Ломал ли кто нибудь 6 МТ (5 МТ), да заодно статитистику посмотрим?

Hecckfy · 21 Янв 2014

1. Мощность?
2. Момент?
3. Общий пробег без ремонта?
4. Как используем?

Кратко что сломано и как это произошло?

1. 350 - 400
2. 500-600
3. 217 000 км
4. каждый день + прыгаем с светофоров.

Пока не ломал.

NightRider · 21 Янв 2014

От себя могу сказать.

КПП. 752VB5CA С.Diff ( год выпуска 97-98) купил в японии ( не с распила ). откатал 15,000 км. Мощность 300-320. загнул вилку переключения ( на трековой сессии) слишком сильно вдавил передачу на перегазовке). В итоге пропала 2 я передача. Потом коробку разобрали, шестерни в идеале , вилку заменили и ездят до сих пор.(хз кой там пробег на ней. уже наверное вторую сотню прошла коробка).

В данный момент стоит 754VB1CA используется также, куплена с распила. работает все как надо, немного шумят подшипнички под сброс газа на третьей.

1.300-320
2. 400-420
3. хз 200,000 там уже есть точно.
4. раньше каждый день + тайм Атак и ралли.

Hecckfy · 21 Янв 2014

Donorparts написал(а):
статистика такова что 5мт УГ по сравнению с 6мт и можно хоть усираться хоть ураний с крептонием туда залить она дрыснет ) а 6мт нет и ресурс синхронов и муфт к этому не имеет отношентя и наконечников на вилках )

А где я писал что мы можем усилить вилки или валы например? Не можем, а вот остальное можем! а 5 МТ легко усилить ты здесь НЕ прав и на каждый день будет за глаза народу

Donorparts · 21 Янв 2014

Hecckfy написал(а):
Donorparts написал(а):

статистика такова что 5мт УГ по сравнению с 6мт и можно хоть усираться хоть ураний с крептонием туда залить она дрыснет ) а 6мт нет и ресурс синхронов и муфт к этому не имеет отношентя и наконечников на вилках )

Нажмите для раскрытия...

А где я писал что мы можем усилить вилки или валы например? Не можем, а вот остальное можем! а 5 МТ легко усилить ты здесь НЕ прав и на каждый день будет за глаза народу

руслан ... Там толтко валы с шестернями надо усиливать ) остальное это кривые руки )

Hecckfy · 21 Янв 2014

Donorparts написал(а):
руслан ... Там толтко валы с шестернями надо усиливать ) остальное это кривые руки )

вот шестерни как раз и можем, только ты про холодное страгивание забываешь еще там максимаьная нагрузка особенно когда ты например прописываешь старт с 5500 оборотов

Donorparts · 21 Янв 2014

Hecckfy написал(а):
Donorparts написал(а):

руслан ... Там толтко валы с шестернями надо усиливать ) остальное это кривые руки )

Нажмите для раскрытия...

вот шестерни как раз и можем, только ты про холодное страгивание забываешь еще там максимаьная нагрузка особенно когда ты например прописываешь старт с 5500 оборотов

только ломает как правило 2-3 передачу при обычном разгоне без ланча... А из последнего оси сателитов в перед дифе... Сломало... Вообщем учитывая стоимость 6мт... Проще делать свап...

Turbo_DEN_WRX · 21 Янв 2014

Ну да, а ещё в 6мт Вилка неломающаяся), корпус крепкий и блоки норм, а также шестерни ЗДОРОВЫЕ... Нет смысла укреплять 5мт)))

Donorparts · 21 Янв 2014

Turbo_DEN_WRX написал(а):
Ну да, а ещё в 6мт Вилка неломающаяся), корпус крепкий и блоки норм, а также шестерни ЗДОРОВЫЕ... Нет смысла укреплять 5мт)))

скажем так есть вариант либо купить 6мт с чуг вилками либо установить их туда.. В 5мт это оч дорогая опция.

Turbo_DEN_WRX · 21 Янв 2014

Donorparts написал(а):
скажем так есть вариант либо купить 6мт с чуг вилками либо установить их туда.. В 5мт это оч дорогая опция.

БЕЗ фторопластовых бобышек на наконечниках? Раллиспек за космосс ценник? ))

Donorparts · 21 Янв 2014

Turbo_DEN_WRX написал(а):
Donorparts написал(а):

скажем так есть вариант либо купить 6мт с чуг вилками либо установить их туда.. В 5мт это оч дорогая опция.

Нажмите для раскрытия...

БЕЗ фторопластовых бобышек на наконечниках? Раллиспек за космосс ценник? ))

6мт в стоке такие есть )
Ралиспек в 5мт да стоит космос

Turbo_DEN_WRX · 21 Янв 2014

Donorparts написал(а):
6мт в стоке такие есть )
Ралиспек в 5мт да стоит космос

Не нашёл... У спек Ц с фторопластом, заказывал себе, пришли НЕ Гоночные, блин))

А Раллиспек и в 6мт и 5мт стоит костмасс, помоему)

ЗЫ

Столько тем испортили уже своими чудо-супер-пупер-присадками!
Усиление 5мт это установка 6мт и другого не дано! Любая 5мт, в 2 раза слабее 6мт!

Hecckfy · 21 Янв 2014

Turbo_DEN_WRX написал(а):
Не нашёл... У спек Ц с фторопластом, заказывал себе, пришли НЕ Гоночные, блин))

А Раллиспек и в 6мт и 5мт стоит костмасс, помоему)

Денис давайте из темы очередную помойку не делать! Есть же тема по коробкам в тюнинге!
Давайте по пунктам с небольшим отступлениями!

Сокол · 21 Янв 2014

5mt сти без DCCD (с распила какой то гц) 4.44, пока живёт, 300л.с., 450 н/м, предыдущая коробка 5mt от выря дристанула при не особо резком понижении с 3 на 2. Планирую установку 6mt от spec-c

opposer · 21 Янв 2014

читал мнение, что на ВРХ ГРБ пятиступ прочнее чем на ГДБ - это так? кузен собирается брать

Donorparts · 21 Янв 2014

opposer написал(а):
читал мнение, что на ВРХ ГРБ пятиступ прочнее чем на ГДБ - это так? кузен собирается брать

да... но надо понимать что там просто 4,44 коробка...

Ден919 · 21 Янв 2014

Donorparts написал(а):
только ломает как правило 2-3 передачу при обычном разгоне без ланча... А из последнего оси сателитов в перед дифе... Сломало... Вообщем учитывая стоимость 6мт... Проще делать свап...

3 раза срубало именно 3-ю в 5мт евровырь на ВФ43 с 1,2 бустом примерно на 5-5,5тыс об. причём первая и вторая тоже были с потянутыми зубьями...

mopedos · 21 Янв 2014

opposer написал(а):
читал мнение, что на ВРХ ГРБ пятиступ прочнее чем на ГДБ - это так? кузен собирается брать

4.44 сток форестер СШ9 турбо, минус синхроны 2-ой передачи + подшипники какие-то, если нужно могу скан выложить что меняли и почем. Правда через 12 т.км. она опять загудела)

Hecckfy · 22 Янв 2014

Посмотреть вложение 81541 Посмотреть вложение 81542

pashylin · 22 Янв 2014

Для пятиступа нужно разделить поломки на два типа - сдохла виска и срезало шестерни. Разнос задней части коробки связан с ездой на дохлой виске... Есть ощущение что новая кпп переживает виску... далее накапливается усталость достаточная для поломки шестеренок. Ее можно вскрыть бустапами и прыжками или просто нормально отъездить 100 миль. и развалить в круизном режиме (мой случай) Думаю решение все же новые шестерни а не гп4.44, т.к. на любую гп найдутся достаточной ширины колеса... Да, и не ставить на 2.5 прокаченые старые 5мкпп (чуть надутый 2.5 начал срезать шестерни раз в две недели = установка 6мкп)

ruf · 22 Янв 2014

pashylin написал(а):
Для пятиступа нужно разделить поломки на два типа - сдохла виска и срезало шестерни. Разнос задней части коробки связан с ездой на дохлой виске... Есть ощущение что новая кпп переживает виску... далее накапливается усталость достаточная для поломки шестеренок. Ее можно вскрыть бустапами и прыжками или просто нормально отъездить 100 миль. и развалить в круизном режиме (мой случай) Думаю решение все же новые шестерни а не гп4.44, т.к. на любую гп найдутся достаточной ширины колеса... Да, и не ставить на 2.5 прокаченые старые 5мкпп (чуть надутый 2.5 начал срезать шестерни раз в две недели = установка 6мкп)

Так на лисе ВРХ и срезало 3ю, даже на сток моторе...А на ВРХ 08 - усилили кпп и не режет теперь, даже при 400лс! ))

Добро пожаловать в Sti Club!

Ломал ли кто нибудь 6 МТ (5 МТ), да заодно статитистику посмотрим?

Ломали ли или перебирали 6 МТ

ДА

НЕТ

Hecckfy

Повелитель STI-хий

NightRider

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Donorparts

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Donorparts

Новичок

Turbo_DEN_WRX

Новичок

Donorparts

Новичок

Turbo_DEN_WRX

Новичок

Donorparts

Новичок

Turbo_DEN_WRX

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Сокол

STI-льный

opposer

Новичок

Donorparts

Новичок

Ден919

Субарист

mopedos

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

pashylin

Субарист

ruf

Новичок