Y
Yustas-offline
Повелитель STI-хий
- Авг
- 2
- 38
Ганину лет 65.С усами.
E
ezryder
Субарист
- Дек
- 1
- 18
да нет, был дядечка статный, с седым хаером собранным в хвост, и славянской бородой, в общем как есть добрый сказочный персонаж 
Igor555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
ezryder написал(а):
нету ...
E
ezryder
Субарист
- Дек
- 1
- 18
Igor555, ну а по словестному портрету судя это он?
Igor555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
ezryder написал(а):
я не знаком с ним к сожалению.
у меня на рулении года два назад сам "Папа Эрик" (с) преподавал
L
Lof
Новичок
- Дек
- 0
- 0
А если я хочу обучаться именно на своей машине ( праворульная сти ) куда лучше всего идти?
E
ezryder
Субарист
- Дек
- 1
- 18
Lof, в школе Циганкова инструкторы настаивают на том, что авто должно быть именно то на котором в дальнейшем и планируешь ездить
L
Lof
Новичок
- Дек
- 0
- 0
ezryder
А нормально, что оно праворукое?
А нормально, что оно праворукое?
E
ezryder
Субарист
- Дек
- 1
- 18
Lof, главное чтобы это было нормально для тебя, в школе Циганкова (да я думаю и в других похожая ситуация) ты людей ни чем не удивишь, нас у них было тысячи, так что если ты пришел к тому, что пора совершенствоваться и готов отдаться в руки опытных преподавателей -- успех неизбежен. Ну а руль может быть хоть левым, хоть правым главное чтобы он был!
E
ezryder
Субарист
- Дек
- 1
- 18
Если продолжать рассказывать о впечатлених от ледовых занятий, то в идеале группа должна состоять из людей примерно одного уровня подготовки и самомотивации.
Я помню как попал вместе с несколькими овощами на фордах-опелях 10летних и двумя "чиса риальными" драйверами один был на гелике а-ля AMG, другой на кукурузере 100-м, так угли быстро в курс дела вошли, а крутые как и тормозили с начала и до самого конца. Благо хоть тетенек бог не послал :wink:
А там ведь как, если один растопырился (ну крутануло, с кем не бывает, на то он и лед) то начинает скапливаться пробка из ожидающих пока освободится трасса, но когда впереди едущий реально обтормаживается по ходу всего прохождения это начинает напрягать :x
Я помню как попал вместе с несколькими овощами на фордах-опелях 10летних и двумя "чиса риальными" драйверами один был на гелике а-ля AMG, другой на кукурузере 100-м, так угли быстро в курс дела вошли, а крутые как и тормозили с начала и до самого конца. Благо хоть тетенек бог не послал :wink:
А там ведь как, если один растопырился (ну крутануло, с кем не бывает, на то он и лед) то начинает скапливаться пробка из ожидающих пока освободится трасса, но когда впереди едущий реально обтормаживается по ходу всего прохождения это начинает напрягать :x
L
Lof
Новичок
- Дек
- 0
- 0
ezryder
А контакты не подскажешь?
А контакты не подскажешь?
E
ezryder
Субарист
- Дек
- 1
- 18
E
ezryder
Субарист
- Дек
- 1
- 18
Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
По сабжу. В Мастер-классе и школе Циганкова групповые занятия, что по моему мнению не очень эффективно. Лучше всего когда занятия индивидуальные, т.е. инструктор видит непосредственно твою ошибку и пока ее не исправит не останавливается. Школы с индивидуальным походом это Драйвинг-арт и Академия скорости Успенского. Естественно час занятий в индивидуальной школе будет дороже.
ЗЫ. Для жителей Нижнего Новгорода и не только, могу предложить школу водительского мастерства "Driving Class", учрежденную нашим одноклубником Smok'ом. www.drivingclass.ru
ЗЫ. Для жителей Нижнего Новгорода и не только, могу предложить школу водительского мастерства "Driving Class", учрежденную нашим одноклубником Smok'ом. www.drivingclass.ru
Denis
Новичок
- Авг
- 7
- 0
Согласен с Женей, намного эффективней когда инструктор сидит рядом, а если надо то садиться за твой руль (хоть правый хоть какой) и показывает как надо. А то раздали всем рации и слушаешь "Молодец" либо "Надо над этим поработать", а чево молодец над чем работать ....
Ну и конечно учиться только на том авто на котором тебе нужны эти знания :wink:
Ну и конечно учиться только на том авто на котором тебе нужны эти знания :wink:
Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
http://auto.mail.ru/text.html?id=24461
Нарвался на статейку, может утка.
По мне лучше полностью контролировать афту, а без инструктора это делать не научишься.
ЗЫ.Может водилы "03" просто там недоучились?
Нарвался на статейку, может утка.
По мне лучше полностью контролировать афту, а без инструктора это делать не научишься.
ЗЫ.Может водилы "03" просто там недоучились?
Сергей1970
STI-льный
- Ноя
- 38
- 48
бред полный - Шумахерофф и без курсов хватает, а норвежцам просто делать уже нех...Boldrik написал(а):
I
ITALIANЕЦ
абориген
- Авг
- 1
- 0
Сергей1970 Не бред. Чтобы научиться ездить накат нужен. В школе за 10 занятий только объяснят что к чему. Пока на собственной шкуре не почувствуешь, вся теория коту под хвост.
Сергей1970
STI-льный
- Ноя
- 38
- 48
Олеж, я и грю, что это бред, что они типа школу прошли... три занятия... тада я магу курсы штамотологов у Жени взять за три дня - вот потом обо мне в прессе напишут...ITALIANЕЦ написал(а):
Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
Готов допустить все же, что если человеку показали как машиной можно управлять, он считает себя уже асом и мчит сорви голова, думая о том что он же закончил курсы водительского мастерства!!! Вот и получается краши, потому что нужно реально закрепить навык.