Эта вещь на турбовых не канает!!! Кто с турбо - фтопку эту хреньку дроссельную. Пусть у кого атмо извращаются ). Лично c год назад проверял - ставили в "Кобра Коннексе", проверить ради интереса - турбина дуть перестаёт, вжимать перестаёт, когда включаешь данную приблуду и едет как хорошие 2,5 атмосферных. Обороты дико набирает, но турбу вообще не чувствуешь. Динамика разгона сразу падает, чек загорается. (проверял на WRX `08, EJ 25).
что конкретно в нем усовершенствованно??
Ход педали быстрее не становится ))) Просто при включении гаджета и нажатии на газ, дроссель открывается не постепенно, а "сразу до отказу"... На атмо резвости на низах вроде как придаёт, но не лошадиных сил )
Будет с низов. Но чем в итоге скажется "активный отклик" не знаю. Потому как провода к этой хрени вклинивают перед "мозгами". Съезди в "Кобра Коннекс", к Олегу (главному менеджеру) подойди там, попроси поставить на тест, у них вроде есть там тестовый блочок, в принципе поставить 15 минут и проехаться 5 минут - после решишь, стоит оно того или нет. Но на мой взгляд 7К за эту фигню - дороговато.
ну да в пробках самое то, дозировка получается самая точная, муха села на педаль а у тебя досель уже открыт со скоростью 1 космической!!
Добрый день,
