Была вибрация, причем на малойскорости 5-10км/ч и только на 1-й передаче!!! Как бы бил подвесной (по ощущениям) визуально обнаружили повреждение крестовины (люфта не было) - заменил на другой кардан в сборе (б/у от ГЦ 1994 годв ВРХ на турбоФорь встал как родной, только крепление подвесного нужно на борее длинный бол с проставкой ставить и на форике стоит шрус по центру, а ГЦ везде крестовины), но ничего не поменялось!!! Оказалось, что на креплении обоих подвесных, один из сайлент-блоков (креплении к кузову) приобрел излишнюю подвижность-как бы разобрался!!! Восстановление жесткости конструкции избавило от вибраций, сам кардан и дт не при чем!