kiot
Новичок
- Май
- 5
- 0
TVR написал(а):
под обычные четырехпоршневые встают те же колодки что и под брембо??? тогда это повод задуматься....
под обычные четырехпоршневые встают те же колодки что и под брембо??? тогда это повод задуматься....
ma-x
Субарист
- Ноя
- 0
- 16
Brembo 26296FE100,26296FE040
Kangoofan
Новичок
- Авг
- 11
- 0
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=5944&postdays=0&postorder=asc&start=0 в первом посте ответ на вопрос
tc_pleyada
Новичок
- Авг
- 7
- 0
R
rumbumbes
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Не бейте иеня ногами, если чё не так скажу 
, но когда у меня был WRX мне на перед, на четырёхпоршневые тормоза ставили задние колодки от Тойоты Лэнд Крузер. Встали как роддные и тормозили зачётно. Подробнее рассказать сейчас не могу, но это факт из личной биографии.
, но когда у меня был WRX мне на перед, на четырёхпоршневые тормоза ставили задние колодки от Тойоты Лэнд Крузер. Встали как роддные и тормозили зачётно. Подробнее рассказать сейчас не могу, но это факт из личной биографии.
P
Prosto WRX
Новичок
- Июл
- 0
- 0
rumbumbes написал(а):Не бейте иеня ногами, если чё не так скажу
Да такая тема известна давно, но у меня после таких экспериментов новые диски оригинал трещинами пошли от оригинальных Тойотовских колодок.......
D
DeniS2
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Prosto WRX написал(а):rumbumbes написал(а):Не бейте иеня ногами, если чё не так скажу
Да такая тема известна давно, но у меня после таких экспериментов новые диски оригинал трещинами пошли от оригинальных Тойотовских колодок.......
Странная тема! Это скорей от луж или моек случается (резкий перепад температур). А от колодок поведёт или застекленеют, мне так кажется. :wink:
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
у ВРХ одинаковые колодки с ниссаном 200SX и 300ZX
D
DeniS2
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Bilyk WRX написал(а):
Вот именно!
Можно покупать оригинал Ниссана а можно напрямую (Ниссан ведь тоже копеечку хочет)
Поэтому можно брать Ate, Jurid, Pagid, Textar. Мне кажется что немцы делают с запасом для автобанов, из-за чего-то Субаровский оригинал делает Jurid, Pagid?!Это конечно моё ИМХО.
R
rumbumbes
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Prosto WRX написал(а):rumbumbes написал(а):Не бейте иеня ногами, если чё не так скажу
Да такая тема известна давно, но у меня после таких экспериментов новые диски оригинал трещинами пошли от оригинальных Тойотовских колодок.......
У меня от тойотовских колодок проблем не было, а тормозили реально круто. Они, ведь, расчитаны под машину больше двух (помоему) тонн весом.
FOMA
Субарист
- Авг
- 0
- 16
По Textar"у скажу. Еще в 90-е когда ездил на баварцах заметил, что Текстар в оригинальной упаковке BMW и купленный "в развес" две большие разницы. Категорически не рекомендую.
Сам использую диски Tarox итальянские +Ferodo 2500.
Артикулы колодок здесь- http://www.superbrakes.ru/FERODO/Price/Price_SUB.htm .
В Плеяде, в общем-то, цены те же.
Сам использую диски Tarox итальянские +Ferodo 2500.
Артикулы колодок здесь- http://www.superbrakes.ru/FERODO/Price/Price_SUB.htm .
В Плеяде, в общем-то, цены те же.
B
BOBA G
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Так уже несколько раз упоминалось, что даже брембо может делать одни и те же колодки с разными составами, одни - для завода, другие - "в развес"
Если память не изменяет, в одном магазине слышал байку, что брембо заказывает колодки у феродо, а сами только диски и суппорта клепают))
Если память не изменяет, в одном магазине слышал байку, что брембо заказывает колодки у феродо, а сами только диски и суппорта клепают))
TVR
VIP тусовка клуба
- Сен
- 0
- 0
kiot написал(а):
Есс-но не те же, есть розовые СТИшные колодки под врыксовский 4-хпоршневой суппорт (ставятся на группу Н, где тормоза как на врыксе)
номера этих колодок st2850055350 st2850055360
D
danny
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Интересно кто нибудь на Nishinbo ездел)))????какие ощущения.....
D
[DEmON]
Новичок
- Сен
- 0
- 0
У меня нешимбо стёрлись за 2 недели и перегрели диски очень быстро!!!! Я ЗА Ferodo 2500!!!!!!
D
DeniS2
Новичок
- Апр
- 0
- 0
У меня Нишимбо (для Ниссана) ходили как обычные. Нареканий не было, замеров не производил И ещё мне кажется важным чтобы при торможении голова работала больше чем нога
И ещё мне кажется важным чтобы при торможении голова работала больше чем нога
TVR
VIP тусовка клуба
- Сен
- 0
- 0
Интересно при чём тут голова, когда едешь по кольцу.DeniS2 написал(а):И ещё мне кажется важным чтобы при торможении голова работала больше чем нога
Тут либо выдержат колодки либо нет...одно из двух.
B
Bubaro
Новичок
- Авг
- 0
- 0
DeniS2 написал(а):Bilyk WRX написал(а):
Вот именно!
Можно покупать оригинал Ниссана а можно напрямую (Ниссан ведь тоже копеечку хочет)
Это конечно моё ИМХО.
А вы не в курсе что немцы не знают таких производителей как Журид, Пагид (ИМХО последнее-отвратительнейшая дрянь, примерно равнозначно по качеству китайской ASVA)? В германии в розничную продажу поступают только запасные части, прошедшие сертификацию на заводе изготовителе-т.е. VAG, MB, BMW, etc, а теперь попробуем угадать, есть ли сертификаты у Журида и Пагида? Колодки Текстар делаются не в подвале, если только Вы их не покупаете на рынке у всезнающих продавцов-вот там то точно запчасти из подвала :lol:
Да, и при чем тут голова? :lol:
B
BOBA G
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Голова вообще чаще всего остального должна работать))
FOMA
Субарист
- Авг
- 0
- 16
Вы пропагандируете регулярное трехразовое питание ?BOBA G написал(а):