Масло в стоковый wrx06

С

сот56

Новичок

Ноя

0

0

• 20 Дек 2010

• #1

Всем привет. Сразу извеняюсь за избитую тему и прочитал все что связанно с масло в двигатель так и не понял что помимо 300v лучше налить а то слишком жирно выходит склоняюсь к Ликви Моли. Авто полнейший сток wrx лиса 06года

 

A'LEXi

Новичок

Май

0

0

• 20 Дек 2010

• #2

Motul 8100 x-cess 5w40 лью в точно такой же автомобиль =)

 

С

сот56

Новичок

Ноя

0

0

• 20 Дек 2010

• #3

и как?

 

Nomad

Субарист

Апр

2

18

• 20 Дек 2010

• #4

A'LEXi написал(а):

Motul 8100 x-cess 5w40 лью в точно такой же автомобиль =)

Нажмите для раскрытия...

+1, только конуктивид

 

Denver

Повелитель STI-хий

Янв

2

38

• 20 Дек 2010

• #5

а я 6100 лью 10w40-нормально.

 

Кеды в тапках

Новичок

Авг

0

0

• 20 Дек 2010

• #6

Motul 8100 x-cess 10w40 - лью его, норм.

 

se1en

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 20 Дек 2010

• #7

Что угодно не поддельное с допуском SL/SM 5w40.
Я лью 300в 5в40.

 

Алексей Новичек

Субарист

Окт

4

18

• 20 Дек 2010

• #8

Для этой машины жирно не бывает (экономия не существенна) :wink: Я лью 300в 5в40.

 

A

A.Bessonov

Новичок

Июл

0

0

• 20 Дек 2010

• #9

Ребята льют из бочек Mobil Super-3000 5w40 в хонды, субики все очень довольны. Правда мобил подделывают много а у них прямые поставки поэтому не страшно

 

fuji heavy

Повелитель STI-хий

Окт

0

36

• 20 Дек 2010

• #10

se1en написал(а):

Что угодно не поддельное с допуском SL/SM 5w40.
Я лью 300в 5в40.

Нажмите для раскрытия...

+1 :OK!:

Алексей Новичек
Если ездить 25 тыс к.м. в год и менять 300В каждые 5 тыщ.км. - то это жирновато выходит для сток городской машины.

Хотя я так и поступал все это время))

 

Алексей Новичек

Субарист

Окт

4

18

• 20 Дек 2010

• #11

fuji heavy
С вами трудно спорить (посчитал, действительно существенно). У меня пробег в год меньше конечно, но даже при таких раскладах все ровно лил бы 300в, это же субару

 

DraKon

Сестрорецкая пуля

Мар

33

48

• 20 Дек 2010

• #12

А может Лукойл-синтетику все же попробовать

 

kiot

Новичок

Май

5

0

• 20 Дек 2010

• #13

8100 если подешевле.

на мобиле у меня на ковке ужор адский.

ликви на долив если срочно еще поискать проблемно.

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 21 Дек 2010

• #14

тоже 8100 5w40.норм.

 

A

A.Bessonov

Новичок

Июл

0

0

• 21 Дек 2010

• #15

DraKon
Лукойл никогда ни в коем случае!!!

 

V

Vladimir Stuntcameramen

Новичок

Дек

0

0

• 21 Дек 2010

• #16

Ну тут вариант экономии двойной либо масло реже менять и дешевле , но чаще двигатель, который сам по себе не самый долгоживущий, либо все таки масло...Мотюли быстрее свойства теряют хоть и защищают хорошо при нагрузках...есть неплохие масла у немцев...которые дольше свойства держат...главное настоящее что бы было....наши точно лить не надо....это не экономично совсем по сервису будет....короче сток не сток..но если покпаем формулу один....то как к девятке уже не получится!Желаю удачи и взвешенных решений!]на топливе и масле...не экономично экономить

 

f_r_o_s_t

Новичок

Дек

1

0

• 21 Дек 2010

• #17

А что по части других расходов??
От замены до замены я проезжаю полгода - как раз 5000км.
За это время:
- бензин. 15л/100км. Получается 750л. По 30р/литр это 22500.
- страховка на полгода - 2500.
- налог за полгода - 2300.
Уже 27300!! А если учесть амортизацию и прочее?...

У нас разница между 300V и 8100 чуть больше 1000р. у официального дилера (не помню точно ценника на масло).

 

С

сот56

Новичок

Ноя

0

0

• 21 Дек 2010

• #18

суть в том что я редко вжигаю в основном спокойная езда и проезжаю в день очень мало км 30 вот, про лукоил и все остальное это понятно а вот кто скажет что про ликви моли

 

f_r_o_s_t

Новичок

Дек

1

0

• 21 Дек 2010

• #19

Недавно вроде была тема про ликви моли, поищи. Вроде там ничего особо плохого не говорили.

 

N

Nikolaj90

Новичок

Ноя

0

0

• 21 Дек 2010

• #20

лично я думаю, 8100 не для таких моторов, хотя у меня был знакомый, который ездил на 8100, говоря что это экономия причем не маленькая. делал то через каждые 5 т км, его это не спасло.....