Что бы при движении ледяной воздух не остужал подкапотное пространство, ты походу не знаешь что такое -35 с ветром 13 м\с.
Радик то понятно закрыт и движка автотеплом укрыта,но в ней сделал вырез под кулек.
тоесть по вашему температура 84 вместо 90 является критичной для мотора?
Полностью согласен. В сильные морозы наблюдал на своей машине небольшой расход масла, а летом расхода нет вообще.
при морозе за -35 может за пару минут целое озеро в выхлоп выплюнуть. Замерзают помойки или шланги обратки.
Это в Москве??? У Вас там какая температура?
это очень похоже на заклиненый холодный термостат, их клинит в открытом положении
На хорошем топливе под который настроено авто, в пенсионерском режиме?
Ну а разве мозги из-за этого не будут лить больше топлива работая в прогревочном режиме?
