Илья, Японцы не дураки - не аргумент. Возможности все попробывать не имею, по сему основываюсь на мнениях людей которые пробывали (например Былика). У меня врыкс 2.5 литра, так вот мне выгоднее поставить ряды длинее чем сток, для реализации возможностей больше объемного мотора. И по чему близкие передачи предпочтительнее? Куда укатает (402м, ралли, кольцо, спринт, тапка в пол и до упора), и на сколько? У человека ремонтная коробка, он пытается ее заменить с прицелом на усиление двигателя (следовательно коробка тоже нужна с запасом). Правильным, сбалансированым решением было бы приобретение усиленных рядов от Раллиспек ( у них есть ряды длинее и покороче стока). А вот перетрясти всю трансмиссию и часть ходовой ( кстати из б\у комплектующих даже если с одной машины, тоже риск) ради соотоношения пары??? Зачем? Тогда аргумет в вашем стиле " продай врыкс и купи сти" Я не настаиваю на своем мнении, но серьезно проработав для себя эту тему ( с учетом двигателя, задач авто, нагрузок, количество затраченых сил и средств), принял решение и приобрел усиленные ряды на 5 ступ, которые придут на днях и будут установлены.