Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Легкий маховик, что выбрать?

B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
коллеги, поделитесь мнением, есть два маховика на яхе, что выбрать, немного бу экседи или абсолютно новый неизвестно чей?

тот который с дырками - экседи, думается, понадежнее в плане поведет/разлетиться, но не новый. второй есть сомнения, т.к. должен быть тонкий.
 
Mr.J

Mr.J

Субарист
Фев
0
16
А зачем тебе это надо? Реальной выгоды почти никакой, а вот возможные проблемы с вибрацией на холостых и с плавным троганием с места вполне вероятны.
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Вот тоже думаю...
Есть сцепление - усиленная органика Екседи в комплекте с облегчённым маховиком (тоже Экседи).
Ставить на ВРЫКС? Или нет смылсла на стоковой и лучше его продать и поставить штатное со штатным маховиком.
Повторюсь, сцепление надо уже менять, а усиленное Экседи с лёгким маховиком уже тоже есть.
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
ставьте сток. вам для чего маховики эти вообеще??? кольцом занимаетесь?
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
xmel012 написал(а):
ставьте сток. вам для чего маховики эти вообеще??? кольцом занимаетесь?
Нажмите для раскрытия...
Мне лёгкий маховик не нужен, усиленную органику поставил бы....
Просто лежит комплект с лёгким маховиком, надо либо его ставить, либо покупать штатную сцепу с штатным маховиком. Илибо ставить эту сцепу с штатным маховиком.
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
ну это уж на твое усмотрение по деньгам. если интересно,то можешь попробовать легкий,если лежит у тебя..
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Хотелось бы услышать мнение от того кто уже юзает или юзал лёгкий маховик.
В городе с ним есть какие-то плюсы или минусы. Вообще есть разница?
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
опередил! +1. купи родной маховик,а легкий отдай кому-ниб... желающие приобрести будут,я думаю
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Mr.J написал(а):
Вот это и надо сделать.
Нажмите для раскрытия...

Я просто думал раз идёт комплектом Экседи (диск, усиленная корзина, выжимной, облегчённый маховик, подшипник маховика), то может он рассчитан, допустим корзина тяжелее, поэтому маховик легче, или материал другой для хорошего сцепления...
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
вообще экседи - аналог родной сцепы практически,ну если,конечно,не та экседи,которая 70 рублей стоит
 
Mr.J

Mr.J

Субарист
Фев
0
16
Ingener написал(а):
Я просто думал раз идёт комплектом Экседи (диск, усиленная корзина, выжимной, облегчённый маховик, подшипник маховика), то может он рассчитан, допустим корзина тяжелее, поэтому маховик легче, или материал другой для хорошего сцепления...
Нажмите для раскрытия...

Нет никаких проблем. Всё подходит в розницу и оптом.
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
xmel012 написал(а):
вообще экседи - аналог родной сцепы практически,ну если,конечно,не та экседи,которая 70 рублей стоит
Нажмите для раскрытия...
Эта не родная, комплект с диском органикой, усиленной корзиной и маховиком, писал же.
Это не аналог родной.
Лучше вместе ставить с маховиком из комплекта? Что потеряю в городе? Или не потеряю?
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Mr.J написал(а):
Нет никаких проблем. Всё подходит в розницу и оптом.
Нажмите для раскрытия...
Так лучше в розницу для города всётаки?
Или ставит оптом и не париться?
Не зря они наверное в комплект облегчённый маховик положили, или это для кольца?
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
с маховиком легким тачка будет клевать,при сбросе газа...т.е не совсем удобно бочком закладывать даже...привыкать надо. знаю нескольких людей,которые катались с маховиками такими.они сделали выводы,что для кольца удобно.а в городе никакого приемущества нет.тока клюв!
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
итак, почему я задумался над легким маховиком, в силу кончины синхронов на коробке (собственно, сейчас для ребилда все и буду снимать) насобачился ездить с перегазовками и двойными выжимами, т.е. так чтобы практически полностью выравнивать скрости вращения валов, теперь совершенно комфортно, ну а про скорость такого переключения можно вообще не говорить.
Но теперь меня реально бесит инерционность мотора, когда бросаешь газ, он неохотно сбрасывает обороты, ну это как на телефоне, ты быстро-быстро в кнопки тыкаешь а менюшка нехотя и плавно перересовывается. Проблемы с холостыми и и пробками, думаю решиться небольшим поднятием холостых, что и на вкладышах положительно скажется.
Кроме того, все это будет вертеться на строкере.

Вот и вопрос, насколько это реально отличается от стоковой конфигурации?

Да, кстати, стоковый маховик стоит полюбасу дороже, во-вторых, на ЖДМ форике СГ стоит корзина и диск Экседи в стоке.
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
xmel012 написал(а):
с маховиком легким тачка будет клевать,при сбросе газа...т.е не совсем удобно бочком закладывать даже...привыкать надо. знаю нескольких людей,которые катались с маховиками такими.они сделали выводы,что для кольца удобно.а в городе никакого приемущества нет.тока клюв!
Нажмите для раскрытия...

что значит клевать носом? торможение двигателем становиться эффективнее?
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
да,торможение будет.
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
клевать будет если не перегазовывать.
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
ну скажем, так, СТИ РА вер.6 (наверное, самые короткие ряды) коробка, итак, наверное не самое удобное для города решение, но мне очень нравится :) поэтому к "клевкам" привыкну.

Беспокоит, не усилиться ли значительно этот эффект на строкере? Или те 10% прицентов в длине кривошипа большой погоды не сделают.

И еще вопрос, какую мощность/момент держит стоковая сцепа на 5 ступе? Речь не идет о драге и прыжках с отсечки, хватит мне ее для моих целей 320-330 сил и 40кг?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху