F
FOU
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Хоть ленту, хоть нить, хоть герметик.А, еще вопрос нарисовался, в описании вроде сказано, что надо использовать некую тефлоновую ленту при вворачивании датчиков. Это так называемая фум-лента (сантехническая) или что-то другое? Чего использовать ленту или нить?
зачем? на датчике есть настраиваемый варнинг.Еше вопрос. Где-то видел упоминание, что кто-то колхозил работу штатной лампочки давления масла совместно с датчиками Defi... но вот найти не могу.
Может кто в теме? Понятно, что нужно небольшое электронное устройство спаять и возможно будет настроить зажигание лампы при определенном давлении(меньше определенного давления)
У меня дефи Din-gauge, там нет варнинговзачем? на датчике есть настраиваемый варнинг.
Видимо такие же, как и на 2 и 2.5...А какие варианты установки температурного сенсора масла EZ30R? И что из брэндов поставить?
Не знаю, как с маслом получится, но когда я ставил датчик давления топлива, бензин упорно протекал через резьбу, пока ленты не было. Потом намотал фум-ленту - стало теч меньше, намотал побольше - теч перестало.http://defi-shop.ru/images/din-install2.pdf
Вот тут написано, что лентой наматывают..
Может и не будет течь без нее, но инструкция... посему и интересуюсь
вин машины скинь, покажу.если не трудно, просьба показать на схеме экзистовской приенительно к 206 мотору)
на фото с желтым не помечено еще две дырки - сам датчик давки масла и верхняя правая заглушка.be5-078742
Я тоже сначала обрадовался, а потом посмотрел на двигатель, а его из под навесного и не видно.Большое спасибо! Выручил очень. Получается я в любую заглушку могу вкрутить?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?