Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Кликанье, клацанье в области диффа при сбросе/нажатии газа..

I

im1000rr

Guest
День добрый! Приобрел машину с пробегом 79K все было окейно, сейчас 82K, при сбросе/подачи газа (тот самый момент когда двигатель коробка и дифф дергаются) появилось гнусное клацанье или лязганье чтоли.
Приехал в наш сервис, тоже все послушали, также услышали (я намекаю на то, что это не у меня в голове клацает :-D ), но найти откуда конкретно не смогли.

Товарищи, куда смотреть? Какие резинки менять?
 
M

mob662

Новичок
Июн
0
0
резинки??? малой кровью хочешь отделаться? )))
на люфт похоже... у меня похожее было когда шрус наелся...
 
Roadrunner

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
стойки стабов проверь. правда они не клацают, а скорее неприятно так скрежещут)))
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
подвеску подергать,если всё путем, то вывешивай машину на подъемнике,моделируй ситуацию как при движении по дороге и пусть внизу кто-то слушает..
 
I

im1000rr

Guest
<Miha> написал(а):
подвеску подергать,если всё путем, то вывешивай машину на подъемнике,моделируй ситуацию как при движении по дороге и пусть внизу кто-то слушает..
Нажмите для раскрытия...

так пробовали, на вывешенной машине ничего не брякает :( а под нагрузкой щелкает и клацает :(
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
im1000rr
Берется большая железная палка и тыркается вся подвеска (похоже на сайленты и желательно осмотреть все, не только сзади), если не нашли то тогда это уже гдет внутри
 
I

im1000rr

Guest
В том то и пробелма что уже все поковыряли, включая верхние опоры :(
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
а крестовины и редуктора слушали?
 
I

im1000rr

Guest
да, усе порядке, все в пределах нормы
я грешу насамом деле на крепление редуктора, но на подъемнике не удается сэмитировать клацанье :( видимо придется в порядке эксперемента поменять все втулки, сайленты и т.д. (
 
S

Shadow!

Новичок
Май
0
0
Re: Кликанье, клацанье в области диффа при сбросе/нажатии га

im1000rr написал(а):
День добрый! Приобрел машину с пробегом 79K все было окейно, сейчас 82K, при сбросе/подачи газа (тот самый момент когда двигатель коробка и дифф дергаются) появилось гнусное клацанье или лязганье чтоли.
Приехал в наш сервис, тоже все послушали, также услышали (я намекаю на то, что это не у меня в голове клацает :-D ), но найти откуда конкретно не смогли.

Товарищи, куда смотреть? Какие резинки менять?
Нажмите для раскрытия...

У меня так задний LSD срабатывает...
 
R

revers

Новичок
Фев
1
0
Re: Кликанье, клацанье в области диффа при сбросе/нажатии га

Shadow! написал(а):
im1000rr написал(а):
День добрый! Приобрел машину с пробегом 79K все было окейно, сейчас 82K, при сбросе/подачи газа (тот самый момент когда двигатель коробка и дифф дергаются) появилось гнусное клацанье или лязганье чтоли.
Приехал в наш сервис, тоже все послушали, также услышали (я намекаю на то, что это не у меня в голове клацает :-D ), но найти откуда конкретно не смогли.

Товарищи, куда смотреть? Какие резинки менять?
Нажмите для раскрытия...

У меня так задний LSD срабатывает...
Нажмите для раскрытия...

Аналогично. Пришла машина с Cusco LSD 2-Way - на вывернутых колесах вообще сложно тронуться без "клацанья", на прямых полегче. Проехал так уже 17 тысяч почти (включая боевой режим) - все отлично, тьфу тьфу тьфу. Имхо - стоит какой-нибудь тюнинг LSD 1,5 или 2 Way (раз срабатывает и под сброс). Шум на самом деле страшный, я когда услышал первый раз - думал все, хана (на спеке без шумки очень слышно)... Чтобы не стучало - при троганье очень плавно педаль сцепления отпускать нужно.

P.S. Вот у меня какой-то такой по-моему (2 Way) - http://cusco.co.jp/en/parts_product/products/lsd_typers_typemz.html
 
I

im1000rr

Guest
Дифы стоковые, это не оно точно! Я катался на эвике, морда 1,5, зад 2.0 когда медленно едешь в крутом повороте такое ощущение что гайка в ведре катается :-D Вообщем нет, я именно на крепло грешу, но на какое непонятно :(
 
R

revers

Новичок
Фев
1
0
im1000rr написал(а):
Дифы стоковые, это не оно точно! Я катался на эвике, морда 1,5, зад 2.0 когда медленно едешь в крутом повороте такое ощущение что гайка в ведре катается :-D Вообщем нет, я именно на крепло грешу, но на какое непонятно :(
Нажмите для раскрытия...

Я тоже катался на эвике - с подобной блокировокой - звук кардинально другой. Такой звук, как будто закручиваешь саморез в во что-то, куда он вкручиваться не хочет, при этом гораздо тише чем на субе... этакое тиканье... Сложно описать вообщем - но главное - звук абсолютно другой.

Но если дифф точно сток - то тогда не знаю... На стоковых не ездил - не могу сказать, как он должен срабатывать, однако явно под сброс газа - думаю не должен.
 
I

im1000rr

Guest
revers написал(а):
im1000rr написал(а):
Дифы стоковые, это не оно точно! Я катался на эвике, морда 1,5, зад 2.0 когда медленно едешь в крутом повороте такое ощущение что гайка в ведре катается :-D Вообщем нет, я именно на крепло грешу, но на какое непонятно :(
Нажмите для раскрытия...

Я тоже катался на эвике - с подобной блокировокой - звук кардинально другой. Такой звук, как будто закручиваешь саморез в во что-то, куда он вкручиваться не хочет, при этом гораздо тише чем на субе... этакое тиканье... Сложно описать вообщем - но главное - звук абсолютно другой.

Но если дифф точно сток - то тогда не знаю... На стоковых не ездил, ни не могу сказать, как он должен срабатывать, однако явно под сброс газа - думаю не должен.
Нажмите для раскрытия...

Вот печатление если честно такое что одна хреново закрепленная железка ударяется об другую при дерганье машины (двигателя коробки). надо наверно уже заказать все групповые втулки, крепления и опоры :)

Кстати ктонибудь юзал такие?
http://www.subaru-sti.co.jp/e/GRN/parts/f_sti_parts.html
 
S

Sir Tolik

Новичок
Апр
0
0
за субу не скажу, но на ленд ровере так клацали разбитая крестовина, а потом - выбирался люфт в переднем и заднем дифференциалах. крестовину заменили, так папа и продолжает ездить, клацая:)
 
I

im1000rr

Guest
Сограждане? Кто юзал то в итоге опоры двигателя, коробки и прочие приятные вещи STi GrN?? Имеет смысл брать или искать WhiteLine и PowerFlex????
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
im1000rr написал(а):
Кто юзал то в итоге опоры двигателя, коробки и прочие приятные вещи STi GrN
Нажмите для раскрытия...
Много кто , и все уже по нескольку раз отписывали , про опоры , бушинги и т.д.
Нужно искать по форуму через поиск . Много про это писал Мако , его уже просто задолбали этими вопросами .
Итог : искать в поиске , люди уже устали писать просто одно и тоже .
Если коротко , то опоры двигла и коробаса группы N -сцуко весчь !
 
J

JT

Новичок
Фев
0
0
У меня был аналогичный стук, потом тронулся с 6000 об. и оборвало шрус((
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху