Кто как поборол предел Maf 292 g/s

want

Новичок
Апр
12
0
у меня тоже на твине теперь.... щас 37, скоро vf53 воткну.

а что с машиной сделано?фильтр сток короб? просто у меня так много даже близко не жрет воздуха.
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
У меня на вырике когда стояла медленная Гредди 518 на 1.3 бара 288 показала!
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Вопрос! Допустим на 1.5 першагнули 300г., дальше что? как себя поведет смесь? Какие вылезут ошибки? ну вообще чем чревато?
 

amilo08

Новичок
Янв
1
0

Короб AIR сток , выхлоп 70 мм с гейтом наружу , форсы ID 1000cc , Wallbro 255 , Гибрид-Твин на базе VF49 теперь с резанным колесом 53мм
 

want

Новичок
Апр
12
0
у меня 292 грамма 18г показывала в -10 градусов на бусте 1.4 и 7200. а вот летом в жару на бусте 1.6 гдето 275 гс.
но чтобы стоковый твинскролл летом показал столько на бусте 1.3 это чтото непонятное.
у нас с amilo08 похожие машины. одни и теже карты авцс(поэтому теоретически валы одинаковые(на s202 тоже такиеже карты)) но почему тогда у него такой расход?
Единственный раз я видел расход на сток твинскроле 292гс на машине Вована, когда у него стоял фильтр с дырой на половину длинны.
 

amilo08

Новичок
Янв
1
0
У меня она сейчас на 1.3 бара перешагнула 292 , смесь держится меньше 11 это меня радует
Но 1.3 меня не сильно устраивает
 

want

Новичок
Апр
12
0

ааааа. ну тогда понятно.. это часом не биллет колесико?
Вот здесь я кидал ссылку на лог в мячике . где использовал переколиброванные карты на 80% и дул 1.6 до отсечки.
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=103939&p=4314466&viewfull=1#post4314466
 

amilo08

Новичок
Янв
1
0

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0
варианты:
1. ставить МАФ в более широкую трубу, рескейлить, играть с параметрами форсунок, т.е. через задницу
2. прошиватся под МАП (минусы тоже есть, проблемы с контролем детона)
3. ставить отличный от стока мозг
 

amilo08

Новичок
Янв
1
0
Как то грустно становится
 
S

Sash_

Субарист
Ноя
2
18
Рескейлить маф под 70-76 трубу, работы на 1.5-2 часа.
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
А как обычно делают более широкую трубу? Ну там просто от другой машины берут(может есть список машина-диаметр?), или полный кастом из цельного куска алюминия(хотя он вроде плох для этого места, не?)?
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
да есть готовые трубы и 76 и 82 мм
 

ma®at

Новичок
Сен
3
0
Есть еще комплекты нулевиков типа арехи, фильтр и труба с дыркой под маф
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Capitan написал(а):
да есть готовые трубы и 76 и 82 мм
Нажмите для раскрытия...

Готовые трубы с дыркой под маф? Интересны варианты под штатную коробку фильтра.. а трубы скорее всего заточены под нулевики..
Просто интересно где такое достать можно(под штат)
 

Vadim Yanchuk

Новичок
Янв
1
0

оригинальный кит Apexi Power Intake под субу имеет трубу большего чем сток диаметра, и требует калибровки (rescale) МАФа,
ибо начинает адски беднить на холостых и малых нагрузках

кого сильно прижмет - могу выложить свою таблицу корректировок под данную трубу (с удаленными направляющими пластинами)
 

want

Новичок
Апр
12
0
Vadim Yanchuk
Удаление направляющих пластин какой смысл несет?
Как-то снижает сопротивление на впуске? есть ли какието замеры? или только в теории польза?
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0

ну про апекси понятно, это я видел..
Мне надо на 10%-12% увеличить диаметр трубы.. чтоб с новыми форсами все было в ажуре
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация