Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Кто юзал датчии Shadow PRO

  • Автор темы Мытищи3000
  • Дата начала
AlScorps

AlScorps

Новичок
Апр
0
0
в темное время суток это вообще клево, было бы 2 режима еще его работы - днем и вечером (приглушенный свет чтобы глаза не резал), наверное можно как-то заколхозить, но к сожалению в электрике я профан(

если датчики второго поколения, то у них есть регулировка подсветки кнопками
 
dokim

dokim

Субарист
Окт
0
16
если датчики второго поколения, то у них есть регулировка подсветки кнопками

что-то мне подсказывает, что эти бы кнопки сразу можно было бы увидеть на передней части датчиков? или я ошибаюсь?
 
AlScorps

AlScorps

Новичок
Апр
0
0
что-то мне подсказывает, что эти бы кнопки сразу можно было бы увидеть на передней части датчиков? или я ошибаюсь?

Совершенно верно - кнопки на передней панели.

Если найду, выхожу мануал.
 
dokim

dokim

Субарист
Окт
0
16
между делом, в выходные заработал датчик, не знаю, что с ним случилось, до этого как писал - после разрядки аккумулятора, начал мигать в тестовом режиме, датчик не вскрывал, сенсор не смотрел, под капотом все подключено хорошо. Тут снова сел аккум, я прикурил, смотрю - работает родной, прям чудеса)
 
0

0x62ash

Новичок
Янв
0
0
поделитесь опытом, чем датчики второго поколения лучше первого?

пс. и где в питере можно шадоу купить?
 
AlScorps

AlScorps

Новичок
Апр
0
0
поделитесь опытом, чем датчики второго поколения лучше первого?

пс. и где в питере можно шадоу купить?

Купить можно у нас любую продукцию Shadow с гарантией - являемся официальными дистрибьютером Shadow в России)
Отличия первой серии от второй в основном:
-новый моторчик стоит - нет торможений которые были заметны у первой серии
-светодиодная подсветка
-новые сенсоры и влагозащищенные соединения
 
Последнее редактирование:
Yohji

Yohji

Новичок
Дек
0
0
Из тех чтотставил , давление масла врет, ти надув тоже, не стоит оно тех денег!
После установки defi вы поймете что такое настоящее качество исполнение
 
Pukkaras

Pukkaras

Субарист
Окт
3
18
Из тех чтотставил , давление масла врет, ти надув тоже, не стоит оно тех денег!
После установки defi вы поймете что такое настоящее качество исполнение
а какая у вас серия стояла и как сделали что датчики врали? сенсоры туда же вставляли?

у меня стоит pro 2, наддув соответствует реальному, тобишь 0.9 в пиках. Давку и температуру могу сравнить лишь с показаниями других форумчан, вроде норм.
 
Bazuka

Bazuka

Новичок
Янв
0
0
Из тех чтотставил , давление масла врет, ти надув тоже, не стоит оно тех денег!
После установки defi вы поймете что такое настоящее качество исполнение
+1 ставил себе давление наддува и давления масла шэдоу про тонированное стекло. Врал и тот и другой. А когда сенсор на масленом умер человек вообще чуть не поседел) ночь не спал, переживал пока до сервиса на диагностику не добрался. Лучше ничего не ставить если денег на нормальные не хватает чтобы избавить себя от лишних переживаний и диагностик, а в итоге выкинутых денег. Врали оба примерно на 0.4-0.5
 
PavelTS

PavelTS

Новичок
Апр
2
0
работает полгода темп масла давка и буст, пока нет претензий. Тьфу x3
 
zellfrost

zellfrost

Новичок
Ноя
2
0
Тоже напишу небольшой отзыв)
Стоят 4 датчика (темп. масла, давление масла, буст и EGT). Все датчики были куплены новыми у mopedos. Пользуюсь ими уже полгода.
У брата на турбо форе стоит такой же набор только уже нового поколения.
У обоих одинаково глючат датчики EGT. У брата этот датчик ещё вроде пашет но при разгоне на высоких оборотах стрелка датчика начинает прыгать то отключаясь то включаясь.
На моей машина EGT сейчас не функционирует и изредка подаёт признаки жизни только после долгой езды по КАДу или долгого простоя в тёплом боксе но вскоре опять отключается. С самого начала он работал но потом начал выключаться при тех же симптомах, что и на форике брата т.е при ускорении на высоких оборотах. Если отпустить газ то он опять включался...сейчас же он вообще не работает...
Датчики устанавливались в PRIDE Motorsport (Санкт-Петербург). Сенсоры установлены в коллекторе возле 4го цилиндра. Я решил, что проблема в том что они там неправильно их подключили и поехал к ним для решения этой проблемы. Проверили всю проводку в том числе и сенсор. Оказалось что сам сенсор живой и работает корректно. Проблема заключается либо в проводке(разноцветный шлейф подключения) либо в самом датчике. Единственным предложенным мне решением было одолжить новый датчик и провода, что бы точно выявить проблему...но к сожалению в наличии нового комплекта ни у кого нет...только если заказывать новый с МСК и соответственно оплачивать его полную стоимость...
В общем итог такой, датчики в принципе неплохие но датчик EGT я не рекомендую покупать...лучше взять у атомиков датчик STRI...у них хотя бы можно потом отдельно купить запчасти (провода, сенсоры и т.д).
 
grizerr

grizerr

Субарист
Сен
0
6
Стоят у меня датчики Shadow – давления и температуры масла и EGT. Все нормально работает без сбоев, правда когда машину купил сенсор EGT сенсор был почти обломлен, купил новый, полгода полет нормальный.
 
AlScorps

AlScorps

Новичок
Апр
0
0
Тоже напишу небольшой отзыв)
Стоят 4 датчика (темп. масла, давление масла, буст и EGT). Все датчики были куплены новыми у mopedos. Пользуюсь ими уже полгода.
У брата на турбо форе стоит такой же набор только уже нового поколения.
У обоих одинаково глючат датчики EGT. У брата этот датчик ещё вроде пашет но при разгоне на высоких оборотах стрелка датчика начинает прыгать то отключаясь то включаясь.
На моей машина EGT сейчас не функционирует и изредка подаёт признаки жизни только после долгой езды по КАДу или долгого простоя в тёплом боксе но вскоре опять отключается. С самого начала он работал но потом начал выключаться при тех же симптомах, что и на форике брата т.е при ускорении на высоких оборотах. Если отпустить газ то он опять включался...сейчас же он вообще не работает...
Датчики устанавливались в PRIDE Motorsport (Санкт-Петербург). Сенсоры установлены в коллекторе возле 4го цилиндра. Я решил, что проблема в том что они там неправильно их подключили и поехал к ним для решения этой проблемы. Проверили всю проводку в том числе и сенсор. Оказалось что сам сенсор живой и работает корректно. Проблема заключается либо в проводке(разноцветный шлейф подключения) либо в самом датчике. Единственным предложенным мне решением было одолжить новый датчик и провода, что бы точно выявить проблему...но к сожалению в наличии нового комплекта ни у кого нет...только если заказывать новый с МСК и соответственно оплачивать его полную стоимость...
В общем итог такой, датчики в принципе неплохие но датчик EGT я не рекомендую покупать...лучше взять у атомиков датчик STRI...у них хотя бы можно потом отдельно купить запчасти (провода, сенсоры и т.д).

Провода, сенсоры и все аксессуары к датчикам Shadow можно купить у меня.
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Чтобы егт дольше жил иглу не надо глубоко вставлять, буквально 1-1.5 см
Она тонкая и если далеко воткнуть ее гнет, потом и работать перестанет и не вытащите
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
У меня ЕГТ стоит уже 4 года, правда за турбиной, проблем нет.
 
Pashacg

Pashacg

Новичок
Окт
0
0
и у меня ЕГТ Шадоу стоит, все норм!!
 
Сверху