Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

масло у кого ковка

L

Lucifer

Повелитель STI-хий
Ноя
4
38
какая разница, что заливать в мотор при ковке или не ковке?
тоже самое, что и когда не было ковки.
я лил мотюль павер рэсинг 5-30 (жестянка)
сейчас на обкатке лью Мотюль 8100 10-30 т.к. его рекоммендует мотюль для субаро.

ну и мне поставили маслонасос увеличенной производительности, можно лить более густое масло
 
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
Масло

Lucifer написал(а):
какая разница, что заливать в мотор при ковке или не ковке?
тоже самое, что и когда не было ковки.
я лил мотюль павер рэсинг 5-30 (жестянка)
сейчас на обкатке лью Мотюль 8100 10-30 т.к. его рекоммендует мотюль для субаро.

ну и мне поставили маслонасос увеличенной производительности, можно лить более густое масло

На таком насосе можно лить как раз именно жидкие масла 5W30 Мотюль например.
 
L

Lucifer

Повелитель STI-хий
Ноя
4
38
Rash.adm
ты скорее всего прав.
извиняюсь, перепутал :roll:
 
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
Сам все время ездил на 10W60 Кастрол. Перешел на Мотюль в железках действительно нет загустителей не правильных. Зимой думаю катать на 5w40 а летом все же 20w60.
Пока не поменяю насос. :)
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Lucifer написал(а):
какая разница, что заливать в мотор при ковке или не ковке?
тоже самое, что и когда не было ковки.
я лил мотюль павер рэсинг 5-30 (жестянка)
сейчас на обкатке лью Мотюль 8100 10-30 т.к. его рекоммендует мотюль для субаро.
Согласен!
Lucifer написал(а):
ну и мне поставили маслонасос увеличенной производительности, можно лить более густое масло
Перепутал, можно лить более жидкие.
 
Виктор Валерьевич

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
beris
Motul Chrono 300V 10W40 в жестяных банках по 2 литра.
 
B

beris

Новичок
Сен
0
0
тоесть все заливают разное нет такого чтоб заливали примерно одно и тоже но смотрю что многие мобил 5в50 льют интересно хорошее это масло или все же мотюль но тогда какой вязкости
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
beris написал(а):
тоесть все заливают разное нет такого чтоб заливали примерно одно и тоже но смотрю что многие мобил 5в50 льют интересно хорошее это масло или все же мотюль но тогда какой вязкости
Зачем задавать вопросы, если есть мануал на машину? Там все написано, и в большинстве случаев информация которая там написана правильна.
 
SaNeo

SaNeo

Субарист
Июл
0
16
В мануале рекомендации заливать 5w30
Взял для интереса и справнил характеристики масла Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 также рекомендуемое на сайте motul для турбо двигателей субару и Fuchs 0w30 titan sypersyn (которое хотел залить)
Физико-химические характеристики метод измерения есть погрешность измерений так как оценка производилась по разным методам
Класс вязкости SAE J 300 Motul 5W-30 Fuchs 0w30 Fuchs 5w30
Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298 0,852 0,849 din 51757 0,851
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 9,9 mm2/s 11,9 din 51562 11,6
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 57,7 mm2/s 67,6 din 51562 69,6
Индекс вязкости ASTM D2270 159 175 din 2909 161
Температура застывания ASTM D97 -36°C / -33°F -60 din 3016 -45
Температура вспышки ASTM D92 226°C / 439°F 226 din 2592 225
Щелочное число ASTM D2896 10,3 mg KOH/g

Как видно из таблицы, индекс вязкости 0w30 на порядок выше мотюлевского.
 
B

beris

Новичок
Сен
0
0
в мануале на машину нет кованных поршней ))) а вопрос какое масло если поршня ковка и может на какомто масле они стучат поменьше и не разбивают хон :lol:
 
С

Солодов

Новичок
Окт
0
0
SaNeo написал(а):
В мануале рекомендации заливать 5w30
Взял для интереса и справнил характеристики масла Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 также рекомендуемое на сайте motul для турбо двигателей субару и Fuchs 0w30 titan sypersyn (которое хотел залить)
Физико-химические характеристики метод измерения есть погрешность измерений так как оценка производилась по разным методам
Класс вязкости SAE J 300 Motul 5W-30 Fuchs 0w30 Fuchs 5w30
Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298 0,852 0,849 din 51757 0,851
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 9,9 mm2/s 11,9 din 51562 11,6
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 57,7 mm2/s 67,6 din 51562 69,6
Индекс вязкости ASTM D2270 159 175 din 2909 161
Температура застывания ASTM D97 -36°C / -33°F -60 din 3016 -45
Температура вспышки ASTM D92 226°C / 439°F 226 din 2592 225
Щелочное число ASTM D2896 10,3 mg KOH/g

Как видно из таблицы, индекс вязкости 0w30 на порядок выше мотюлевского.

Очень хорошенькие циферки
индекс вязкости показатель качества масла
как в пример у минералки 140-150
 
L

Lucifer

Повелитель STI-хий
Ноя
4
38
beris
я не моторист и не шибко тюнер.
но если объяснять как я понял.
ковка имеет, другой коэффициент теплового расширения.
т.е. при непрогретом моторе, т.к. есть зазор рассчитанный на тепловое расширение поршня, до того как он прогрелся, начинает подзвякивать. после того как двигло прогрелось, и поршень расширился, обычно звон пропадает.
а хон разбивает, т.к. материал ковки более тверже что ли. чем материал блока. поэтому он (блок, хон)стачивается. а т.к. есть зазоры все равно, то маслице кушает.


а по поводу того, чтобы масло не жрало. вроде помогает более густое масло. но это спорно. т.к. по отзывам. некоторые люди просто меняли название масла, и у них кушало его поменьше. почему я не знаю.

объяснил как смог и как понял. так что за погрешности в матчасти сильно не пинайте.
 
С

Солодов

Новичок
Окт
0
0
да и мотюль 5w30 разный бывает
Вязкость при 100°C может быть того же мотюля 5w30 от 9.9 до 12
:)

у разных производителей, не бывает одинаковых параметров
есть некие "рамки", стандарты
0w30, 5w30, 10w30, 10w40 ....10w60 и т.д.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
beris написал(а):
в мануале на машину нет кованных поршней ))) а вопрос какое масло если поршня ковка и может на какомто масле они стучат поменьше и не разбивают хон :lol:
На любом масле ковка на холодную стучит. При прогреве должна переставать (иногда не полностью).
От масла практически ничего в плане стука не зависит.

Более густое масло делает весь мотор тише, но конкретно на субару масла xxw60 я бы не рекомендовал использовать. Максимум ххw50
 
И

Илья007

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
народ, в англии почему-то льют исключительно 10w60 и ничего более... когда увидели у меня в машине банку мотюля 5w30 сказали что мона, но не советуют. ваше мнение?
 
L

Lucifer

Повелитель STI-хий
Ноя
4
38
Илья007
а как они объяснили, то что 5-30 это не хорошо?
сказал бы им что 10-60 авно. надо лить 5-30. и пусть разубеждают
 
И

Илья007

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
я если честно в подробности не углублялся, просто сказали что мол 5в30 жидковато будет, я не технарь поэтому и озвучал...
 
Сверху