Кольцевые уплотнения форсунок

райн

Новичок

Июл

1

0

• 8 Янв 2011

• #1

Добрый всем вечер, хотел спросить на счет верхних кольцевых уплотнений форсунок, насколько критично их использование и замена, обнаружил что на моем двигателе эти верхние кольцевые уплотнения начали трескаться или как бы рассыпаться, скорее всего это связано с мойкой двигателя, срочная замена или они носят вспомогательный характер?

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 8 Янв 2011

• #2

если вы про резиновые колечки то их не проблемно подобрать в любых запчастях и поменять.главное чтобы бензостойкие были :!:

 

райн

Новичок

Июл

1

0

• 8 Янв 2011

• #3

на самих форсах есть колечки, они обеспечивают герметичность, а эти вроде как уплотнение какое -то, они вроде как из полимера...

 

райн

Новичок

Июл

1

0

• 8 Янв 2011

• #4

я вот про то, что стрелочкой показано

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 8 Янв 2011

• #5

аааааа думаю что если не порваны то можно и оставить .но если на душе не спокойно из-за этого-поменять и забыть :wink:

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 8 Янв 2011

• #6

райн
Если они "трескаться и рассыпаться стали", то лучше махнуть...В них рейка упирется, если они дубовыми станут, то не будет герметичности в нижнем кольце форсунки - бензом вонять будет

 

райн

Новичок

Июл

1

0

• 8 Янв 2011

• #7

тогда займусь завтра этим вопросом... замена я думаю не особо сложная...

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 8 Янв 2011

• #8

райн
Ну как сказать, чтобы снять рейку на 205-м моторе, дофига болтов вслепую надо откручивать :?