C
COLT
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 8
- 38
Тигр_СТИ
тож на холодную погоду на марсе показывает)))))))
тож на холодную погоду на марсе показывает)))))))
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаhttp://subaru.interquadro.net/Forester/3_4.htmТигр_СТИ написал(а):tc_pleyada_tuning написал(а):Какой-то особой закономерности нет. Просто надо придерживаться правила проверки уровня масла "на холодную", и не заниматься проверкой уровня масла "на горячую".
Вот тебе раз! То есть следовать прямо пропорционально мануалу???
З.Ы. На холодную всегда какую-то ерунду показывает![]()
NickSchumacher написал(а):CBET
)))))
на самом деле у меня до motulя ел 50гр на 1000км - стабильно.... (было Субаровское масло из Японии в ж/банке)...
да и вообще любая Суба ест 50-100 грамм на 1000 в зависимости от интенсивности, я прав!? (плеяда подтвердит?)
NickSchumacher написал(а):CBET
)))))
на самом деле у меня до motulя ел 50гр на 1000км - стабильно.... (было Субаровское масло из Японии в ж/банке)...
да и вообще любая Суба ест 50-100 грамм на 1000 в зависимости от интенсивности, я прав!? (плеяда подтвердит?)
а какая связь? я не догоняю)))))))))))))))Ярослав написал(а):Надо в таком случае установить датчик давления масла!
COLT написал(а):а какая связь? я не догоняю)))))))))))))))Ярослав написал(а):Надо в таком случае установить датчик давления масла!
Не ну если японец при покупке авто вообще ее не обкатывал, то возможно!))))COLT написал(а):tc_pleyada_tuning
а как думаете турбина с пробегам 100 т.км большая вероятность что она хавает основную часть масла?