avgas
Заблокирован
- Июн
- 0
- 0
Diktator
Да что сказать, дело интересное и всё написано. Надо современную драгу строить :wink:
Да что сказать, дело интересное и всё написано. Надо современную драгу строить :wink:
Поддерживаю тебя если честно,я думаю многие сначало прочитав,да даже увидев-первая мысль-да что за хрень,типа каждый дурак может...но нет))) я ранее отвечал что это тупо,но если подумать и сказать серьезно-то на самом деле каждому свое!!!! пы.сы.LOMAX написал(а):Драг это дисциплина автоспорта, и это спорт. Еще в 98-99 году я катался в "тогдашнем" драге на восьмерке. Менты постоянно гоняли, небыло ни культуры ни организации, но было интересно. Помню даже куртку перед заездом снимал чтоб легче было
Каждому свое, почему никто не спросил кто что думает про крокет? . Если разговор идет об официальных соревнованиях на высоком уровне то я за, дворовые заезды - против. Хоть и нет желания строить себе машину под драг, но с удовольствием бы пару заездов проехал бы.
Есть ещё куча видов автоспорта, ккаждому свое.
Мы вот увлеклись дрифтом, тоже интересная дисциплина, а многие это даже за спорт не считают, хотя у нас в стране дрифт это такой полуспорт полутусня по интересам
Так что я за драг, и с удовольствием смотрю видюхи заездов сильных машин. Единственное что не так интересно это драг монстры. Гараздо интереснее автомобиль на базе заводского. Там воплощены такие технические решения что можно мозг потерять. И очень приятно посмотреть на аккуратно исполненый автмобиль.
А то что там нет рулежки как в ралли, да она там и не нужна, это другой вид спорта.
Вы геркулесовую кашу на молоке любите с селёдкой? нет??? А я люблю иногда, и калитка не открывается при этом
Так-Так товарищ!!!! Вы дрифт не трогайте!!!! Это техника и шоу!!! Я бы сказал что довольно сложно совместить то что совмещено в дрифте и дай бог что наша страна наконец выходит на мд уровень!avgas написал(а):Вот дрифт я точно не понимаю если только как развлечение при деньгах колёса жечь.
Если я не ошибаюсь поправите дрифт не является официальным видом спорта это шоу.
Flash написал(а):вот дрифт кстати мне более понятен, хотя и да - это больше шоу... но тут хоть человек управляет авто и сделать все правильно не так просто... педлирование и рулежка там ого-го... это дает какие-то полезные навыки управления автомобилем, в отличии от драга, где все сводиться к троганью и тыканию передач....
Андрюх а вы где тренируетесь?LOMAX написал(а):Дрифт на полном приводе немного отличается от дрифта на заднем Мы уже третью тренировку бьемся чтобы дугу пройти, у меня всего 2 раза из 10 получается пока, очень к газу чувствительна. И по земе все происходит гараздо прогнозируемей чем по сухому асфальту.
Петрович написал(а):Flash написал(а):вот дрифт кстати мне более понятен, хотя и да - это больше шоу... но тут хоть человек управляет авто и сделать все правильно не так просто... педлирование и рулежка там ого-го... это дает какие-то полезные навыки управления автомобилем, в отличии от драга, где все сводиться к троганью и тыканию передач....
Не соглашусь с тобой! Там тоже рулить приходится, ты для начала попробовал бы на драговых сликай проехать со скоростью 200, думаю удивился бы, а когда на старте ставит поперек трассы, нужно машину отловить, и в это время еще передачу переключить, а гура то нет, и все это происходит за 1,2 секунды.
Понятно, что в ралли рулить надо больше, но в драге цена ошибки гораздо серьезнее и нагрузка психологическая гораздо выше.
Мне действительно нравится и драг, и кольцо, и ралли. Удовольствие получаю везде, и везде свое. Были бы деньги, ездил бы везде. Правда драг сейчас практически уничтожен.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?