Maxpowercars- 2013 (обсуждение)

Turbo_DEN_WRX · 13 Авг 2013

QUOTE=Dennja;4674988]Что же мешает тебе поехать на сток турбине в РХХЦЦ?[/QUOTE]

Не готовность машины и отсутствие бюджета...

Да и при более-менее равной цене, не совсем устраивают трещины у гейта и передувы и характеристики сток турбы,
по сравнению с современными авто и АфтерМаркет изделиями !

Но постараюсь на следующий год, все это закончить и подготовится более основательно, сколько можно строиться и
писать, хочу опыта и наката и ТАМ и ТАМ !

DEN_VAX · 13 Авг 2013

m988ax написал(а):
Василий это совсем не так,сток флянец и горячка ничего не дает даже на колесах от 30 гаррета,это известно всем.Сток 9 турба позволяет 430-440лс.

Я перед MRW настраивался, 342 силы. в 390-400 на стоковой турбине я не верю, у Дениса на спеке с графиком что-то не то, или в Ростове другие законы физики))))
Нам не нужны послабления в сторону субар, нам нужна возможность сделать 400 сил, сейчас такой возможности нет и поэтому ставить каркас и карбон нет смысла, все равно борьба за 4 место останется)))

Я вообще за возврат турбо-стока. Иначе через 2 года турбо про умрет, так как старички накатаются, а новые участники не будут сразу корчи строить. Но организаторы однозначно дали понять что турбо стока не будет.

KostyaRS · 13 Авг 2013

Помню года 3 назад Зверь понятно объяснил, почему субы все продаются в "нищем" состоянии, а каждый второй Эвик на алькантаре, дорогущих дисках и подвеске: у субы мотор, который пытались затюнить шибанет пару раз, съев бюджет ни на что, и желание ставить подвески и шить салоны пропдает.. а в эво буст ап - радости полные штаны, деньги льются рекой, машина едет

Собственно согласен с субаристами.. неинтересно на неедующую машину ставить подвески по 150+ тонн и тд и тп..

Будет едущий мотор - будут и остальные тюны
я в МПК поеду, если турбу от 9-ки разрешат

Vo!Van! · 13 Авг 2013

KostyaRS написал(а):
Помню года 3 назад Зверь понятно объяснил, почему субы все продаются в "нищем" состоянии, а каждый второй Эвик на алькантаре, дорогущих дисках и подвеске: у субы мотор, который пытались затюнить шибанет пару раз, съев бюджет ни на что, и желание ставить подвески и шить салоны пропдает.. а в эво буст ап - радости полные штаны, деньги льются рекой, машина едет

Собственно согласен с субаристами.. неинтересно на неедующую машину ставить подвески по 150+ тонн и тд и тп..

Будет едущий мотор - будут и остальные тюны
я в МПК поеду, если турбу от 9-ки разрешат

Насчет моторов все в порядке. Этот этап пройден. Живучие конфиги найдены, настройщики пришли к пониманию. Мощи с нашей турбой реально не будет. Да и 400 л.с. ГТХ28 маловато.

KostyaRS · 13 Авг 2013

Vo!Van! написал(а):
Насчет моторов все в порядке. Этот этап пройден. Живучие конфиги найдены, настройщики пришли к пониманию. Мощи с нашей турбой реально не будет. Да и 400 л.с. ГТХ28 маловато.

не нашёл опровержения в моих словах) про конфиги мотора согласен.. мой жив уже 2 сезона)
400 лс на субару с эво турбой - вполне реально

Mamay · 13 Авг 2013

я думаю в таком случае другая стороно должна поддержать - ибо в конкуренции есть место прогрессу.

Не будет никто придумывать новые конфиги чтобы чудеса творить. в эвиках под капотом все +/- одинаково.

Но кстати есть и обраная сторона медали.
Все понмнят конфиг и результат Васи на 2835 - че там было ? не больше ли...

Denis · 13 Авг 2013

И что там было на 2835 ? Мы не помним ?

Mamay написал(а):
я думаю в таком случае другая стороно должна поддержать - ибо в конкуренции есть место прогрессу.

Не будет никто придумывать новые конфиги чтобы чудеса творить. в эвиках под капотом все +/- одинаково.

Но кстати есть и обраная сторона медали.
Все понмнят конфиг и результат Васи на 2835 - че там было ? не больше ли...

KostyaRS · 13 Авг 2013

Denis написал(а):
И что там было на 2835 ? Мы не помним ?

470 сил
720 момента вроде

Turbo_DEN_WRX · 13 Авг 2013

KostyaRS написал(а):
470 сил
720 момента вроде

Если сделать так, то ЭвоВоводы запротестуют....Уверен)
Замкнутый Круг !
С другой стороны - вон снимают же 380 сил на колёсах, а это и есть, + - 460 сил при 20% потерях
трансмиссии...Да и врядли кто-то сможет повторить это и иметь ресурс на пару-тройку т км ! ))

Denis · 13 Авг 2013

411 снимают на колесах, не обольщайтесь

. Все строго по регламенту до 500 сил.

QUOTE=Turbo_DEN_WRX;4675317]Если сделать так, то ЭвоВоводы запротестуют....Уверен)
Замкнутый Круг !
С другой стороны - вон снимают же 380 сил на колёсах, а это и есть, + - 460 сил при 20% потерях
трансмиссии...Да и врядли кто-то сможет повторить это и иметь ресурс на пару-тройку т км ! ))[/QUOTE]

Gordiev-ski · 13 Авг 2013

Догоните вы Эвиков... если есть возможность закопать лям и настроить подвеску у Васи Сабурова. А без серьезного бюджета хоть оборитесь...

il067 · 14 Авг 2013

Gordiev-ski написал(а):
Догоните вы Эвиков... если есть возможность закопать лям и настроить подвеску у Васи Сабурова. А без серьезного бюджета хоть оборитесь...

Лех, там и так бюджеты маманегорюй. а реальность на табло.

AIK_ · 14 Авг 2013

Тогда надо моно-турбину вводить в классе, а не субарам ее разрешать. Гаррет это дорого, тк это турбокит по сути. Лучше подобрать болт-он с одинаковыми характеристиками.

subarik555 · 14 Авг 2013

Хочу сразу определить ситуацию с изменением регламента, разговор идет только о том что бы Субару будет разрешена установка турбины Гаррет 28Гтх,об этом я и вел разговор с Травиным( который сказал что это максимальный размер турбы,которую он разрешит) мы здесь не придумываем конфиги, не просим турбин болт он и прочих не реальных вещей! В МПК есть очень конкурентные люди на Субару,ради которых все и делается,что бы позволить им боротся за призы на РАВНЫХ И В РАВНЫХ условиях! Не нужно разглагольств и димагогии!!!

DEN_VAX · 15 Авг 2013

Дискуссия уходит в очередные выкрики людей не имеющих отношение к данной теме и не собирающихся ехать в МПК. Предлагаю на этом закрыть обсуждение.
Тема поднималась только для того чтоб все заинтересованные люди знали что 21 сентября они могут собраться, высказать свое мнение и подписать петицию.
Надеюсь на понимание.

m988ax · 15 Авг 2013

DEN_VAX написал(а):
Дискуссия уходит в очередные выкрики людей не имеющих отношение к данной теме и не собирающихся ехать в МПК. Предлагаю на этом закрыть обсуждение.
Тема поднималась только для того чтоб все заинтересованные люди знали что 21 сентября они могут собраться, высказать свое мнение и подписать петицию.
Надеюсь на понимание.

Я тоже очень хочу пообщаться с Травиным на тему регламента,и не сколько по турбинам-сколько по шинам,запарило покупать контрабасом РЕ11С по 65-75 р хочется либо на 005слике из наличия и моношина при этом либо если в упруться в отказ(это сильновероятно) резина с ДОТ Е т.е отпадут 050адваны,РЕ11с,03г и прочий хай энд по 60-70р а останется федерал,ханкук,тоя,048,кап и остальное не такое быстрое но в наличии и по 40р за комплект

Denis · 15 Авг 2013

Может есть смысл набрать текст уже сейчас и частично подписать его в Смоленске и Казани, а уже окончательно передать его Травину в Мячково ?
Так точно будет охвачен больший процент участников-субаристов МПК.
Как писал Василий - время работает против нас.

DEN_VAX написал(а):
Дискуссия уходит в очередные выкрики людей не имеющих отношение к данной теме и не собирающихся ехать в МПК. Предлагаю на этом закрыть обсуждение.
Тема поднималась только для того чтоб все заинтересованные люди знали что 21 сентября они могут собраться, высказать свое мнение и подписать петицию.
Надеюсь на понимание.

DEN_VAX · 15 Авг 2013

Ну ты знаешь, что меня не будет ближайшие два этапа и вернусь я только 20 сентября, так что и к 21 ничего не подготовлю. Можешь взять на себя?

Denis · 15 Авг 2013

Здесь есть свои заковырки. По сути мы не против 005 + 006, т.к. машины строются под лучшее время и слик это то что надо. Как ты знаешь я уже два года тренируюсь только на слике. Покупаю его по 1-3 рубля за балон и все счастливы

Но на это орги точно не пойдут. А все остальное не очень реалистично. Моношина - только если будет поставщик, со свежей резиной всех размеров - странно, но почему то сделать это не могут. Например все 050 текущего года. Но это морочиться надо. Проще разрешить все, кроме слика (как сейчас)

m988ax написал(а):
Я тоже очень хочу пообщаться с Травиным на тему регламента,и не сколько по турбинам-сколько по шинам,запарило покупать контрабасом РЕ11С по 65-75 р хочется либо на 005слике из наличия и моношина при этом либо если в упруться в отказ(это сильновероятно) резина с ДОТ Е т.е отпадут 050адваны,РЕ11с,03г и прочий хай энд по 60-70р а останется федерал,ханкук,тоя,048,кап и остальное не такое быстрое но в наличии и по 40р за комплект

Denis · 15 Авг 2013

Ну конечно могу. Чем раньше наченм - тем лучше. Если есть хоть какая то заготовка текста - выкладывай - нет, сделаем к Смоленску.

DEN_VAX написал(а):
Ну ты знаешь, что меня не будет ближайшие два этапа и вернусь я только 20 сентября, так что и к 21 ничего не подготовлю. Можешь взять на себя?

Добро пожаловать в Sti Club!

Maxpowercars- 2013 (обсуждение)

Turbo_DEN_WRX

Новичок

DEN_VAX

Новичок

KostyaRS

Новичок

Vo!Van!

Новичок

KostyaRS

Новичок

Mamay

Новичок

Denis

Новичок

KostyaRS

Новичок

Turbo_DEN_WRX

Новичок

Denis

Новичок

Gordiev-ski

Повелитель STI-хий

il067

Новичок

AIK_

Новичок

subarik555

Повелитель STI-хий

DEN_VAX

Новичок

m988ax

Субарист

Denis

Новичок

DEN_VAX

Новичок

Denis

Новичок

Denis

Новичок