ZEWS
Новичок
- Сен
- 1
- 0
450? :-? ЫЫЫЫ а че так мало?Его хватит и на 450 без проблем! Охлаждающая способность выше чем у многих кастом-американских. Главное Спереди радиатор побольше.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клуба450? :-? ЫЫЫЫ а че так мало?Его хватит и на 450 без проблем! Охлаждающая способность выше чем у многих кастом-американских. Главное Спереди радиатор побольше.
450? :-? ЫЫЫЫ а че так мало?
Ну поидее зимой если не -50, то всё должно работать, что там может замёрзнуть? только антифриз?http://www.frozenboost.com/product_...=1007&osCsid=1b64679a5b0126bb4f213ff225a0f893 наборчик в помощь)))
Кстати, а как все это дело ведет себя зимой? Блин у нас же все таки жесткие условия эксплуатации:evil: Ценник по моим прикидкам на круг под 600$, что вполне приемлемо плюс как альтернатива фронту должно быть очень интересно? или я что-то недопонимаю?
Насос Bosch, врятли он быстро развалитсяжидкость по магистрали отдельной помпой качается? Насколько она надежна? Что будет если помпа сломается?
Я думаю на узком затычистом треке закипита что по эффективности - жидкий/топ сти/фронт
1) в пробке - понятно жидкий более стабилен
2) в городе 60-100км/ч без пробок
3) по трассе
от грб умрешь ставить и колектор надо менять и топливную и проводку резатьЛучше поставить от грб с направляйкой и орошайку, никаких больших.
Да толку от этих верхних кулеров...Постоишь 10 минут, всё, кулер нагрелся, машина не едет. Хоть ты там ведро воды вылей, толку нету, верхний кулер отстой. Я не знаю как на нём вообще по пробкам можно ездить?! Насчет водяного, тут вот спорно, что фронтал лучше охлаждает, опять же почему мощные драговые корчи ставят рекорды на водяных кулерах?Лучше поставить от грб с направляйкой и орошайку, никаких больших.