Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

MAP на Subaru Legacy B4 99г.?!

  • Автор темы diablo(lego)
  • Дата начала
D

diablo(lego)

Субарист
Авг
0
6
Добрый вечер одноклубники! Не так давно возникла необходимость перевести Subaru Legacy B4 (дорестайл 99г) на MAP и тут понеслось...

Имеем подготовленное сердце на Garrett(e) 3582r. После инсталляции всего железа и настройки его мозгами - Araxi PFC GC8 ver5-6 поняли что уткнулись в MAF... Печально но надо менять мозг и переходить на MAP.
Облазив кучу форумов и тематических сайтов (включая наш) вышли на несколько лидеров, потенциально способных реализовать задуманное (цена/возможности):

1. Hydra EMS.
2. HALTECH E6X.
3. GReddy e-manage Ultimate.
4. Так же имеем вот такое чудо у меня в гараже, снятого с ЯПЫ:
Посмотреть вложение 57085Посмотреть вложение 57086

Хотелось бы услышать мнение, совет людей кто уже ставил и настраивал этих "зверей". Что лучше отстраивается на MAPе, ширина применения и гибкость настроек?
Слышал что Hydra EMS можно приобрести с косой и датчиком под В4 т.е. ни какова колхоза с электрикой.
Что посоветуете друзья. Может есть ещё варианты и достойные кандидаты. Хотелось бы конечно по минимуму дербанить проводку.
Спасибо!
 
Последнее редактирование:
D

diablo(lego)

Субарист
Авг
0
6
Ребят разве ни кто не сталкивался с такими мозгами?:sad:
 
Odyssey_Krr

Odyssey_Krr

Новичок
Дек
0
0
Поставить абит корвет м11.34 и настроить как надо.
 
STiAMV

STiAMV

Субарист
Июн
0
16
а стишные мозги чем не нравятся? сейчас свап сделал мозгов , на 254 рестайл стоит и маф и мап + турбина, мозги от сти 207 воткнул так же маф и мап, всё работает, осталось турбину побольше и шить.
 
кирилл904

кирилл904

Новичок
Сен
0
0
Если их можно прошить (мозг инженерный), то с ним можно что угодно зделать. А вообще скажу тебе , что здесь мало кто юзает новые идеи, в основном все идут по одному и тому же пути. Ставят мозг и косу от STi или то, что с этим связанно. Точят тачку под решения которые уже есть для STi. опираясь на чужой опыт (насиок и т.д.).
Если что-то решил сделать неординарное, то поможешь себе только ты) методом проб и ошибок.
 
D

diablo(lego)

Субарист
Авг
0
6
кирилл904 написал(а):
Если их можно прошить (мозг инженерный), то с ним можно что угодно зделать. А вообще скажу тебе , что здесь мало кто юзает новые идеи, в основном все идут по одному и тому же пути. Ставят мозг и косу от STi или то, что с этим связанно. Точят тачку под решения которые уже есть для STi. опираясь на чужой опыт (насиок и т.д.).
Если что-то решил сделать неординарное, то поможешь себе только ты) методом проб и ошибок.
Нажмите для раскрытия...
Согласен( Мозгами от Sti пользоваться не хочу (они тоже есть). Такой гибкости настроек по топливу да и вообще на Sti не добиться к сожалению.
 
кирилл904

кирилл904

Новичок
Сен
0
0
Нужно искать инженерные мозги или суб мозг, смотря какие задачи ставишь. Так же зависит кто шьет. Что он сможет сделать. У меня В4 переделан на моно, пока езжу на сток мозгах ищу решения, какой мозг поставить без ковыряния проводки, но вижу только один выход - это переделка под Корвет.
 
D

diablo(lego)

Субарист
Авг
0
6
кирилл904 написал(а):
Нужно искать инженерные мозги или суб мозг, смотря какие задачи ставишь. Так же зависит кто шьет. Что он сможет сделать. У меня В4 переделан на моно, пока езжу на сток мозгах ищу решения, какой мозг поставить без ковыряния проводки, но вижу только один выход - это переделка под Корвет.
Нажмите для раскрытия...
Задачи в том то и дело стоят чтобы не просто быстро проехать 402 или милю на 600л.с. а именно кольцевые силы. Это уже посложнее т.к. настроить тупо углы и воздух много "ума" не надо. Все больше кажется что по бюджету в 20-30к Hydra EMS достойная альтернатива.
 
Odyssey_Krr

Odyssey_Krr

Новичок
Дек
0
0
кирилл904 написал(а):
Нужно искать инженерные мозги или суб мозг, смотря какие задачи ставишь. Так же зависит кто шьет. Что он сможет сделать. У меня В4 переделан на моно, пока езжу на сток мозгах ищу решения, какой мозг поставить без ковыряния проводки, но вижу только один выход - это переделка под Корвет.
Нажмите для раскрытия...
это верно. тоже себе надумываю переделать на корвет. шестерня коленвала переделывается на 24 зуба, дк остается родной, датчик распредвала ставится от ВАЗа, на шестерне распредвала делается отметчик, ДДЗ родной, РХХ родной, МАР в зависимости от давления, ДТ либо ваз либо родной.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху