Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Количество масла в 2.5 turbo

syntetic

syntetic

Новичок
Сен
0
0
Всем привет, извиняюсь сразу за туповатый вопрос )
Подскажите сколько точно масла рекомендуется лить в двигатель 2.5 Т при замене, у меня WRX 2006г. :wink:
планирую motul v300 PR
 
zotic

zotic

Новичок
Янв
0
0
Лил 4 литра, получалось где-то в середине щупа. Лучше чуток добавить, 0,5л.
 
Tamerlan

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
Из своего опыта: на ВРХ06-75т.км. и на СТИ07-100т.км. без ремонта двигателя, при замене всегда заливали 5л. масла. Это чуть больше чем в мануале но не критично. Если у твоей машины имеется определенный расход масла, то просто доливай до уровня который будет при замене масла. По маслу: 300V не обязательно, 8100-серия нормальная, 5на40 которое, да и дешевле. ВРХ отъездил последние 50т.км. на 8100(5на40) потом был продан, и я слышал потом что на нем только сцепление поменяли на 112т.км. А стиха первые 60т.км. каталась на 300V(5на40) а потом 40т.км. на 8100 (5на40) потом продана. Сейчас импреза с 2.2 литровым мотором, лью так-же 5л. масла (8100-серия. 5на40).
 
Последнее редактирование:
Garfild

Garfild

STI-льный
Окт
29
48
Вообще -4 литра. Но обычно льют 4,5 литра. Больше - по желанию, чтобы при резких поворотах "на газу" не было масляного голодания. Но есть но: при переливе масла есть риск выдавливания сальника!Повторюсь: не обязательно, но риск существует!
 
Tamerlan

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
Я один раз экспериментировал и налил 5.5л. Отъездил в разных режимах 5т.км. поддерживая этот уровень (на машине пробег был 60т.км+, как раз при переходе с 300V на 8100)
 
Tamerlan

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
O.Shell написал(а):
И что в итоге?
Нажмите для раскрытия...
Все нормально,постом выше писал с каким пробегом продал машину (100т.км.) Еще был эксперимент 10т.км. на 300V(5на40) по датчикам (Дэфи) что на новом масле,что на старом - давление не поменялось,только цвет. Эксплуатация была каждодневная,город,трасса.И еще экспериментик был с маслом:ЛиквиМоли (5на50),по давлению тоже самое что и 8100(5на40)
 
altaiz

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Garfild написал(а):
Вообще -4 литра. Но обычно льют 4,5 литра. Больше - по желанию, чтобы при резких поворотах "на газу" не было масляного голодания. Но есть но: при переливе масла есть риск выдавливания сальника!Повторюсь: не обязательно, но риск существует!
Нажмите для раскрытия...
Mako написал(а):
Какого сальника?
Нажмите для раскрытия...
:lol: Понеслась))) но тоже бы хотелось узнать какого сальника? И у кого этот мифический сальник выдавливало?)))
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
altaiz написал(а):
:lol: Понеслась))) но тоже бы хотелось узнать какого сальника? И у кого этот мифический сальник выдавливало?)))
Нажмите для раскрытия...
речь наверное про задний сальник коленвала )))) но на оппозите конструкция другая , ему пох ))))
 
lis25

lis25

Новичок
Окт
1
0
Я лью 5 л... Стараюсь всегда держать на максимуме.
 
Green_MSK

Green_MSK

Повелитель STI-хий
Окт
14
38
лью где-то 4,7 остаток на доливку
 
raen07

raen07

Субарист
Авг
1
18
в 2 турбовую лью 5 литров 5х50 8100
 
М

МСА

Новичок
Дек
0
0
А кто-нибудь замечал, что на оппозите на холодную масло на щупе ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше, чем на горячуу?.. Как-то проверил с утра, было чуть выше минимума, прогрел, заглушил, померил - чуть ниже максимума... И так всегда, вот уже на второй машине на оппозитке. На рядных и В-образных такого не было никогда. Скорее наоборот - на холодную больше всегда, потому что стекало оно все в поддон.
 
Tamerlan

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
При нагреве жидкости расширяются.
 
zotic

zotic

Новичок
Янв
0
0
Я считаю что проверять нужно на горячую, когда масло более текучее. Конечно не сразу как заглушил. Когда вязкое, из-за сил поверхностного натяжения и из-за того, что щуп входит в масло под углом, вообще бред показывает.
 
Алексей90

Алексей90

Новичок
Апр
0
0
во во!вы меня успокоили..а то я уже очковать начал...
летом на холодную было практически максимум..сейчас на улице 12г проверяю с утра масло ниже максимума ,смотрю на горячую все ок!


и еще такая особенность,если наливаю больше максимума, масло уходит само до нормы и дальше никуда не движется..(норма-по верхнюю дырку)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху