Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Легаси глохнет на низких оборотах во время движения

  • Автор темы crakker
  • Дата начала
C

crakker

Новичок
Июн
0
0
легаси б4 турбовая 2000 года! на холостых работает как надо, без проблем! начинаю трогаться - глохнет, но не всегда! раз 10 за весь день сегодня глохла! сегодня ехал домой и заметил када газ бросаю то обороты как то быстро падают и иногда машина пытается заглохнуть но не глохнет! а при торможении к примеру с 60 км\ч до 10 км\ч обороты так же быстро падают, нажимаю газ, а машина на него ни как не реагирует, потом как будто пробивает и все становится нормально, но потом в любой момент может опять заглохнуть на низах.....

что может быть? маф? завтра попробую на диагностику если доеду....

чек не зажигался ни разу....
 
А

арти

Новичок
Апр
0
0
у меня на бэчере подобную фуйню вылечил расходомер воздуха что на патрубке от возд фильтра, а вообще диагностика рулит
 
H

Hot_Swap

Новичок
Сен
1
0
Буквально на днях лечил своего Турбо-Лося
Симптомы:
- передачи на Drive переключаются только большими перегазовками, ехать можно только на типтронике
- плавают обороты(на холодную глохнет)
- трясет ее сильно.
Ответ:
Расходомер в основном дохнет из-за фильтра
а если не он, то:
Бензонасос, сетка и фильтр.
 
C

crakker

Новичок
Июн
0
0
кароче был я на диагностике! вобщем комп ни чего не нашел у меня!

померяли давление в топлевной магострале! монометр или как его там, давление на холостых выдал 2,7 а при пережатии обратки давление доходит до 4

а скока вопще должно быть? на СТО сказали что при пережатии обратки давление должно доходить до 6
 
C

crakker

Новичок
Июн
0
0
какое давление в топлевной магистрале должно быть у легаси б4 твин-турбо 2000 года?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху