Ф
Федька
Повелитель STI-хий
- Июл
- 9
- 38
2 замены, все норм. уходит на 7 ткм 600 грамм
2 замены, все норм. уходит на 7 ткм 600 грамм
observer
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
здесь беру (bbsauto.ru), на офф сайте вальволина они есть
azl
STI-льный
- Сен
- 28
- 48
отъездил VR1 5w50 2 или 3 замены по 5000 км, нагревал до 125 гр на MRW, после 110 гр давление проседает прилично, после остывания вернулось к прежним значениям.
В остальном ничего примечательного, масло как масло: темнеет к 2000-3000 после замены, ужор после перехода с Motul 300V 15W50 появился (грамм 300-500 для успокоения доливал)
Последнее редактирование:
vovech
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Пользую круглогодично 5-40 synpower на турбофоре, 4 замены через 5-6 тыс км. Жрет его не много от 0,5 до 1 литра, давка все отл. Начинает темнеть быстро как на дизеле через 500км)) значит работает! Нареканий на него у меня нет. Цена адекватная. Один раз летом залил 5-50, по ощущениям мотор потяжелей стал крутиться. Вернулся на 40-ку, на сток поршневой считаю более вязкое не надо. Насос 12мм.
Последнее редактирование:
Paha89
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Лью MaxLife 5w40 в Legacy 3.0 Очень доволен, расход масла уменьшился в разы по сравнению с Mobil, Motul и Red Line.
F
forester st/b
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Ребят подскажите стоит перейти с мотюля 300w 15/50 на valvoline vr1 5/50?
Eg 257 на ковке
Eg 257 на ковке
Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
Смотря чем не устраивает мотюль
Лично я с мотюля как раз на вальволин перешел
D
DAF
Субарист
- Июн
- 0
- 6
У моего знакомого Subaru Forester GS9 STI ковка, льет valvoline не жалуется все отлично!
F
forester st/b
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Ну во первый цена мотюля, а во вторых промониторив всю тему и решил попробывать на вальволин перейти, да и мотюль поджирает
Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
Ну раз решил значит пора переходить))
Всегда можно вернуться если вдруг не понравится
Snap
Повелитель STI-хий
- Сен
- 2
- 38
Масляных дел знатоки подскажите.
Есть разные требования к маслам (ну например ACEA A3/B4, С3 API SN/CF) так вот вопрос нужно ли при переходе с этого масла на другое (ACEA C2,C3, API SM/SN) промывать мотор, ну чтоб не приведи господи в моторе гудрон не получился при контакте разных поколений масел?
Есть разные требования к маслам (ну например ACEA A3/B4, С3 API SN/CF) так вот вопрос нужно ли при переходе с этого масла на другое (ACEA C2,C3, API SM/SN) промывать мотор, ну чтоб не приведи господи в моторе гудрон не получился при контакте разных поколений масел?
iliash7
Новичок
- Июн
- 1
- 0
Масло хорошее, на оил клабе можно почитать. У них несколько линеек, так что есть из чего выбрать. Брал в Москве у Дилера, кому интересно, могу дать координаты в личке, но, думаю, и гугл все подскажет)
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
Спец.промывка нужна при переходе с минералки на синтетику. В вашем случае синтетика на синтетику меняется, различия в пакете присадок. Если же очень быстро почернеет, то значит много отложений от старого масла собрало и лучше сделать досрочную замену масла и фильтра.
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
интересно, а что такое спец.промывка?
все известные мне промывочные масла это дешевая минералка, ни кем не сертифицированная, и не соответствующая никаким стандартам и допускам.
А как и чем промыть потом эту спец.промывку?
имхо, чем заниматься "селфи" с промывками, лучше при переходе на масла на другой основе, просто произвести двойную замену с интервалом, ну примерно в километров 500...
все известные мне промывочные масла это дешевая минералка, ни кем не сертифицированная, и не соответствующая никаким стандартам и допускам.
А как и чем промыть потом эту спец.промывку?
имхо, чем заниматься "селфи" с промывками, лучше при переходе на масла на другой основе, просто произвести двойную замену с интервалом, ну примерно в километров 500...
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
На оил клубе есть несколько тем по этому поводу. Активно обсуждается то, что содержащиеся в промывках моющие средства, которые хорошо вымывают остатки старого масла, так же хорошо остаются в моторе, слить их абсолютно полностью не возможно. Те остатки будут "растворять" новое, только что залитое масло. Потому многие отмечают о том, что лучше залить хорошее недорогое масло, в т.ч. упоминается часто Лукойл Люкс и покататься 500-1000км, после чего заменить уже на желаемое.
Keepitbrutal
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Отъездил 3 замены на 5w50, мотор на ковке. Перед заменой давка не проседает, все стабильно. Ужор небольшой есть только когда наваливаешь, зимой езжу поспокойнее, поэтому вообще не доливаю. На трек не езжу, как минимум для городской машины масло хорошее.
Siras
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Подскажите где лучше брать VR1 5w50 в мск?
Ф
Федька
Повелитель STI-хий
- Июл
- 9
- 38
я тут покупаю http://bbsauto.ru/magazin-2/folder/valvoline
раньше были дилерами, сейчас не знаю, на сайте вальволина не нашел инфы
Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
Всё еще дилеры. Тоже там беру.
http://www.valvolineeurope.com/russian/dealers/details?city=Moscow&country=Russia