amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Кто как поборол предел Maf 292 g/r ( sti 2002 jdm ) в родном корпусе
nazi
Субарист
- Апр
- 1
- 18
Рескейлить МАФ не пробовали? Поднятием напряжения на сенсоре, 292г/с на самом деле будут за 300.
amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Да не это колхоз
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Предел в мозгах неуберешь никак!
amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Какие есть решения тогда ? Так как в 292 уперся еще на 1,3 бара 
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Вопрос не в граммах, вопрос в напряжении, нужно корпус поменять, но это не проблема помоему.
amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
это то понятно , но потом нужно делать калибровку то
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
дык, на каком напряжении у вас 292? 4,69В проскальте до 5вольт и будет вам счастье...
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Есть выход! Поставь два МАФа паралельно! Но подлючен естественно один будет. Зато показания можешь х 2.
Будет довольно точно. Япошки так делают часто.
Только как прописать в мозгу что например при 3.0v проходит не 150г а 300г.? Сколько кривую недвигай больше 300 нелезет!
Будет довольно точно. Япошки так делают часто.
Только как прописать в мозгу что например при 3.0v проходит не 150г а 300г.? Сколько кривую недвигай больше 300 нелезет!
amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
так предел в мозгах 300 грамм больше не ставится
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
1) прописать шкалу маф до 300g/s сделать запас по углам на пару градусов и забить на проблему.Какие есть решения тогда ? Так как в 292 уперся еще на 1,3 бара
2) Умножь на всех картах где так или иначе встречается нагрузка начиная от скалинга МАФ до корректировок и границ диапазонов на 0.8(обратно переводить из логов умножаешь на 1.25), это решает проблему пока не достигнут предел маф по вольтажу.
3) увеличить корпус МАФ и откорректировать скалиг МАФ.
А какой конфиг у авто . достичь летом 292грам на гдб 2002 это весьма непросто на 1.3бара.. как? валы? турба?
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Бригиневич по МАРу шьет на старых мозгах.
amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
есть прошивка jdm sti A4TJ121C там можно вписывать до 400 грамм , а сти америка откалибрована до 350 грамм на таком же мафе и трубе , но проблема в том что в моей прошивке больше 300 грамм нельзя вписать
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
jdm sti A4TJ121C на машине какого года эта прошивка??
amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Забить на проблему не могу так как она актуальна , а через некоторое время может стать проблемой для меня
amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
2005 cpec ra у меня подписана , 16 битные мозги как у моей spec c 2002
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
тогда пункт 2... пока вольтаж в 5v не упрется. можно будет гдето до 350gs писать карты..
у тебя спека гравийка или асфальт ? у меня спека 2002 гравийка и я пункт 2 делал. - диапазон расширяется.
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Интересно! непробывал ее к себе залить?
amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Сейчас пойду попробую , но как то пробывал от s202 залить ром ради эксперимента , не хотела работать добавка к зажиганию
amilo08
Новичок
- Янв
- 1
- 0
У меня спека асфальт на твине теперь