Crash
Новичок
- Окт
- 1
- 0
нахрена тогда придумали трансфер?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Crash
у меня есть 3,7 редектор =)))
у меня есть 3,7 редектор =)))
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
главная 3,9 даст более длинные передачиCrash написал(а):
Crash
Новичок
- Окт
- 1
- 0
ну про длинные это понятно, вопрос, что даст сам факт наличие трансфера в плане поведения машины, итоговое же все равно одинаковое. Могу лишь предположить, что конструктивно в коробку сложно засунуть пару, длиннее чем 3.9
A
anthony
Повелитель STI-хий
- Июл
- 3
- 38
есть мнение, что трансфер придумали для больших скоростей, чтобы задний редуктор меньше грелся
Crash
Новичок
- Окт
- 1
- 0
а смысл? тогда можно и перед поставить 3.74 и ни нада трансфера и ниче не грееца )anthony написал(а):
Rider_777
STI-льный
- Мар
- 28
- 48
А на Легаси 2.5Т чё шестиступ стоит? :shock:Bilyk WRX написал(а):
vipser
Субарист
- Ноя
- 3
- 18
Rider_777 - конечно и во многих конфигурациях !
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Rider_777 написал(а):
http://www.subaru.com/vehicles/legacy/25gt-premium/features-specs.html
в предыдущих моделях тоже 6ти ступ такой же как на евро сти 02-04 - без дссд, только передачи длиннее
Rider_777
STI-льный
- Мар
- 28
- 48
Вот я деревня... :lol:
Bilyk WRX
Спасибо! А можно купить шестерни 6 передачи и себе поменять?
Bilyk WRX
Спасибо! А можно купить шестерни 6 передачи и себе поменять?
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Bilyk WRX
На американских моделях стоит пятиступ, а 6-ступ, это ограниченная версия.
Пара 3,9 не дает более длинный передачи.
Rider_777
Можно поставить весь ряд от Форестера STi, тогда можно ехать на нормальных оборотах с большой скоростью.
Просто ставить длинную шестую будешь выпадать по оборотам сильно.
На американских моделях стоит пятиступ, а 6-ступ, это ограниченная версия.
Пара 3,9 не дает более длинный передачи.
Rider_777
Можно поставить весь ряд от Форестера STi, тогда можно ехать на нормальных оборотах с большой скоростью.
Просто ставить длинную шестую будешь выпадать по оборотам сильно.
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
думаю можно поменять, но желательно проконсультироваться у тех, кто хорошо шарит в сборке\разборкеRider_777 написал(а):
senya
Новичок
- Янв
- 0
- 0
подскажите знающие люди, вот такой каробас
JDM Impreza WRX STi R & RA Ver. V/VI MY99-00 TY754VB1CA 3.083 2.062 1.545 1.151 0.825
сколько держит? это он и есть до 450лс?
выпал зуб из такой коробки у меня. думаю теперь чинить или нет.
Ездил с fpgreen больше 1.5 не дул
:lol:
что сломалась - хз))
коробка работает но гремит на 2й передаче и постоянное цоконье даже на нейтрали
JDM Impreza WRX STi R & RA Ver. V/VI MY99-00 TY754VB1CA 3.083 2.062 1.545 1.151 0.825
сколько держит? это он и есть до 450лс?
выпал зуб из такой коробки у меня. думаю теперь чинить или нет.
Ездил с fpgreen больше 1.5 не дул
:lol:
что сломалась - хз))
коробка работает но гремит на 2й передаче и постоянное цоконье даже на нейтрали
CROW
Новичок
- Авг
- 26
- 0
фотка странная)))))
senya
Новичок
- Янв
- 0
- 0
что странного?))CROW написал(а):
senya
Новичок
- Янв
- 0
- 0
просто не знал как зуб зафиксировать на столе) положил на поршень)
CROW
Новичок
- Авг
- 26
- 0
А понял, сорри. 
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
senya написал(а):
Ну насчет 450 сил не знаю, а если вторая передача, то как минимум первичный вал и шестерни 1 и 2 передач.
senya
Новичок
- Янв
- 0
- 0
сколько это стоит интересно...Петрович написал(а):
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
senya
Сколько стоит, это один вопрос, а вот привезти, это другой, не так просто!
Сколько стоит, это один вопрос, а вот привезти, это другой, не так просто!