Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Ковка и морозы - совместимы или нет?

  • Автор темы Shadoff
  • Дата начала
S

Shadoff

Субарист
Май
0
6
Banifaciy написал(а):
Привет всем. Тема интересная и актуальная, особено в предверии зимы. У самого на ВРХ стоит ковка, хотел узнать как вообще правельно прогревать ковку перед тем как начинать движение, до какой температуры.
Прогревать до уменьшения бряканья ;)
 
B

Banifaciy

Новичок
Янв
0
0
Я так понимаю самой зло это бряканье?
 
S

Shadoff

Субарист
Май
0
6
Banifaciy написал(а):
Я так понимаю самой зло это бряканье?
Ну как я понял то да....Подождемс может еще люди подтянутся прояснят ситуёвину....)))
 
A

Antowka

Новичок
Апр
0
0
Shadoff

При морозе в -30 она у тебя за ночь раз 10-15 будет заводится так как наши моторы остывают моментом даже летом!!!!
 
S

Shadoff

Субарист
Май
0
6
Antowka написал(а):
Shadoff

При морозе в -30 она у тебя за ночь раз 10-15 будет заводится так как наши моторы остывают моментом даже летом!!!!
Ну у нас обычно перед зимой закрывают теплоизоляцией или войлоком "лишние отверстия" решетка радиатора и т д и плюс накрывают тем же войлоком сверху.....Держится тепло куда лучше...
 
L

Lucifer

Повелитель STI-хий
Ноя
4
38
круче автозапуска ничего нету!
перед тем как сесть в машину за 15 минут заводишь ее с брелка. и вот она тебе. тепленькая хорошо прогретая. масло в рабочей температуре.

ляпота
 
S

Shadoff

Субарист
Май
0
6
Lucifer написал(а):
круче автозапуска ничего нету!
перед тем как сесть в машину за 15 минут заводишь ее с брелка. и вот она тебе. тепленькая хорошо прогретая. масло в рабочей температуре.

ляпота
Согласен :) Но еще и на ночь на таймер или по температуре))
 
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Тут говорят не про то, чтобы самомму не мерзнуть, а про то, что бы мотор теплым заводить.
 
A

andrey81

Новичок
Апр
0
0
Мне кажется что ничего блоку не будет, если до рабочей температуры прогревать.
 
S

Shadoff

Субарист
Май
0
6
Вот именно состояние блока меня и волнует...От брякалок ему ничего не прийдет?
 
Инженер

Инженер

Повелитель STI-хий
Апр
16
38
Где-то читал - пуск в -25 равносилен пробегу 800 км, может плоский обогреватель под картер на пол, если холодный гараж. Раньше были такие - лист из слоёв стеклоткани, а в нём провода.
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
Shadoff
а он и не должен брякоть если нормально собран
 
Виктор Валерьевич

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
Shadoff
Я лично всегда прогреваю перед движением до 90 градусов, и зимой и летом. Уже 40 тысяч на ковке проездил, проблем нет.
Мне кажется этого достаточно, и не надо морочиться насчет подогревателей никаких. Просто прогревать нормально перед движением и все.
 
X

xikwri_neyrra

Новичок
Окт
0
0
Инженер написал(а):
Где-то читал - пуск в -25 равносилен пробегу 800 км, может плоский обогреватель под картер на пол, если холодный гараж. Раньше были такие - лист из слоёв стеклоткани, а в нём провода.

ого в ханты манси народ получается на моторах милионниках гоняют
 
S

subaSTik

Субарист
Апр
0
16
Shadoff
Вот именно состояние блока меня и волнует...От брякалок ему ничего не прийдет?
В цилиндрах эллипсы набивает
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
subaSTik
он быстрее может приехать от корявой смеси, чем от ХХ.

я брякать он не дожен, сделай зазор нормальный и хон хороший, будет тебе как сток мотор.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Turtle написал(а):
subaSTik
он быстрее может приехать от корявой смеси, чем от ХХ.

я брякать он не дожен, сделай зазор нормальный и хон хороший, будет тебе как сток мотор.
не надо советовать то что не следует делать ...

Следует выбрать поршни с наименьшим зазором - это да .
на мой взглад наименьший зазор сейчас у Mahle , что т о в районе 6 соток.
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
Donorparts
не надо советовать то что не следует делать ...

:lol:
 
mobile

mobile

Новичок
Фев
1
0
ребята меньше парьтесь ..... если так всего бояться то лучше вообще на машине не ездить .... если прыгать над мототом Субару уж очень трепетно то точно сломается ....... чего его жалеть то ... итак век его недолог.... )))) заводим и поехали ... холодно ... тепло какая разница ... для чего машина ? для того чтобы ездить ))))
ничего ей не будет страшного ) если суждено сломаться значит сломается как не береги её ))

так что заводите как обычно утром и ничего не бойтесь )))
как говорится волков бояться в лес не ходить ))))
 
Сверху