Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
она будет уводить поток от ноздри, ухудшится охлаждение интеркулера. Вырезать надо, неплохо охладишь подкапотное)
она будет уводить поток от ноздри, ухудшится охлаждение интеркулера. Вырезать надо, неплохо охладишь подкапотное)
Тяй
Повелитель STI-хий
- Май
- 24
- 38
Зачем арки катать,если можно завалить)
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
в чем проблема их катнуть?
Casper
Субарист
- Авг
- 5
- 18
"Какие ваши доказательства?" )))
Ну если серьезно, вот смотри, были исследования мухобойки к примеру.
Посмотреть вложение 103414
Угол у нее больше чем у накладки, но и то воздух идет к предполагаемой ноздре.
Если брать накладку, то угол у нее меньше, располагается она ниже ноздри, вот на этой фотке как раз видно насколько она ниже ноздри в анфас
Посмотреть вложение 103415
Есть хоть кто-то кто провел какое нибудь исследование?) Измерил количество воздуха на вход в ноздрю? Температуру например если хуже охлаждается.
Просто я верю фактам, а их я не вижу, если они есть - поделись ссылкой.
Дыркой подкапотное конечно охладиться, но в моем случае получиться горячий воздух из под капота будет вылетать как раз в ноздрю. Был бы фронтал - был бы смысл.
Casper
Субарист
- Авг
- 5
- 18
Судя по сайту что я дал, минимум нужно на 4 градуса заваливать)) Как-то череcчур))
Последнее редактирование:
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
Ты бы еще на газель подставил клюв) насилуя пэинт, я попытался схематично отобразить свое видение. Кстати обрати внимание, что фальш-воздухоотвод спереди имеет форму дуги, а значит частично будет смещать потоки воздуха в стороны, точнее нарушать его правильную траекторию.
Посмотреть вложение 103418Посмотреть вложение 103417
И не стоит забывать, что чем больше будет скорость, тем сильнее будет этот эффект
Casper
Субарист
- Авг
- 5
- 18
Суть не в десятке, а в потоках воздуха которые там видно.
Что мы умеем красиво рисовать я уже понял)))
Факты, где факты?)
Вот например обтекаемость антикрыла с похожим углом атаки на накладке
Посмотреть вложение 103419
Воздух же не будет вот прям весь вверх резко улетать и создавать вакуум за накладкой, плюс воздух который летит прямо тоже будет прижимать нижний поток, и как раз на скорости сильней это будет происходить.
То что по бокам будет смещать то вообще пофиг, т.к. накладка шире ноздри.
Что мы умеем красиво рисовать я уже понял)))
Факты, где факты?)
Вот например обтекаемость антикрыла с похожим углом атаки на накладке
Посмотреть вложение 103419
Воздух же не будет вот прям весь вверх резко улетать и создавать вакуум за накладкой, плюс воздух который летит прямо тоже будет прижимать нижний поток, и как раз на скорости сильней это будет происходить.
То что по бокам будет смещать то вообще пофиг, т.к. накладка шире ноздри.
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
Не будем забывать, что на высокой скорости воздух вверх будет улетать сильнее и завихрения за накладкой будут усиливаться) каких фактов ты хочешь? результаты исследований из МАИ?))
Casper
Субарист
- Авг
- 5
- 18
Почему бы и нет?)) В аэродинамической трубе бы кто проверил вообще было бы шикарно))
А пока это все го лишь наши догадки, основанные на картинках из интернета.
А пока это все го лишь наши догадки, основанные на картинках из интернета.
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
Casper по поводу задних арок: можно верхние опоры поставить, регулируемые, или со смещением, соответственно уйдет проблема, улучшиться рулежка.
Casper
Субарист
- Авг
- 5
- 18
LeviS
Можно и опоры, тут вопрос бюджета... Раскатать наверное дешевле выйдет, мне кажется там даже кантик у крыла загнуть - уже лучше будет.
Можно и опоры, тут вопрос бюджета... Раскатать наверное дешевле выйдет, мне кажется там даже кантик у крыла загнуть - уже лучше будет.
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Можно аккуратно срезать часть кантика кстати.
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
Как вариант)
Еще развальные болты.
Дело в том, что если машина ездит зимой, то не очень хорошо для самих арок...
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
красить не пробовали? обрабатывать чем положено? :facepalm: а то возникает ощущение, что раскат арок приравнивают к распилу кузова, на пополам.
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
У меня не возникает такого ощущения. При эксплуатации по соли и морозу там большая вероятность возникновения коррозии в арках, чем при отсутствии воздействия на них.
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
т.е. если покрасить и покрыть сверху антигравийкой, то вероятность коррозии больше, чем на заводском варианте? Только заводской вариант почему то всегда цвести начинает по краям..
Casper
Субарист
- Авг
- 5
- 18
unk:
Casper
Субарист
- Авг
- 5
- 18
Ну что, расскажу про бампер)
Заказывал у Subari$t.
Не смотря на имеющиеся на сайте негативные отзывы об их изделиях, было принято решение заказывать. Т.к. выбора то особо и нет. Копию бампера WRC 2003 года никто у нас больше не делает, а из Японии тащить нынче дорого, как и с распилов.
Вы наверное ждете скандалов, интриг, расследований, но... даже не знаю поверите вы или нет... всё хорошо)
Заказал, оплатил, изготовление 7-10 дней. Получил посылку (упаковано все хорошо, обрешетка, ничего не повреждено).
Как-то вечерком отвез на примерку в CarTech, оставил машинку.
На следующий день звонок, и мне сообщают, что все встало отлично, и подгонять практически ничего не нужно.
Впрочем можете и сами посмотреть фото, скрывать нечего)
Посмотреть вложение 107218Посмотреть вложение 107219Посмотреть вложение 107220Посмотреть вложение 107221Посмотреть вложение 107222
Далее оставалась покраска, установка сеточек и крепление номера - купил вот такое:
Посмотреть вложение 107223
И через несколько дней все было готово.
Осталось дождаться эмблемы, и к рекорду готов)
Фото пока только такие, как намою машину устрою фотосессию))
Посмотреть вложение 107224Посмотреть вложение 107225
Заказывал у Subari$t.
Не смотря на имеющиеся на сайте негативные отзывы об их изделиях, было принято решение заказывать. Т.к. выбора то особо и нет. Копию бампера WRC 2003 года никто у нас больше не делает, а из Японии тащить нынче дорого, как и с распилов.
Вы наверное ждете скандалов, интриг, расследований, но... даже не знаю поверите вы или нет... всё хорошо)
Заказал, оплатил, изготовление 7-10 дней. Получил посылку (упаковано все хорошо, обрешетка, ничего не повреждено).
Как-то вечерком отвез на примерку в CarTech, оставил машинку.
На следующий день звонок, и мне сообщают, что все встало отлично, и подгонять практически ничего не нужно.
Впрочем можете и сами посмотреть фото, скрывать нечего)
Посмотреть вложение 107218Посмотреть вложение 107219Посмотреть вложение 107220Посмотреть вложение 107221Посмотреть вложение 107222
Далее оставалась покраска, установка сеточек и крепление номера - купил вот такое:
Посмотреть вложение 107223
И через несколько дней все было готово.
Осталось дождаться эмблемы, и к рекорду готов)
Фото пока только такие, как намою машину устрою фотосессию))
Посмотреть вложение 107224Посмотреть вложение 107225
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Вроде ничего так бампер.
Casper
Субарист
- Авг
- 5
- 18
Вполне себе хороший бампер. И в живую он не смотрится грузным - думал резинку по низу черную пустить, а сейчас смотрю и так хорошо) Ну если только как для защиты от бордюров - страшно носом теперь парковаться.