Поэтому и пишут о "соответствии и превышении", а не о том, что есть такой-то допуск.
Логика такая: допуск автопроизводителя копирует ASTM точь-в-точь. Т.е. большинство допусков производителей - формальность. Чтобы получить этот формальный допуск, производителю нужно отбашлять автопроизводителю или стандартизирующему органу за шильдик о соответствии. При этом, понятно, на качество масла это ни коим образом не влияет, а маленькому производителю масел просто неоткуда взять деньги на подобные развлечения. Проще взять тест по ASTM, пройти его и заявить о соответствии. Соответственно, допуска производителя как такового нет, зато "соответствие и превышение" есть, на основании стандартного и воспроизводимого ASTM.
Посмотрел на ссылку - в базовых маслах линейки Sportline 4-ая и 5-ая группы. Остальные показатели товарного масла тоже весьма хороши. Должно быть неплохое масло.
И вообще: ACEA A3 соответствует, что еще надо?))
