Kostox Лиса

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
В результате поездки опоры показали себя с лучшей стороны, переключения мега четкие. Не одной ошибки, даже при переключениях в поворотах. Так же результатом стали: порванный куллер (будем усиливать), выявленная проблема слетающего патрубка куллер-дросель (сделаем доп крепление, при такой тряске этих двух мало), ободранный бок, гнутое переднее крыло и второе место в нашем классе, не смотря на буст 1.0 кг. Скоро будут фото и видео с этапа.
 

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
первые фото контакта с покрыхами, к сожалению не совсем во время

очень надеюсь что будут еще фотки этого веселого эпизода)))
 

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
да ушел как надо)))
еще фото с этапа















 

Стимул

Новичок
Ноя
1
0
))))))) а говоришь не колхозник!))))) опоры зачётные (двигателя) а ты всё-таки походу маньяк на колёса!)))))
лично мне как всегда всё в таком плане нра!)))
 

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
))) мы с тобой на одной волне))) ТЕ 37 18 9.5 ет12, видимо, продаван передумал продавать, и я прикупил 17 8.5 ет37 сср 6.9 кг. Зимой, может быть, появится возможность разработки и производства своих обвесов, тогда и разгуляемся по вайд боди теме)))
 

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
всем привет, скоро будут новые фото, на новых колесах и с более приличным внешним видом)))

а пока вопрос, разместил его в вопросах и ответах, спрошу и здесь, вдруг кто знает

В начале лета, настроил на 1.7 кг, ездил горя не знал, потом на гонках лопнула мембрана на вестгейте, налилось масло в клапан буста и начались передувы, я их не видел, поскольку из за масла датчик показывал не верные показания, итогом этого стал осыпавшийся электрод на свече, образовавший задиры на 4 цилиндре (как мы узнали потом).

В общем что мы только не меняли, блоуофф, турбину новую поставил (28рс), опресовывали куллер, меняли резинки, поменяли резинки на форсах, поскольку был расход масла вскрыли блок и поменяли кольца (но на стенке 4ого цилиндра остался небольшой задир, его трогать не стали время перегильзовывать не было, хоном не убрался. Реакции на отключение буста нет. Даже если скидываешь с вестгейта (встроенного) трубку, не дует все равно


Симптомы
Машина дует 1.1, если едешь в разгон с места на первой передаче, вернее первая 0.9, вторая побольше, и тд.
Если едешь на высокой передаче на средних оборотах, то надувает около 2.0, типо 1.8-2.с чем то.
Если стартуешь, но даешь не полный газ, а процентов 50% открытия, то надувает побольше чем при полном нажатии примерно на 0.1-0.3.

Если кто чем поможет буду очень благодарен
 

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
на следующее фото внимание не обращаем)))
 

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
обещанные обновления


довольно скоро выложу фото на новых колесах
 

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
biaxident неа, это приятелю сделали, не поймем пока правильно или нет, выложил чтобы старшие товарищи посмотрели

stig завтра будут фото на новых 17ых колесах с нормальным вылетом, вообще вид другой стал у машины
 

Ivo

Новичок
Фев
0
0
что то много дырок спереди стало )))
 

artem292

Новичок
Май
0
0
как процесс раскатки прошёл? без эксцессов?
 

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
Ivo ну это же хорошо))) к тому же со стороны фильтра я сделаю короб с направляйкой под индукционный надув

Артем, пока без эксцессов, раскатали только Саньку на с15спек р белой))) Свои еще не расскатывал))) все впереди, на 245 резине при ширине диска 8.5 и вылете +18 точно задевать будет, на 215 не задевает)))
 

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
фото с работающими фарами и на легких колесах сср

колеса 8.5 вылет 35, проставки 20мм. т.е. вылет ет15, резина 215


 

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
а ты не пробовал поставить колеса с нормальным вылетом и на них прокатиться?)
вдруг понравится больше?)
 

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
нормальный это какой? чтобы в арках тонули? как у дачников?)))