Pif
Новичок
- Фев
- 5
- 0
А посмотри-ка ты коробку фильтра :roll: Может где пыль через лишние щёлочки просачивается и убивает маф...
D
dolphinn
Повелитель STI-хий
- Апр
- 0
- 36
Ну в общем +5 к Pif и может следует поставить какой нибудь "DENZO" в оригинале кажется такой. Ну и врят ли нормальный Бош будет мереть так быстро, просто так. Надо искать причину - напряжение, излишняя нагрузка (ну вроде перетёртой проводки - тоесть иногда КЗ).
H
Hot_Swap
Новичок
- Сен
- 1
- 0
e$enin написал(а):
Та же фигня на Легаси В4 MY 99, в марте сдох расходомер, поставили новый, проехал около 6000 и он сдох. Уже думаю начать колхозить(Чулок на воздухозаборник). Когда в Альпинарии вскрыли, там в отстойнике воздушного фильтра много песка было, ди и фильтру финиш. Сказали что ТВИН-Турба воздух ест не по детски. Только как-то слабо верится, что за 6000км можно так загадить фильтр, если по пустыням не езжу.
Н
Никола
Новичок
- Янв
- 0
- 0
dolphinn написал(а):
Именно! Нет не чего лучьше чем оригинал !
e$enin
Новичок
- Апр
- 0
- 0
a cena voprosa i gde ego dostat'?Никола написал(а):
vsem spasibo za soveti,zavtra poprobuyu proverit' vneshnie priznaki. pravda slabo veryu, chto posle specialistov pleyadi i suba.ru naydu chto-nibud')
D
dolphinn
Повелитель STI-хий
- Апр
- 0
- 36
e$enin
Ну пошарься по доске, были очень сладкие варианты. Тока больше никому :lol:
Ну пошарься по доске, были очень сладкие варианты. Тока больше никому :lol:
D
den80
Субарист
- Янв
- 0
- 16
У меня так насос топливный сдох! Дергалась,дергалась потом кирдык и встала! давку топлива тож глянь!
e$enin
Новичок
- Апр
- 0
- 0
den80
da stavlyu noviy rashodomer vsyo gut! check gasnet, valit otlichno, no potom cherez 1000-2000 km opyat'((
da stavlyu noviy rashodomer vsyo gut! check gasnet, valit otlichno, no potom cherez 1000-2000 km opyat'((
D
dolphinn
Повелитель STI-хий
- Апр
- 0
- 36
Я реально говорю, не спроста это...
Может правда узнать - реально ли проверить сопротивление в цепи, напряжение и т.д., причина то толжна быть какая то....
Может правда узнать - реально ли проверить сопротивление в цепи, напряжение и т.д., причина то толжна быть какая то....
lights
Новичок
- Сен
- 6
- 0
Чтоб не плодить темы спрошу здесь.Предыстория такая,пару дней назад машинка стала плохо заводится по утрам,даже очень плохо,но не каких чеков не загоралось,а сегодня буквально три часа назад началось что то невероятное, обороты поплыли и самое интересное,завел машинку не могу понять на что грешить чек не горит и не моргает а живет своей жизнью,попробовал заглушить безрезультатно все тоже самое.Вообще куда глядеть не знаю.Машина gc8 wrx jdm 95my.
p.s Поиск юзал нечего подобного не нашел.
p.s Поиск юзал нечего подобного не нашел.
Mix
Субарист
- Мар
- 3
- 18
lights написал(а):
не глохнет чтоли?)
если плавают обороты - смотри расходомер. а лучше считай ошибки. в этой же теме все обсуждалось.
lights
Новичок
- Сен
- 6
- 0
Глохла конечно,я просто не правильно сформулировал свой вопрос.Mix написал(а):
Был сегодня на диагностике оказалось датчик температуры антифриза глючил по компу показывал от-45 до +90 градусов из за этого и прыгали обороты и по утрам плохо заводилась.Тепере все впорядке
