Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Legacy 2.5 GT B13 и webasto

S

snowmn

Новичок
Май
0
0
Подскажите знающие люди, установил вебасто, а оно не греет. При работе нагревается верх радиатора и компенсационный бочек, то есть греет но атмосферу(за 40 минут двигатель нагревается до 30-35 градусов при внешней температуре 5-10 с плюсом). В чем может быть причина. Помимо этого, для собственных раздумий на данную тему подскажите плз, верхний патрубок от двигателя к салонной печке это вход жидкости от двигла к печке или выход на b13.
 
S

snowmn

Новичок
Май
0
0
Никто :-( ну буду здесь сам с собой разговаривать :) Глядишь наберу пятьдесят сообщений и смогу повесить объяву о продаже турбины 40ой :)
 
sti222

sti222

Новичок
Фев
0
0
очевидно что тебе вебасту подключили к большому кругу двигатель-радиатор) и вот тебе и греет радиатор, надо врезать в малый круг (печка-мотор)
 
S

snowmn

Новичок
Май
0
0
Физически врезан между печкой и мотором... Правильно ли я понимаю, если бы врезались в большой круг то весь радиатор был бы горячий? Нагревается только верхняя часть...
 
S

snowmn

Новичок
Май
0
0
касательно патрубков кто-нибудь проконсультирует?
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
а помпа работает?
 
S

snowmn

Новичок
Май
0
0
Ага, работает. Вебаста врезана в верхний патрубок печки. При работе нагревается компенсационный бочек и верх радиатора...
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
просто по симптоват веватста греет а жижу не качает
 
S

snowmn

Новичок
Май
0
0
То есть все должно работать?
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
чисто теоретически - да
 
S

snowmn

Новичок
Май
0
0
Так, за 30 мин. стрелка датчика поднялась на одну четверть. это нормально? что-то медленно...
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
snowmn написал(а):
Так, за 30 мин. стрелка датчика поднялась на одну четверть. это нормально? что-то медленно...

А мощность какая? Для такого обема не меньше 4,2 КВт должна быть. Может где то образовалесь воздушная пробка что помпа не может продавить?
 
f_r_o_s_t

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
А установщики что говорят?
Не хотят заняться устранением проблемы?
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
f_r_o_s_t

Скорее всего человек сам установливал на авто Вебасту, вот и задает вопрос о решении проблемы. ИМХО
 
f_r_o_s_t

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
Alex89
А ну да, может ты и прав. Просто впечатление сложилось, что в сервисе делал.
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
snowmn:
Просмотри еще раз как на какой круг поцеплена Вебасто, если по большому то и будет греть только радиатор. Ну если уже Совсем ничего не сможешь найти и ни чего не поможет, то можно пропродовать подсоединить ее срузу к печке через патрубок подачи и возврата ОЖ. Ну как сказать по времени прогрева, у меня греет до нижней отметки минут 15 не больше при температуре до -20.
 
S

snowmn

Новичок
Май
0
0
Установщики несут ахинею про оппозитный двигатель, турбо-организацию и "непонятный" компенсационный бочек... Вчера заменили помпу, перед этим поменяли обогреватель, сначала поставили Эберспехер-4.2 квт, сейчас воткнули вебасто ТТС 5 квт. помпа работает, так как у обогревателя встроенная защита по перегреву и она не срабатывает (до замены помпы, срабатывала). Лучше всего в подкапотном пространстве обогревается компенсационный бочек-80 градусов не меньше :) все остальное не больше 40-50... сегодня утром грел машину час, прогрелассь до рабочих температур. По поводу пробки, думаю, что моторная водяная помпа должна пробивать все возможные пробки.... При мне на установочном центре. Дизельную трешку за 20 минут нагрели до рабочей температуры... может действительно что-то не так с организацией движения жидкости, допустим она циркулирует между радиатором и компенсационным бочком?;-)
 
S

snowmn

Новичок
Май
0
0
По установке: Я уже все сам перепроверил и перепротянул.... врезана вебаста в верхний патрубок печки, так что о большом круге не может быть и речи. Что подразумевается под нижней отметкой? на температурном датчике 1отсечка-начало показометра, вторая риска- где то на 5 части всего диапазона, рабочая температура, когда стрелка на середине.
 
Сверху