EnIGmA
Новичок
- Авг
- 17
- 0
r00t
какой датчик стоит?
какой датчик стоит?
:lol: это в юмор, датчик у Вас коряво подключен, надо искать проблему.r00t написал(а):21083
ну вот на практике у меня давление не зависит от оборотов, причем при прогреве оно не уменьшается, а увеличивается.
тройничек хз, если какую-нить изогнутую трубку с резьбой вкрутить, а в нее датчик подсеодинить, чтобы вверх не выпирал сильно.
масло 5в40, не жрет, не ковка, двигатель и турба сток.
наверное был какой то праздник)))) Сами представьте физику процесса - от оборотов зависимость дваления есть линейная - больше оборотов, маслонансос соответственно давит больше, давка растет. То есть на хлолстых давление минимальное. Кроме того, давление масла величина обратно взаимосвязанная с температурой масла - меньше температура масла (машина хлодная) давление выше, больше температура масла (полностью прогретая) давление ниже. Если в целом то на холодной машине давление масла в норме 6 - 7, на полностью прогретой 1.8 - 2.5r00t написал(а):Pelegrim
его ставили в плеяде, сказали, что так и должно быть, но что-то мало верится
У меня стоит в штатном месте над генератором, на холодную 6 очков, на горячую 1.3-1.6r00t написал(а):Pelegrim
так то оно так, только все это еще очень сильно зависит от того, где датчик расположен, можно его в системе расположить так, что давление там будет меньше, где либо еще. То, что вы описали, точно справедливо для проставки, но не уверен, что в штатном месте так же. Поэтому прежде, чем предъявлять претензии, хотел бы узнать, может у кого-то так же...
канеш, больше обороты выше давка маслаr00t написал(а):Pelegrim
в зависимости от оборотов стрелка скачет ?
ставили стри датчики и сенсоры недавно - глюкал ЕГТ, после прозвона проводов и контактов выяснилось что крепление провода к сенсору было не очень. звонок продавцу (не буду рекламировать) - 100% обменять на новый, причем даже то что уже все поставлено и соответствено не девственно чистое - не пугает.r00t написал(а):Собственно поставил датчик в штатное место, но показания мне кажутся странными. При включении тут же показывает 6.2(т.е. еще даже не завел двигатель), потом как завожу, медленно опускается до 6.1, может и до 6, а через полчаса доползает до 7 и так и висит, независимо от оборотов. Это нормально или как ?
Когда ставишь в проставку, там давление пляшет, как тахометр.
ну нет канеш, откуда взятся давленгию если машина не заведена? у тебя или глюк самого датика\проводки или кривая установка, надо искать корочеr00t написал(а):Pelegrim
ясно, а на незаведенную холодную давление какое-то показывает ?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?