Подогрев всего стекла - действительно технология форда. Если не ошибаюсь, такие стекла были опцией аж еще на сиеррах. Когда форд владел ЛР, эта технология досталась машинкам ЛР, разве что кроме Дефендоров.
Ну у субару зона подогрева дворников не менее зачетная штука. Всегда было интересно, ради какой страны изначально она была придумана (или ради северной части японии?
) У полного подогрева плюс в быстром анти обледенении стекла (по утрам особенно), а зоны подогрева субару позволяют избавляться от наледи на дворниках в снегопад и темпе от -3 и ниже. Полный подогрев такой возможности мне на фрилендере не давал ))
И по теме замены стекла.
У самого оригинал весь покоцанный и трещина заделанная.
Замена откладывается, но она неизбежна. Ранее на форуме читал. что пилкингтон делает стекло получше, но и ценник выше. Поделитесь кто-нибудь опытом эксплуатации именно пилкингтона. Оправдана цена?
