Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Машин перегревается. Антифриз уходит. Куда копать?

M

MaxMVH

Новичок
Мар
0
0
На лисе врыксе 2,5 сток потек радиатор. Заменили на Мишимото. Заменили весь антифриз, систему прокачали. Завели - все гуд. Километр проехали - антифриза нет, машина перегревается. Долили антифриз, прокачали систему, гоняли машину - все гуд. Не греется, печка норм работает. Термостат срабатывает. Два дня машин стоял. Завели - два дня ездила. К концу второго дня антифриза не стало. Машин перегревается, почти кипит, печка дует ледяным. До кучи новый термостат, походу, приехал - нижний патрубок чуть-теплый. Масла уровень не растет, масло не сладкое, эмульсии нет ни в бачке, ни в масле, машин не дымит. потеков нет ни на холодную, ни на горячую. Куда еще копать? Где искать трабл?
 
C4td0g

C4td0g

Новичок
Ноя
2
0
Ну, по логике, если не уходит в мотор, то уходит где-то в трубках, правильно?
Надо внимательнее смотреть, куда может утекать.

Может проверяли, но, тем не менее, самое банальное - патрубки к радиатору?
Они нередко рвутся/трескаются.
 
sergey138

sergey138

Субарист
Мар
6
18
MaxMVH написал(а):
На лисе врыксе 2,5 сток потек радиатор. Заменили на Мишимото. Заменили весь антифриз, систему прокачали. Завели - все гуд. Километр проехали - антифриза нет, машина перегревается. Долили антифриз, прокачали систему, гоняли машину - все гуд. Не греется, печка норм работает. Термостат срабатывает. Два дня машин стоял. Завели - два дня ездила. К концу второго дня антифриза не стало. Машин перегревается, почти кипит, печка дует ледяным. До кучи новый термостат, походу, приехал - нижний патрубок чуть-теплый. Масла уровень не растет, масло не сладкое, эмульсии нет ни в бачке, ни в масле, машин не дымит. потеков нет ни на холодную, ни на горячую. Куда еще копать? Где искать трабл?
Нажмите для раскрытия...

Прокладки ГБЦ могло давануть, помпу проверь, герметичность всех патрубков ОЖ тоже нужно проверить
 
Erlan

Erlan

Новичок
Мар
0
0
Добрый вечер! У меня тоже проблемма с антифризом. Антифриз кидает с расширительного бака. Показывал специалистам у нас в Алмате, с прокладной нормально все. Поменял крышку вроде нормально стало, но сегодня опять началось все. Помогите пожалуйста подскажите что делать?! Субару Легаси Гранд вагон 1996 г.в. объем движка 2,5
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
найди куда уходит, белый дым с трубы не летит? с расширителя не выдавливает? щуп чистый? если помпа и термостат в порядке то все признаки прокладки
 
Последнее редактирование:
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Erlan написал(а):
Добрый вечер! У меня тоже проблемма с антифризом. Антифриз кидает с расширительного бака. Показывал специалистам у нас в Алмате, с прокладной нормально все. Поменял крышку вроде нормально стало, но сегодня опять началось все. Помогите пожалуйста подскажите что делать?! Субару Легаси Гранд вагон 1996 г.в. объем движка 2,5
Нажмите для раскрытия...
специалисты хорошие значит:) те же признаки, скорее всего твоя новая крышка смогла временно препятствовать завоздушиванию газами, а так если давит с расширителя то это либо перегрев в случае которого ты по любому автоматически попадаешь на прокладки и возможно шлифовку либо ты просто болный бачек наливаешь:)
 
Palych

Palych

Новичок
Июн
1
0
Erlan написал(а):
Добрый вечер! У меня тоже проблемма с антифризом. Антифриз кидает с расширительного бака. Показывал специалистам у нас в Алмате, с прокладной нормально все. Поменял крышку вроде нормально стало, но сегодня опять началось все. Помогите пожалуйста подскажите что делать?! Субару Легаси Гранд вагон 1996 г.в. объем движка 2,5
Нажмите для раскрытия...
а как они её проверяли? ну прокладку эту? )))
 
Orlovich

Orlovich

Субарист
Апр
0
16
Erlan если выбивает из расширительного бачка и в бачке есть следы масла ------ готовь бабло и меняй смело прокладки !
 
Erlan

Erlan

Новичок
Мар
0
0
Orlovich написал(а):
Erlan если выбивает из расширительного бачка и в бачке есть следы масла ------ готовь бабло и меняй смело прокладки !
Нажмите для раскрытия...
Рем комплект есть. Но Расширитель у меня чистый без масла, щуп чистый. Газов вроде нету.
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
масла может и не быть, смотря как продавило, может только выхлопом давить причем мизерно что его невозможно учуять, но этого достаточно для завоздушивания и последующего закипания в выдавливанием антифриза
 
Erlan

Erlan

Новичок
Мар
0
0
у меня не кипит, температура поднимается чуть выше обычного (но не доконца). Останавливаюсь смотрю под капот а там антифриз с расширителя.
 
Karpecov

Karpecov

Новичок
Дек
0
0
Выдуло прокладки ГБЦ, месяц назад было тоже самое, заодно и откапиталил мотор
 
Orlovich

Orlovich

Субарист
Апр
0
16
если давит в бачкек - подняло коловы , вперди КАПИТАЛКА
 
Semen

Semen

Повелитель STI-хий
Авг
11
38
Orlovich написал(а):
если давит в бачкек - подняло коловы , вперди КАПИТАЛКА
Нажмите для раскрытия...


не пугайте народ!
все признаки на прокладку. Ремонт в Москве тыщь 40.000 р за два блока. Капиталить при этом не обязательно.
 
drew

drew

Субарист
Мар
8
18
Semen написал(а):
не пугайте народ!
все признаки на прокладку. Ремонт в Москве тыщь 40.000 р за два блока. Капиталить при этом не обязательно.
Нажмите для раскрытия...
при условии что плоскость блоков после промеров в допуске. А это не всегда так.
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
drew написал(а):
при условии что плоскость блоков после промеров в допуске. А это не всегда так.
Нажмите для раскрытия...
Если плоскость повело, то отшлифуют. Вроде как входит в 40-50тыр общей стоимости. Не пугайте капиталкой раньше времени.
В принципе, головы все равно снимут - можно посмотреть состояние цилиндров, вытащить поршни, поменять кольца не половиня блок. Это не капиталка еще :)
 
drew

drew

Субарист
Мар
8
18
Nivl написал(а):
Если плоскость повело, то отшлифуют. Вроде как входит в 40-50тыр общей стоимости. Не пугайте капиталкой раньше времени.
В принципе, головы все равно снимут - можно посмотреть состояние цилиндров, вытащить поршни, поменять кольца не половиня блок. Это не капиталка еще :)
Нажмите для раскрытия...
а потом отмыть от пасты и продуктов шлифовки -не надо разбирать? Или разобрать и собрать на старом железе опять?
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
drew написал(а):
а потом отмыть от пасты и продуктов шлифовки -не надо разбирать? Или разобрать и собрать на старом железе опять?
Нажмите для раскрытия...
Внутрь блока паста попасть не должна - поршни закрывают. А водную подушку охлаждения можно отмыть/продуть. Вообще, тех процесс не знаю, не буду утверждать. Но, у меня уже 2-я машина с прокладками ГБЦ. 1-я 100тыр пробежала после замены и до сих пор бегает.

Делал, разумеется, не сам - в сервис отдавал.
 
drew

drew

Субарист
Мар
8
18
Nivl написал(а):
Внутрь блока паста попасть не должна - поршни закрывают. А водную подушку охлаждения можно отмыть/продуть. Вообще, тех процесс не знаю, не буду утверждать. Но, у меня уже 2-я машина с прокладками ГБЦ. 1-я 100тыр пробежала после замены и до сих пор бегает.

Делал, разумеется, не сам - в сервис отдавал.
Нажмите для раскрытия...
а каналы рубашки охлаждения что закрывает?))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху