Кто менял ремень ГРМ своими силами?

  • Автор темы DmitryDee
  • Дата начала
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Ремень отличный
чтобы поменять сальники распредвалов, по хорошему нужно, снять наружние крышки разобрать грм, снять шкивы распредвалов, крышки голов, в идеале открутить пастели, достать валы и поменять сальники...
но можно не доставать а просто ослабить постели и не вынимать валы, но есть риск где нибудь накосячить....
Глаза боятся, а руки делают
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
+1 насчет отличного ремня.
Чтобы поменять сальники распредвалов и колена, достаточно снять шкивы. Больше ничего делать не нужно.
Самый гемор открутить и закрутить болты шкивов, особенно выпусных (нижних). Лучше сразу купить болты новые в запас. Я покупал все 4 болта новые на всякий случай. Реально понадобился один нижний.
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Да я щас вспомнил, что там отдельными крышками сальники накрываются....
С этими тазами в голове все перемешалось, вот и выдал гибридную версию
 
T

TOS

Новичок
Окт
0
0
замена болтов (особенно нижних ) даже не обсуждается..
 
S

ser500

Новичок
Авг
3
0
обязательно перед самостоятельной заменой ремня нужно купить спец приспособу чтобы держать распредвалы когда шкивы откручиваешь , цена вопроса 2500 р , есть еще умники который болты рв ставят на резьбовой гермет , после этого они не отворачиваются даже пистолетом
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Я без приспособы откручивал
снимал крышку клапанную, и одевал на сам распредвал ключ на 27
 
S

ser500

Новичок
Авг
3
0
можно и так , только на не снятом моторе думаю достаточно геморное занятие , ключ наверное в лонжерон упирался ?
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Не на не снятом не пробывал
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация