Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Кто,что думает про 402м.?

avgas

avgas

Заблокирован
Июн
0
0
Diktator
Да что сказать, дело интересное и всё написано. Надо современную драгу строить :wink:
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
Драг это дисциплина автоспорта, и это спорт. Еще в 98-99 году я катался в "тогдашнем" драге на восьмерке. Менты постоянно гоняли, небыло ни культуры ни организации, но было интересно. Помню даже куртку перед заездом снимал чтоб легче было :)
Каждому свое, почему никто не спросил кто что думает про крокет? . Если разговор идет об официальных соревнованиях на высоком уровне то я за, дворовые заезды - против. Хоть и нет желания строить себе машину под драг, но с удовольствием бы пару заездов проехал бы.
Есть ещё куча видов автоспорта, ккаждому свое.
Мы вот увлеклись дрифтом, тоже интересная дисциплина, а многие это даже за спорт не считают, хотя у нас в стране дрифт это такой полуспорт полутусня по интересам :)
Так что я за драг, и с удовольствием смотрю видюхи заездов сильных машин. Единственное что не так интересно это драг монстры. Гараздо интереснее автомобиль на базе заводского. Там воплощены такие технические решения что можно мозг потерять. И очень приятно посмотреть на аккуратно исполненый автмобиль.
А то что там нет рулежки как в ралли, да она там и не нужна, это другой вид спорта.
Вы геркулесовую кашу на молоке любите с селёдкой? нет??? А я люблю иногда, и калитка не открывается при этом :)
 
Zlo-Kli

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
LOMAX написал(а):
Драг это дисциплина автоспорта, и это спорт. Еще в 98-99 году я катался в "тогдашнем" драге на восьмерке. Менты постоянно гоняли, небыло ни культуры ни организации, но было интересно. Помню даже куртку перед заездом снимал чтоб легче было

Каждому свое, почему никто не спросил кто что думает про крокет? . Если разговор идет об официальных соревнованиях на высоком уровне то я за, дворовые заезды - против. Хоть и нет желания строить себе машину под драг, но с удовольствием бы пару заездов проехал бы.

Есть ещё куча видов автоспорта, ккаждому свое.

Мы вот увлеклись дрифтом, тоже интересная дисциплина, а многие это даже за спорт не считают, хотя у нас в стране дрифт это такой полуспорт полутусня по интересам

Так что я за драг, и с удовольствием смотрю видюхи заездов сильных машин. Единственное что не так интересно это драг монстры. Гараздо интереснее автомобиль на базе заводского. Там воплощены такие технические решения что можно мозг потерять. И очень приятно посмотреть на аккуратно исполненый автмобиль.

А то что там нет рулежки как в ралли, да она там и не нужна, это другой вид спорта.

Вы геркулесовую кашу на молоке любите с селёдкой? нет??? А я люблю иногда, и калитка не открывается при этом
Поддерживаю тебя если честно,я думаю многие сначало прочитав,да даже увидев-первая мысль-да что за хрень,типа каждый дурак может...но нет))) я ранее отвечал что это тупо,но если подумать и сказать серьезно-то на самом деле каждому свое!!!! пы.сы.
Андрюх блин ну ни как нет времени до вас доехать))) а так хочется и очень нужно уже))) кстати видел тебя не так давно на щелковке в сторону чкаловской,вроде.....ты был!
 
avgas

avgas

Заблокирован
Июн
0
0
Вот дрифт я точно не понимаю если только как развлечение при деньгах колёса жечь.
Если я не ошибаюсь поправите дрифт не является официальным видом спорта это шоу.
 
CefiroGT

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
avgas
Какой у вас автомобиль?
Пройдете в оппозит локе круг, для примера, на смотре?
 
Zlo-Kli

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
avgas написал(а):
Вот дрифт я точно не понимаю если только как развлечение при деньгах колёса жечь.

Если я не ошибаюсь поправите дрифт не является официальным видом спорта это шоу.
Так-Так товарищ!!!! Вы дрифт не трогайте!!!! Это техника и шоу!!! Я бы сказал что довольно сложно совместить то что совмещено в дрифте и дай бог что наша страна наконец выходит на мд уровень!
 
G

GODZILLA

Новичок
Апр
1
0
Драг - это СПОРТ!!! такой же как ралли, кольцо и другие виды автоспорта. Каждому свое.
 
Zlo-Kli

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
блин прям аж за живое затронули!!!! не трогать дрифт!!! :twisted:
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
вот дрифт кстати мне более понятен, хотя и да - это больше шоу... но тут хоть человек управляет авто и сделать все правильно не так просто... педлирование и рулежка там ого-го... это дает какие-то полезные навыки управления автомобилем, в отличии от драга, где все сводиться к троганью и тыканию передач....
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
avgas
Если ты его не понимаешь, то это точно не твое:)
 
Zlo-Kli

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
ДРИФТ-Сила!!!! Его помойму можно понять даже не садясь за руль,а раз попробывав....сложно потом уйти.....по сути уходом будет служить нехватка средств или автомобиля....
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
нуну , расскажите кому дрифт не нравится ))))))) все парковки зимой забиты :lol:
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
Zlo-Kli
Крюк
Дрифт на полном приводе немного отличается от дрифта на заднем:) Мы уже третью тренировку бьемся чтобы дугу пройти, у меня всего 2 раза из 10 получается пока, очень к газу чувствительна. И по земе все происходит гараздо прогнозируемей чем по сухому асфальту.
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
Flash
Андрюх, не все счаться в жизни сводятся к рулению. Мне вот интересно рулить, но к ралли уже подостыл.
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
LOMAX
это я понимаю прекрасно)))) просто на сток сти нереально дугу в заносе пройти по асфальту вообще как мне кажется
п.с. ВОзьми пассажиром на дрифт
:oops:
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
LOMAX
так эта... я не спорю же что каждому свое - я четко отписал свое мнение с аргументами.... хочешь расти как пилот и управлять авто - драг не твой вариант ибо там очень узкие навыки нужны... тут полезнее другие дисциплины... они же дают больше пользы для повседневки... а драг... ну спорт - да, но для меня он как шоу и развлечение больше, а у нас он вообще мягко говоря развит слабо... ну керлинг тоже спорт олимпийский - хотя я не очень понимаю, но что тут поделаешь :lol:
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
Крюк
Да не вопрос, возьмем, сейчас только ступицы новые изготовят и опять поедем
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Flash написал(а):
вот дрифт кстати мне более понятен, хотя и да - это больше шоу... но тут хоть человек управляет авто и сделать все правильно не так просто... педлирование и рулежка там ого-го... это дает какие-то полезные навыки управления автомобилем, в отличии от драга, где все сводиться к троганью и тыканию передач....

Не соглашусь с тобой! Там тоже рулить приходится, ты для начала попробовал бы на драговых сликай проехать со скоростью 200, думаю удивился бы, а когда на старте ставит поперек трассы, нужно машину отловить, и в это время еще передачу переключить, а гура то нет, и все это происходит за 1,2 секунды.
Понятно, что в ралли рулить надо больше, но в драге цена ошибки гораздо серьезнее и нагрузка психологическая гораздо выше.
Мне действительно нравится и драг, и кольцо, и ралли. Удовольствие получаю везде, и везде свое. Были бы деньги, ездил бы везде. Правда драг сейчас практически уничтожен.
 
Zlo-Kli

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
LOMAX написал(а):
Дрифт на полном приводе немного отличается от дрифта на заднем Мы уже третью тренировку бьемся чтобы дугу пройти, у меня всего 2 раза из 10 получается пока, очень к газу чувствительна. И по земе все происходит гараздо прогнозируемей чем по сухому асфальту.
Андрюх а вы где тренируетесь?
 
G

GODZILLA

Новичок
Апр
1
0
Петрович написал(а):
Flash написал(а):
вот дрифт кстати мне более понятен, хотя и да - это больше шоу... но тут хоть человек управляет авто и сделать все правильно не так просто... педлирование и рулежка там ого-го... это дает какие-то полезные навыки управления автомобилем, в отличии от драга, где все сводиться к троганью и тыканию передач....

Не соглашусь с тобой! Там тоже рулить приходится, ты для начала попробовал бы на драговых сликай проехать со скоростью 200, думаю удивился бы, а когда на старте ставит поперек трассы, нужно машину отловить, и в это время еще передачу переключить, а гура то нет, и все это происходит за 1,2 секунды.
Понятно, что в ралли рулить надо больше, но в драге цена ошибки гораздо серьезнее и нагрузка психологическая гораздо выше.
Мне действительно нравится и драг, и кольцо, и ралли. Удовольствие получаю везде, и везде свое. Были бы деньги, ездил бы везде. Правда драг сейчас практически уничтожен.

+1, осбобенно последняя фраза... Зато на этом сайте многие восхищаются подвигами господина Воробьева 8)
 
Сверху