Конфиги по капиталке 205 блока

C

COLT

Повелитель STI-хий
Ноя
8
38
Ребят, скоро придет у меня час "расплаты" хотел бы начать заказыватьЗЧ, чтоб потом за дороха сразу не брать. На чем откапиталить мотор? Какое железо оспользовать? Планируется в машине не более 350 сил, ресурс очень важен.
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
1.Комплект прокладок двс
2. Поршня ремонтные с кольцами
3. Вкладыши корни+ шатунные
4. Шатуны 207 мотор
5. Колено
6. Ремень + ролики ГРМ
7. Маслонасос грб
8. Шланги антифризные всякие труднодоступные при собранном моторе, тоже махнуть
Все сток субару. Максимум из понтов кмк шатунные косворт, асл)))
 
C

COLT

Повелитель STI-хий
Ноя
8
38
1.Комплект прокладок двс
2. Поршня ремонтные с кольцами - Какие лучше?и какого размера?
3. Вкладыши корни+ шатунные какого производителя?
4. Шатуны 207 мотор-где брать и почем?
5. Колено-есть черное 2,5 есть даже 2,0 но ценник космос н и ест "белое" есть, в итоге какое брать?
6. Ремень + ролики ГРМ
7. Маслонасос грб -11мм?
8. Шланги антифризные всякие труднодоступные при собранном моторе, тоже махнуть
Все сток субару. Максимум из понтов кмк шатунные косворт, асл)))
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
до 350л.с + ресурс очень важен= 207шортблок в короткой сборке, без вариантов...
(заранее можно за 3000 с небольшим $ приобрести...).

p/s. Скупой платит дважды, тупой трижды, а лох всегда. Выбирай...
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Поршня 205 мотор ремонтные - померить цилиндр, если все ок, то +0.25 (207 дорого)
Шатунные и корни, я бы взял сток грб или корни сток + косворт сайз 1 (чтобы не морочиться с зазорами по корням)
Шатуны сток сти заказывать там же где все остальное - там где дешевле по разумным срокам (2 недели скажем)
Черное 2.5 - залипуха на колхоз с поршнями или спец поршни тащить с ебая (штатные около 2-х за штуку +кольца 4 - спецпоршни от 16 если сам потащишь), если есть запас $, то имеет смысл.
Колено черное 2.0 недавно было существенно дороже просто 2.0 или черного 2.5.
Если есть запас $, то конечно на 2.5 колене поинтереснее.
 

Turbo-Race

Заблокирован
Ноя
0
0
2.строкер мале 2,2
3.косворд или ацл
4.можно оставить сток шатуны
5.колено 2,5 чёрное
6.сток,можно усиленный ремень
7.да именно 11 грб
8.шланги можно силикон для красоты
 
C

COLT

Повелитель STI-хий
Ноя
8
38
т.е как я понимаю делать "2.2" интересней, и так же будет долго ездить до 350лс
 
C

COLT

Повелитель STI-хий
Ноя
8
38
еще 1 вопрос, а то что там кольца у поршня выезжайт в отверстие под палец? это нормально? Естьу кого опыть езды на таком моторе?
 

NIKmotors

Новичок
Окт
1
0
Кароч если посчитаеш все вышеизложенное то = 207 мотор
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
а какой лучше масло насос 12мм или 11мм и почему именно 11мм от грб
 
A

Andrei.l

Субарист
Окт
0
16
NIKmotors написал(а):
Кароч если посчитаеш все вышеизложенное то = 207 мотор
Нажмите для раскрытия...
Ну не совсем, всеж поршня на 205 существенно дешевле, а остальное, что 205, что 207 одно и то же(просто продавцы почему-то любят предлагать то, что на 207 дороже, хотя цены одинаковы, кроме поршней и вкладышей).
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация