Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Китайские датчики

Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Похоже на дэжавю. Ставить на японский автомобиль кетайское!!!
За 50 штук я лучше подвески куплю хорошую на японский автомобиль. А датчики это прислуга не обязательная и вредная для нервной системы. И не один мотор датчики не спасли. Никто ведь не говорит что надо ставить китайские зч типа турбин или мотора:) просто датчики это так развлекуха для большинства поэтому не вижу ничего страшного в установке всяких реплик.
 
addicted2

addicted2

Новичок
Июл
0
0
За 50 штук я лучше подвески куплю хорошую на японский автомобиль. А датчики это прислуга не обязательная и вредная для нервной системы. И не один мотор датчики не спасли. Никто ведь не говорит что надо ставить китайские зч типа турбин или мотора:) просто датчики это так развлекуха для большинства поэтому не вижу ничего страшного в установке всяких реплик.
немного неверная позиция. датчики (особенно масло) - допинструмент, позволяющий при грамотном использовании избежать насилия над машиной=) другой вопрос в том, что есть не только новая япония и убогие реплики, а еще и б\у япония, и хороший тайвань, и всякие SRTI/Stack. так что в балансе цена/качество/попсовость всегда есть выбор
 
Vitus

Vitus

Новичок
Май
1
0
За 50 штук я лучше подвески куплю хорошую на японский автомобиль. А датчики это прислуга не обязательная и вредная для нервной системы. И не один мотор датчики не спасли. Никто ведь не говорит что надо ставить китайские зч типа турбин или мотора:) просто датчики это так развлекуха для большинства поэтому не вижу ничего страшного в установке всяких реплик.
Кто на чем экономит. Мое мнение-лучше уж не ставить ничего, чем это убожество. На счет большинства сомневаюсь.
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Ребят подскажите пожалуйста,поставил датчик температуры масла,но он работает как попало.Бывало все отлично-темпер показывает,но это было только 1-2 раза,сейчас в основном визжит.Запитан от датчика давления турбины,все китай)От датчика темпы масла идет 2 провода белый и черный,белый я подцепил к сенсору,черный пробовал то на массу то в воздухе,один фиг пищит.Вот видео
http://youtu.be/FJwYsCXwZPI

Сенсор скорее всего гонит, вот и показания такие.
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
За 50 штук я лучше подвески куплю хорошую на японский автомобиль. А датчики это прислуга не обязательная и вредная для нервной системы. И не один мотор датчики не спасли. Никто ведь не говорит что надо ставить китайские зч типа турбин или мотора:) просто датчики это так развлекуха для большинства поэтому не вижу ничего страшного в установке всяких реплик.

ИМХО не соглашусь в корне. Это не развлекуха, а нужная вещь!! Вот когда то была давно когда только только начал увлекаться серьезно машинами, была у меня машина японского производства Тойота, на ней стояло пару датчиков от старого хозяина, какие точно не помню но были и показывали нормально. Ехал и тут вдруг смотрю что давление масла начало падать все ниже и ниже, я думал что он гонит, на приборке основной не загорался. Через еще метров 300, давление упало на 1 кг на оборотах. Я остановился, штатный датчик не загорался на панели приборов, открыл капот и вот оно, сальник колена умер и все масло почти вышло(((( И только когда я сел в машину что бы заглушить ее, штатный датчик загорелся, но было уже поздно. Результат, вкладыш на первом котле провернуло((((( А в книге написано было что штатный срабатывает при 0,6 только!!! На СУБЕ так же при 0,6 срабатывает. И после этого я теперь уделяю очень большое внимание данным датчикам, поэтому в случае с Субой он очень важен, если любишь активно поездить!!!!!
 
grisha.hm

grisha.hm

Новичок
Фев
0
0
ИМХО не соглашусь в корне. Это не развлекуха, а нужная вещь!! Вот когда то была давно когда только только начал увлекаться серьезно машинами, была у меня машина японского производства Тойота, на ней стояло пару датчиков от старого хозяина, какие точно не помню но были и показывали нормально. Ехал и тут вдруг смотрю что давление масла начало падать все ниже и ниже, я думал что он гонит, на приборке основной не загорался. Через еще метров 300, давление упало на 1 кг на оборотах. Я остановился, штатный датчик не загорался на панели приборов, открыл капот и вот оно, сальник колена умер и все масло почти вышло(((( И только когда я сел в машину что бы заглушить ее, штатный датчик загорелся, но было уже поздно. Результат, вкладыш на первом котле провернуло((((( А в книге написано было что штатный срабатывает при 0,6 только!!! На СУБЕ так же при 0,6 срабатывает. И после этого я теперь уделяю очень большое внимание данным датчикам, поэтому в случае с Субой он очень важен, если любишь активно поездить!!!!!
+100500
 
ma®at

ma®at

Новичок
Сен
3
0
датчики вещь нужная, даже кетайские (пока исправно работают). Стоял кетай, еду по трассе после прошивки и установки новой турбы, решил проверить скока она поедет, топлю 238 по жпс, краем глаза вижу что датчик темп маслы мигает всеми цветами радуги - темп 125, осадил, остудил маслу, поехал дальше в спокойном режиме, возможно спас мотор. не было бы датчика мог бы положить мотор. Щас оригинал стоит (дефи бф адванс) , читаемость у кетая не ахти и жужжат ужасно, кетай отдал товарищу на турбо тазе, уже год ездит все адекватно работает - он счастлив
 
ma®at

ma®at

Новичок
Сен
3
0
вот фотки моего датчика
сто процентов поделка специалистов из поднебесной, у орегинала есть разьем для подключения лампы варнинга, нету кнопки на задней стороне, подставка совершенно другая нету козырька, новые бф с ровным стеклом, а не с выпуклым
 
Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Все правильно пишете. Но в том и дело, что большинство не ездят на кольцо, не дают угла, не участвуют в ралли и т.д. и им эти датчики нафиг не нужны.
Тот кому они нужны, понимает для чего они ему нужны и какие он поставит. Сомневаюсь что этот человек купит китай.
А если они нужны для гирлянды или под оптитрон, какая разница какие? Разница в цене =)
Мысль примерно такая.
 
Vitus

Vitus

Новичок
Май
1
0
Все правильно пишете. Но в том и дело, что большинство не ездят на кольцо, не дают угла, не участвуют в ралли и т.д. и им эти датчики нафиг не нужны.
Тот кому они нужны, понимает для чего они ему нужны и какие он поставит. Сомневаюсь что этот человек купит китай.
А если они нужны для гирлянды или под оптитрон, какая разница какие? Разница в цене =)
Мысль примерно такая.
Собственное мнение, не всегда бывает мнением большинства.
 
Последнее редактирование:
E

Extreme

Новичок
Сен
0
0
не разменивайтесь на китай
 
E

Extreme

Новичок
Сен
0
0
сколько не пробовали - все говно
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
http://www.ebay.com/itm/Kinugawa-DE...ies&hash=item5894c7b437&vxp=mtr#ht_1446wt_952 подойдет ли в субу? или резьба другая может оказаться (просто в ссылке написаны другие машины)

Собственно у них у всех резьба конусная, даже на оригинальном дефи!!! И там не важно на какую машину, все равно данные датчики или в проставку вкручиваются, или в поддон, или в пробке блока делают еще отверстие нарезают резьбу и вкручивают его.
 
Рихард Зорге

Рихард Зорге

Маньчжурский
Окт
2
18
Ребят подскажите пожалуйста,поставил датчик температуры масла,но он работает как попало.Бывало все отлично-темпер показывает,но это было только 1-2 раза,сейчас в основном визжит.Запитан от датчика давления турбины,все китай)От датчика темпы масла идет 2 провода белый и черный,белый я подцепил к сенсору,черный пробовал то на массу то в воздухе,один фиг пищит.Вот видео
http://youtu.be/FJwYsCXwZPI


нет связи с сенсором.
либо он сгорел, либо провод порвался.
 
M

melik

Субарист
Апр
0
16
У меня стоят STRi датчики. Давление и температура масла + температура охлаждающей жидкости. Ща еще буст буду ставить.
Уже где-то полгода стоят. Полет нормальный показывают все четко, ну по крайней мере, я не могу прям сказать, что они врут.

Если в машине закрыты окна и вырублена музыка слышно как стрелки двигаются. Как будто шипение такое, но не особо громкое и не парит вообще. Стрелки движутся как надо и без залипаний.
 
Сверху