SaToL
Субарист
- Июл
- 1
- 18
Так я вот и пытаюсь поэтому выяснить какие провода разрывать. А как выясняется не так все просто. Будет ошибка если их просто разорвать.
Так я вот и пытаюсь поэтому выяснить какие провода разрывать. А как выясняется не так все просто. Будет ошибка если их просто разорвать.
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Я же написал,как сделать без ошибки.
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
А может и не будет ошибки. Заведи машину и после этого скинь фишку с соленоида. Вероятно,что ошибки и не будет.
SaToL
Субарист
- Июл
- 1
- 18
Честно, вариант с 2я соленоидами меня не впечатлил. Тем более я не знаю сколько он стоит. И этот вариат может оказаться не дешевым.
hallasz
Новичок
- Май
- 1
- 0
лучше поставь буст-контроллер и не парься
SaToL
Субарист
- Июл
- 1
- 18
не вариант. Машина шитая. Все работает замечательно. а для аварийного случая, которого может и не быть ставить контроллер - бред.
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
будет ошибка. надо преключать линию с соленоидом на параллельную линию с резистором, это если не нужно чтобы чек горел.
так что дело все в выборе кнопки/тумблера.
если брать такую как на авто-опрыскивание куллера идет, то можно ее вместо заглушки воткнутьи вид не испортится. и включить через 5ти контактное реле - выключено, ток идет по штатной линии, включено - в обход соленоида через резистор.
так что дело все в выборе кнопки/тумблера.
если брать такую как на авто-опрыскивание куллера идет, то можно ее вместо заглушки воткнутьи вид не испортится. и включить через 5ти контактное реле - выключено, ток идет по штатной линии, включено - в обход соленоида через резистор.
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Можно тоже попасть при переключении в момент опроса датчик,и будет ошибка.
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
реле мгновенно переключает. ошибки небудет, а если и высвитится тут же погаснет.
SaToL
Субарист
- Июл
- 1
- 18
Может поэтому в плеяде это и стоит 2000р. Что они релле ставят.
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
реле с колодкой в тазоавтозапчпстях стоит ~150р.
SaToL
Субарист
- Июл
- 1
- 18
А где взять схему подключения релле? и название нужного релле
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
да там все на реле нарисовано. если есть сомнения прозвони тестером.
заходишь в автозапчасти и говоришь дайте 5ти контакное реле с колодкой . я кстати еще использовал быстрозащелкивающиеся зажимы из элеткрики чтобы с изолентой не морочиться зачетная штука на любом рынке есть.
здесь подробно про реле. сопротивление штатного соленоида 20-30ом точно не помню. думаю 100ом праллельное сопротивление сойдет.
вот здесь подробно про реле.
http://autosiga.ru/content/view/76/37
заходишь в автозапчасти и говоришь дайте 5ти контакное реле с колодкой . я кстати еще использовал быстрозащелкивающиеся зажимы из элеткрики чтобы с изолентой не морочиться зачетная штука на любом рынке есть.
здесь подробно про реле. сопротивление штатного соленоида 20-30ом точно не помню. думаю 100ом праллельное сопротивление сойдет.
вот здесь подробно про реле.
http://autosiga.ru/content/view/76/37
SaToL
Субарист
- Июл
- 1
- 18
Я понял, что релле когда на него подал питание, оно разомкнуло провод, а когда убрал питание, то оно замкнуло. Но что это даст? ведь это тоже самое, что просто поставить кнопку в разрыв и замыкать или размыкать ею без релле?
Jar
Субарист
- Апр
- 0
- 16
делать надо так в разры цепи соленойда ставится реле, только чтобы провода сильно не удлиннять, а то тамже всётаки всё по средсвом ШИМ работает. а с ошибкой бороться можно и резистором, но лучше отключить ошибку в мозгах за пиво у любого прошивальшика)))
Но если будешь крутить мотор и у тебя труба 3 дюма разница не сильная будет мотор всёравно ляжет на плохом бензе... даже и не с тапкой в пол ляжет... на плохом бензе только тошнить можно до 3 тысяч и не надувать совсем ИМХО...
Но если будешь крутить мотор и у тебя труба 3 дюма разница не сильная будет мотор всёравно ляжет на плохом бензе... даже и не с тапкой в пол ляжет... на плохом бензе только тошнить можно до 3 тысяч и не надувать совсем ИМХО...