Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Компрессия от 7 до 8 во всех цилиндрах, помогите с чего это ?

True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
делаешь так. едешь в автокрепеж, покупаешь там компрессометр для 16ти клапанных тазов(цена чето в районе 300р). выкручиваешь свечку(любую какую удобнее) закрчиваешь туда компресометр(он немного короче чем нужно, так что докрутишь за шланг, ничего страшного) снимаешь клему с катушки(если катушки на подсвечниках, выдергиваешь все подсвечники) и крутишь пока накачает максимально возможное давление. если покажет больше 12,5 то проверяешь все оставшиеся, а по расходу едешь на диагностику и проверяешь, маф, лямбду, кат и т.д.
 
Zlo-Kli

Zlo-Kli

Новичок
Июн
1
0
а че там уметь то))) нужны руки и ключи)
 
Виктор Валерьевич

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
True написал(а):
и что сложного взять ключ и выкрутить свечку? тем более на атмо их проще выкрутить чем на турбо.
Нажмите для раскрытия...
Первый раз я менял 2 часа все свечи. И без нормальных ключей это не сделаешь точно.
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
что в твоем понятие нормальный ключ? я нормальный ключ сделал дома за 5 минут. при помощи ножовки и дрели.
то что менял 2 часа ты, это еще не говорит о том что это сложно, а говорит о том, что не нужно браться за то чего не можешь.
если человек задает тут вопросы, значит он готов попытаться сделать хоть что то сам. кто этого не может, он и не пишет тут, а просто сразу едет в сервис и отдается им на растерзание.
 
vus

vus

Новичок
Май
0
0
интересно вот мне бошку придется вскрыват или нет? если да то во сколько обходиться ну примерно?спасибо за ранее
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
ты сначала проверь компрессию еще раз. можешь в какой нить другой гаражный субасервис заехать, попробуй к лому или льву сгоняй. в край 9276005640. звони, в выхи подъезжай померяю. гараж забит, поэтому только днем пока светло. снимать бошку, будет видно по результатам. в принципе если снимать самому то только цена прокладки. если я возьмусь снимать бошку, ну рубля 3-4 только снять поставить. но нужно быть уверенным за бошку, но у тебя все 4 цилиндра не работают, тогда проще целиком мотор вынуть. 5-6 рублей. работа в зависимости от причины.
 
Виктор Валерьевич

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
True написал(а):
что в твоем понятие нормальный ключ? я нормальный ключ сделал дома за 5 минут. при помощи ножовки и дрели.
то что менял 2 часа ты, это еще не говорит о том что это сложно, а говорит о том, что не нужно браться за то чего не можешь.
если человек задает тут вопросы, значит он готов попытаться сделать хоть что то сам. кто этого не может, он и не пишет тут, а просто сразу едет в сервис и отдается им на растерзание.
Нажмите для раскрытия...
Я брался за это как раз потому что хотел сам научиться. И было это на улице в -20 ночью.
Нормальный ключ, значит тот который подойдет для этой операции идеально.
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
для этой операции идеально подходит свечная головка. при снятом моторе. для мотора стоящего на месте ключ изготавливается из простого стандартного трубчатого за 5 минут. сам первый раз менял свечи под фонарем возле туриста ночью. правда летом. на все про все ушло минут 20. на врыксе в гараже 45 с перекурами.
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
ладно, попробуем полечить по фотографии.
чек горит не горит? рассказывй где зправляешься и чем
простейший способ проверить кольца, брызнуть в цлиндр через шприц масло. если компресия повысилась сильно, то кольца. если несильно, то клапана.
 
vus

vus

Новичок
Май
0
0
чек не горит, запаравкв лукойл или роснефть, бензин 92-95-98 в основном 95 евро.
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
странно как то, то что при компрессии 7-8 ты не потерял динамику на верхах.
 
vus

vus

Новичок
Май
0
0
наверняка из за расхода в 20 л. на сотню.когда начинаю крутить по максимум ну где то минут 20-30 машина становиться тупее, клемму скидываю минут на 10 и как огурчик снова.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
1. Как замеряли компрессию (по шагам)? Нажать газ в пол при включенном зажигании не забыли? (иначе дроссель закрыт)
2. Логи-Логи-Логи...
3. Расход и тупость может быть абсолютно никак не связаны с измеренной компрессией.
 
vus

vus

Новичок
Май
0
0
сказали, что нужно снять головы и посмотреть клапана с последующей заменой прогоревших.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху