Машина не заводится (GC)

Сергуня

Новичок

Дек

0

0

• 2 Дек 2012

• #1

Вообщем ситуация такова, купил машину после ДТП удар в левую часть область аккамулятора, свою разобрал и вот настал момент запуска двигателя, не получилось завелась только с буксира, работала норм, на следующий день заводиться отказалась, опять буксир, завелась но с большими проблемами на двух цилиндрах поработала и заглохла теперь только схватывает не заводиться
ДВС eg 20 e переделаный под турбо, машина GC 8 1998 г.

 

Последнее редактирование модератором: 2 Дек 2012

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 2 Дек 2012

• #2

Как-то мало информации для размышлений...
Метки ГРМ посмотреть первое что в голову пришло.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 2 Дек 2012

• #3

Проверь провод датчика температуры для мозга

 

Сергуня

Новичок

Дек

0

0

• 2 Дек 2012

• #4

Температура бывает до конца отпрыгивает датчик в салоне выкл вкл зажигание на место встаёт,
Метки точно правильно так как после аварии сломало шкиф распреда и грм был под замену

 

U

uzbek_nsk

Новичок

Авг

0

0

• 2 Дек 2012

• #5

очень мало инфы...
почему 2 цилиндра? что с другими?
проводка=оборудование=комп=грм

 

U

uzbek_nsk

Новичок

Авг

0

0

• 2 Дек 2012

• #6

да и кто переделывал, что меняли что оставили...может мозги от стока?

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 2 Дек 2012

• #7

Датчик температуры на мозг

 

О

Олег2704

Новичок

Янв

9

0

• 2 Дек 2012

• #8

Сергуня написал(а):

Метки точно правильно так как после аварии сломало шкиф распреда и грм был под замену

Нажмите для раскрытия...

uzbek_nsk написал(а):

почему 2 цилиндра? что с другими?

Нажмите для раскрытия...

раз там шкив сломало при аварии, там могло клапана легко загнуть. Например, в двух цилиндрах. Это как-либо проверили после аварии или просто поменяли грм и всё?

 

Последнее редактирование: 2 Дек 2012

RAGGA

Новичок

Ноя

0

0

• 4 Дек 2012

• #9

+1 компрессию замерь

 

Сергуня

Новичок

Дек

0

0

• 6 Дек 2012

• #10

Головки снимал с целью посмотреть клапана, визуально проверил на поршнях тоже удара не было, но каюсь компрессию не мерял, и когда первый раз её завели она работала как часы