ATOMIC-SHOP
Новичок
- Дек
- 0
- 0
может сенсор не исправен?
Karel
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
Я бы для начала проверил мех датчиком покозания. Там где штатный стоит.
maximpro1
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Вот и мне сказали что зависит от того вроде куда ставить.
Я поставл в низ первой головы вместо штатной заглушки под шестигранник
В четверг поеду померю манометром..и наверное переставлю сенсор в место штатного..
Я поставл в низ первой головы вместо штатной заглушки под шестигранник
В четверг поеду померю манометром..и наверное переставлю сенсор в место штатного..
O
OgneV
Новичок
- Окт
- 0
- 0
у меня давка в проставке, замеряли манометром под геной и сравнивали с датчиком который в проставке все одинаково. датчики дэфи
Rallist
Субарист
- Фев
- 0
- 16
ребят подскажите куда конкретно в блок лучше установить сенсор температуры масла??
Doc.
Новичок
- Авг
- 2
- 0
поставь под кулер вместо заглушки.
Doc.
Новичок
- Авг
- 2
- 0
народ, у кого на сколько отличается давление в блоке (вместо штатного датчика) и в проставке под фильтром?
Rallist
Субарист
- Фев
- 0
- 16
спасибо... Там две заглушки на сколько я понял, одна такая же как вкручен заводской датчик давления, другая как я понял в виде болта на 12... так вот в место болта хочу поставить датчик тепературы(он туда вкручивается как родной ) а в место заглушки датчик давления. как такая схема работать будет???
Doc.
Новичок
- Авг
- 2
- 0
самое правильное поставить датчик давления в место штатного. если япы туда его вкорячили, занчит там самое низкое давление, последний рубеж так сказать. а температуру вообще пох куда крутить, удобно в вместо болта лупи туда. а вместо заглушки на экзисте можно заказать "футорку" с резьбой под дефи.
I
Insert
Новичок
- Окт
- 0
- 0
А можно в этом месте поподробнее? Что за "футорка" с резьбой под дефи? Как её найти?
B
Bo-Ba
Повелитель STI-хий
- Май
- 3
- 38
у меня Дефи, стоял на прошлом конфиге (сток 205) на выкидной линии с насоса (вместо заглушки внизу маслонасоса), сейчас стоит вместо штатного в блоке, но сейчас насос 12мм, давление максимальное на 90 град. 6.5 бар, на холодную, может даже за 7.5 закидывать, на прошлом конфиге на горячую давил 7.5... (т.е. разница 1 бар на максимальных оборотах, если предположить что перепускной клапан одинаков)
на малых оборотах почти пох... т.к. динамической сопротивление фильтра, теплообменника и каналов незначительно на малых скоростях...
n1trog3n
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Может кто вкурсе, можно ли куда-нибудь вкрутить сенсор температуры масла в блоке двигателя чтобы не ставить его в проставку?
n1trog3n
Новичок
- Фев
- 1
- 0
А точнее доступное место и без всяких футорок и тд. Так сказать выкрутил заглушку и вкрутил сенсор
True
Повелитель STI-хий
- Сен
- 10
- 38
конечно можно, том же полублоке где и давление масла, но только в районе колокола, выкручиваем заглушку, вкручиваем такую же как у давления масла и в нее уже сенсор температуры
L
Laser
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Вроде тремя сообщениями выше отвечали.
n1trog3n
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Мож есть у кого фото с расположением? Чтобы сразу туда к ней подлезть, а не искать!
PS спасибо за советы)
PS спасибо за советы)
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
тогда вместо штатного под генератор
n1trog3n
Новичок
- Фев
- 1
- 0
под генератором стоит сенсор давки масла =)
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
тогда если ты внимательно посмотришь на блок в районе вентиляции картерных газов есть такая же заглушка как и под генератором , тебе нужна заглушка такаяже с резьбой под сенсор - вкручивай и радуйся...
n1trog3n
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Тоесть она там не одна? Несколько Заглушек в одном месте? Я к тому чтоб не перепутать