Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

"Лейка" на даунпайпе после турбины (на примере STI 06)

alex.GT25

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
Всех приветствую!

Далее мой пример "лейки"/расширения на даунпайпе после турбины (VF43).
Сток фланец был прямой, и калитка не открывалась полностью, а упиралась во фланец. Как следствие были частые передувы!

Посмотреть вложение 103896
отверстие во фланце "выгрызаем" любым способом (главное не повредить прилегающую плоскость, отмечаем ее по прокладке) - основное вырезал на фрезерном станке не отрезая фланец с пайпа, где фреза не взяла, использовал небольшой наждачный камень на оси устанавливал в дрель и обрабатывал. Чтобы газы из калитки рассеивались и не перебивали основной поток от крыльчатки сделал несколько отверстий, а не одно большое.


Посмотреть вложение 103897
перегородку сделал практически впритык к турбине, с учетом небольшого терморасширения. Ее пришлось согнуть, чтобы калитка за нее не задевала.

Посмотреть вложение 103898

Посмотреть вложение 103899
перегородка полностью изолирует калитку от основного потока выхлопных газов.


В итоге получилось так:
Посмотреть вложение 103900

Посмотреть вложение 103901

Варил инверторным сварочным аппаратом, на аргоннодуговой еще не заработал :) - но швы были бы красивее, хотя их не видно, все затянул термоодеялом!
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Молодец! Этому клубу давно нужен новый Герой!
 
alex.GT25

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
Молодец! Этому клубу давно нужен новый Герой!

СПАСИБО! Но на героя не претендую, просто хочу показать своим примером, что можно сделать самому и делится опытом бесплатно - жаба меня не душит!

Хотя смотрю частенько, кто знает/имеет опыт отмалчивается...!
 
alex.GT25

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
Не нашел подходящей темы, поэтому напишу в своей.
Что посоветуете для улучшения выхлопа:
1) вырезать заужение из конечной банки?
или
2) приварить/врезать параллельно трубу в лейку даунпайпа (см фото моего даунпайпа в начале темы), ну примерно как тут:
Посмотреть вложение 124873
В последнем варианте будет ли громко до выхода на буст?
 
mikhailkrasin

mikhailkrasin

Субарист
Ноя
5
18
Не нашел подходящей темы, поэтому напишу в своей.
Что посоветуете для улучшения выхлопа:
1) вырезать заужение из конечной банки?
или
2) приварить/врезать параллельно трубу в лейку даунпайпа (см фото моего даунпайпа в начале темы), ну примерно как тут:
Посмотреть вложение 124873
В последнем варианте будет ли громко до выхода на буст?

Громко это субъективное мнение. Посмотри в интернете - скрим пайп (scream pipe)
на гражданском околостоке необходимости нет. Лучше обратно в трубу завести
 
alex.GT25

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
Громко это субъективное мнение. Посмотри в интернете - скрим пайп (scream pipe)
на гражданском околостоке необходимости нет. Лучше обратно в трубу завести

Задача повысить пропускную способность выхлопа.
Если завести обратно в трубу, то отличий от лейки не будет, в конце все равно заужение в банке.
 
mikhailkrasin

mikhailkrasin

Субарист
Ноя
5
18
Задача повысить пропускную способность выхлопа.
Если завести обратно в трубу, то отличий от лейки не будет, в конце все равно заужение в банке.
Так скрим пайп при остальной затычной трассе пропускной способности вцелом сильно не добавит. После Даунпайпа остальное сток?
А отличие будет - тишина.
Что Вы хотите выжать из 43 улитки?
 
alex.GT25

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
Так скрим пайп при остальной затычной трассе пропускной способности вцелом сильно не добавит. После Даунпайпа остальное сток?
А отличие будет - тишина.
Что Вы хотите выжать из 43 улитки?

Выхлоп от турбины до конечной банки ~70мм, банка BLITZ NUR SPEC зауженное внутри есть.
Цель получить максимум от 43, затем турбина больше, в планах 400+.
 
mikhailkrasin

mikhailkrasin

Субарист
Ноя
5
18
Выхлоп от турбины до конечной банки ~70мм, банка BLITZ NUR SPEC зауженное внутри есть.
Цель получить максимум от 43, затем турбина больше, в планах 400+.
коли 400+ в планах, то и 70мм прямой трубы может не хватить..
 
alex.GT25

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
Кстати если врезать трубу в лейку, будет ли закидывать выхлопные газы на ХХ под капот?
 
alex.GT25

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
коли 400+ в планах, то и 70мм прямой трубы может не хватить..
Вот как раз и рассматриваю вариант изменения, чтобы весь выхлоп не менять, а только сделать например scream pipe для повышения проходимости газов.
При конструкции как у меня они на большом давлении могут в бок уходить во вторую трубу, которую можно врезать.
 
Сверху