S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Нахрена баян козе. Вопрос был в том, что значит "лишний". Детский сад. Скорость прокачки- лишняя ?)))
Последнее редактирование:
Нахрена баян козе. Вопрос был в том, что значит "лишний". Детский сад. Скорость прокачки- лишняя ?)))
KARLSON
Новичок
- Май
- 0
- 0
а у меня джун стоял, давление на холостых 4 бара)))))
Rider_777
STI-льный
- Мар
- 29
- 48
Намного важнее не количество мм ротора, а модернизация (доработка) насоса!
KARLSON
Новичок
- Май
- 0
- 0
поделись секретом, как его доработать?
Rider_777
STI-льный
- Мар
- 29
- 48
Не не буду! Так как здесь что то конкретно техническое писать ни в коем случае нельзя!!! Потом тема перерастает в срачь!
Как нить при встрече!
KARLSON
Новичок
- Май
- 0
- 0
ну в личку хоть кинь), интересно же
Rider_777
STI-льный
- Мар
- 29
- 48
Гугл всем помогает!)
Последнее редактирование:
Д
Дмитрий - Краснодар
Новичок
- Янв
- 0
- 0
15010-aa290 подойдет на форик 20хт 2003 европеец мотор 2.0l empi dohc turbo (ej20) ???????????
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Осматривал доработаный 11 от АТОМИКа, как все сделано долго писать будет.
Поставили на закрытый блок его, давко просто супер!! Все довольны!
B
buchzok
Субарист
- Апр
- 0
- 16
У меня на форе 360 стоит давит нормуль..
RS_Coupe
Новичок
- Май
- 16
- 0
Сейчас ставят более произв-е насосы, потому что появился дуал АВЦС, а фазы управляются давлением масла. А не ради "просто помощней". По той же самой причине когда пошла легаси с дуал АВЦС на нее стали ставить более произв-й маслонасос
Последнее редактирование:
S
STI GRB
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Почему же 11 мм стоит дешевле 12 мм?
RS_Coupe
Новичок
- Май
- 16
- 0
Потому что в нем на миллиметр металла меньше ))))) На самом деле в закупке дешевле 12...
Z
zwlad08
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Так что же лучше, 11мм или 12мм от ГРБ? мотор стоковый SG5 EJ205, и что можно сделать с трубкой маслозаборника, проварить её можно? Плиз кто делал или кто реально может дать стоящий совет тока без флуда пожалуйста, какой сами бы себе поставили?
10 мм при 600 rpm прокачивает 4.6 L\min давление 14 psi при 6000 rpm прокачивает 47 L\min давление 42.6 psi
11 мм при 600 rpm прокачивает 6.4 L\min давление 14 psi при 6000 rpm прокачивает 63 L\min давление 56.8 psi
12 мм при 600 rpm прокачивает 6.5 L\min давление 14 psi при 6000 rpm прокачивает 59 L\min давление 85 psi
10 мм при 600 rpm прокачивает 4.6 L\min давление 14 psi при 6000 rpm прокачивает 47 L\min давление 42.6 psi
11 мм при 600 rpm прокачивает 6.4 L\min давление 14 psi при 6000 rpm прокачивает 63 L\min давление 56.8 psi
12 мм при 600 rpm прокачивает 6.5 L\min давление 14 psi при 6000 rpm прокачивает 59 L\min давление 85 psi
Aziztec
Новичок
- Янв
- 1
- 0
По насосу сам не могу ответить, тоже мучаюсь:?:, а вот заборник проварили и доработали, фотки могу в субботу кинуть.
Z
zwlad08
Новичок
- Дек
- 0
- 0
давай кидай, к замене масла хочу приурочить небольшое ТО, твое фото будет очень кстати) адрес кинул в личку!
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
так каков вывод? стоит ли ставить 12мм? =)
Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
а откуда эта информация?
managa3
Новичок
- Окт
- 0
- 0
скажи мне уважаемые... имею форика 2006 года 2 литра атмо автомат... какой мне поставить хороший насосик (желательно номер запчасти) так как пробег уже 180 000
managa3
Новичок
- Окт
- 0
- 0
ну что так никто и не подскажет)???