Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Лиса Вагон STI by SergeWRC

LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
SergeWRC написал(а):
Тейны во первых были, во вторых есть у кого ребилдить, в третьих нравится как работает. Резина стоит очень смешная, Федерал называется, создавалась помоему специально для тренировок по дрифту:smile: она не изнашивается и более менее держит только по сухому ( досталась с машиной ) на следующее лето что нибудь прикуплю.
ПС. Машина была с желтыми противотуманками.
Нажмите для раскрытия...
))) Знакомый авто.
Володя Первоформер прав, по рычагам. По резине, федерал нормальная для езды. Но как и большинство, сильно по ширине отличается по составу. Идеальный для города 235 ширина.
Если спринты подразумеваются, то тейны быстро закончатся. Пока не собрана, можно в подрамники закрутить по дополнительные болты, они смещение балки минимизируют.
Задние рычаги - в помойку, у предыдущего хозяина с ними уже были проблемы. Как минимум это улучшит артикуляцию сзади.
Если не поставили масляный кулер при наваливании, даже зимой, следите за температурой.
 
SergeWRC

SergeWRC

Новичок
Ноя
0
0
LeviS написал(а):
))) Знакомый авто.
Володя Первоформер прав, по рычагам. По резине, федерал нормальная для езды. Но как и большинство, сильно по ширине отличается по составу. Идеальный для города 235 ширина.
Если спринты подразумеваются, то тейны быстро закончатся. Пока не собрана, можно в подрамники закрутить по дополнительные болты, они смещение балки минимизируют.
Задние рычаги - в помойку, у предыдущего хозяина с ними уже были проблемы. Как минимум это улучшит артикуляцию сзади.
Если не поставили масляный кулер при наваливании, даже зимой, следите за температурой.
Нажмите для раскрытия...
Почему это тейны быстро кончатся? А даже если и кончатся починим:wink:. Какие рычаги предлагаются назад к замене вместо тех, что стоят? Кулер пока в проекте.
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
SergeWRC написал(а):
Почему это тейны быстро кончатся? А даже если и кончатся починим:wink:. Какие рычаги предлагаются назад к замене вместо тех, что стоят? Кулер пока в проекте.
Нажмите для раскрытия...
К сожалению, они не очень надежны сами по себе.
После долгих исследований, попыток и испытаний, пришел в Вайтлайнам, и немного их доработал их. Но на меня ровняться не стоит. У меня машина за всю жизнь снега мороза, да и дождя не видела.
 
SergeWRC

SergeWRC

Новичок
Ноя
0
0
LeviS написал(а):
К сожалению, они не очень надежны сами по себе.
После долгих исследований, попыток и испытаний, пришел в Вайтлайнам, и немного их доработал их. Но на меня ровняться не стоит. У меня машина за всю жизнь снега мороза, да и дождя не видела.
Нажмите для раскрытия...
Ну во-первых Тейны не просто из коробки, а тоже малость переделаны, пользую их уже давно, они стояли еще на предыдущем авто, пока все устраивает. Согласен, не самые надежные, ну что есть. Я на машине передвигаюсь в основном когда не мотосезон, т.е. зимой и часть весны - осени.
 
Antoha65-rus

Antoha65-rus

Новичок
Фев
1
0
У меня вопрос по поводу размещения гаджета на торпеде! Готовый вариант или сами мучались?
 
SergeWRC

SergeWRC

Новичок
Ноя
0
0
Antoha65-rus написал(а):
У меня вопрос по поводу размещения гаджета на торпеде! Готовый вариант или сами мучались?
Нажмите для раскрытия...
Если вы про экран, то еще раз повторюсь это выезжающий экран от внутрияпонской навигации, сам экран был выброшен, потому, как ценности не представлял, вместо него в сам механизм вставлен подходящего размера смартфон. Вся эта конструкция при включении зажигания раскладывается, в сложенном положении там ровное место. Вот сие устройство в каталоге запчастей
CImage.ashx.png

почему то картинка не прилипла, вот ссыль http://www.japancats.ru/subaru/Part...ce30457&FigId=860&UnitId=01&Title=ｵ-ﾃﾞｲｵ ﾊﾟ-ﾂ
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Серега ты крут! Настоящий маньяк. А я вот себе очередную купе прикупил! Теперь делаю!)))))))))
 
Performer

Performer

Повелитель STI-хий
Янв
8
38
SergeWRC написал(а):
Насчет шилдиков почему чеснее, от Вырика остались только тормоза и две ГБЦ:wink:, а так это вобщем то STI, за исключением ширины кузова:b:
Нажмите для раскрытия...
C шириной кузова все ок как-раз.:) Дутые только седаны.
СТИшные сараи были только праворукие и шли до 2002-го включительно.
Но, я так понимаю, задачи не ставилось сделать аутентичный экземпляр, а для фана вполне годно:fingers:Да и налог гуманный.
 
SergeWRC

SergeWRC

Новичок
Ноя
0
0
Performer написал(а):
C шириной кузова все ок как-раз.:) Дутые только седаны.
СТИшные сараи были только праворукие и шли до 2002-го включительно.
Но, я так понимаю, задачи не ставилось сделать аутентичный экземпляр, а для фана вполне годно:fingers:Да и налог гуманный.
Нажмите для раскрытия...
Именно такая задача и стояла STI в обличье WRX:b:
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Волк в овечей шкуре)
На зиму, в попробуйте стабы откутить. На спринах был очень удивлен приходом по льду.
 
SergeWRC

SergeWRC

Новичок
Ноя
0
0
LeviS написал(а):
Волк в овечей шкуре)
На зиму, в попробуйте стабы откутить. На спринах был очень удивлен приходом по льду.
Нажмите для раскрытия...
Про откручивание стабов зимой вкурсе;), но на Субаре канает только в очень медленных поворотах
 
SergeWRC

SergeWRC

Новичок
Ноя
0
0
А вот и первая проблема:sad:
Посмотреть вложение 109093
начал настраивать мотор, только на буст начал выходить и на тебе. Такое впечатление, что привода короткие.
Внимание! Вопрос в студию. О чего мне нужны привода? Сейчас стоят привода старого образца с замененными внутренними гранатами.Визуально коротковаты (пыльники растянуты). С родными гранатами было все ОК.
 
azl

azl

STI-льный
Сен
28
48
SergeWRC написал(а):
А вот и первая проблема:sad:
Посмотреть вложение 109093
начал настраивать мотор, только на буст начал выходить и на тебе. Такое впечатление, что привода короткие.
Внимание! Вопрос в студию. О чего мне нужны привода? Сейчас стоят привода старого образца с замененными внутренними гранатами.Визуально коротковаты (пыльники растянуты). С родными гранатами было все ОК.
Нажмите для раскрытия...
Не совсем понятно, объясни плиз... Судя по теме, у тебя изначально стояла 6MT без DCCD со всей подвеской (привода, рычаги и тд - при том 99% это от седана STI), потом заменили только КПП на 6МТ c DCCD от Евро-Лисы. (как переделали при этом привода? просто поменяли внутренние ШРУСы - от чего поставили?
 
SergeWRC

SergeWRC

Новичок
Ноя
0
0
azl написал(а):
Не совсем понятно, объясни плиз... Судя по теме, у тебя изначально стояла 6MT без DCCD со всей подвеской (привода, рычаги и тд - при том 99% это от седана STI), потом заменили только КПП на 6МТ c DCCD от Евро-Лисы. (как переделали при этом привода? просто поменяли внутренние ШРУСы - от чего поставили?
Нажмите для раскрытия...
Совершенно верно, поменял только внутренние гранаты, на взятые с приводов от той же Евро-Лисы. Да, подвеска вся от седана STI.
 
azl

azl

STI-льный
Сен
28
48
Хм, а не сравнивал перед заменой длину приводов в сборе?
Вообще по логике ничего существенно не должно было измениться. Колея у тебя уже, чем на Евро-лисе, поэтому тем более картина выглядит странной. Разобрался какой ШРУС - внутренний/внешний?
 
SergeWRC

SergeWRC

Новичок
Ноя
0
0
azl написал(а):
Хм, а не сравнивал перед заменой длину приводов в сборе?
Вообще по логике ничего существенно не должно было измениться. Колея у тебя уже, чем на Евро-лисе, поэтому тем более картина выглядит странной. Разобрался какой ШРУС - внутренний/внешний?
Нажмите для раскрытия...
Да длины вроде похожие были, колея кстати стишная, разобрался внутренний.
 
azl

azl

STI-льный
Сен
28
48
SergeWRC написал(а):
Да длины вроде похожие были, колея кстати стишная, разобрался внутренний.
Нажмите для раскрытия...
Колея то СТИшная, да все равно у Лисы (5x114) она чуть побольше... Но в твоем случае (более узкая колея) это даже плюс.
Из всего вышеописанного могу только предложить попробовать переделку КПП (если конечно возможно) под привода старого образца: вроде как нужно поменять только крышки с сальниками и переставить полуоси (на которые одеваются привода на 6МТ до 2004 года)
 
SergeWRC

SergeWRC

Новичок
Ноя
0
0
azl написал(а):
Колея то СТИшная, да все равно у Лисы (5x114) она чуть побольше... Но в твоем случае (более узкая колея) это даже плюс.
Из всего вышеописанного могу только предложить попробовать переделку КПП (если конечно возможно) под привода старого образца: вроде как нужно поменять только крышки с сальниками и переставить полуоси (на которые одеваются привода на 6МТ до 2004 года)
Нажмите для раскрытия...
Походу так и придется делать
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху