Могу сравнить 2,5 турбо сти и 3.0 атмо, вправду бмв на мкпп. 3.0 имеет намного больший момент на низах чем 2,5t, я езжу в основном в диапазоне 1000-2000 об/мин, т.к. тяги хватает. Плюс 3.0 надежнее в разы, мое мнение лучше не заморачиваться с турбой если есть возможность взять большое атмо - езда значительно приятнее в городских условиях, это как сравнивать 2,0 и 2,5 по ощущениям. А по динамике 0-160 330i разменивает за 14сек по видео на глаз, думаю у легаси с H6 будет что-то похожее.
P.s. ej207 на низах в сравнении с 3.0 - дохлый овощь, думаю будете разочарованы если возьмете 2,5t, т.к. с 230 силами даже "пинок" отсутствует.
перегре-е-ев