Капремонт двигателя

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 29 Июл 2010

• #21

Flex13
))))))) вот я свою боюсь насиловать , хз почему , но как то стремно , хотя бывает после отжигов она даже как то лучше работать начинает, но все равно стараюсь не долбить в отсечку , так как смысла нет.

 

Qwertt

Новичок

Май

3

0

• 29 Июл 2010

• #22

Крюк

Отложи сотку руб и автоматом начнешь дубасить. Помнится в Кузнечиках ты не особо её жалел.

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 29 Июл 2010

• #23

Qwertt
odstol: я честно тормозил перед ямами ))))))))

 

K

Kool Keith

Новичок

Мар

1

0

• 29 Июл 2010

• #24

+1 за контрактник! по надежности капиталка и контрактник впринципе одно и тоже (имхо), но есть главное отличие: у 207 двигана отдача значительно больше чем у 205ого, а чтобы 205ый довести до уровня 207 нужно к цене капиталки прибавить во всяком случае турбину и форсунки. а также со старого движка можно продать навесное и выгода контрактника становится ощутимой.

я сам скоро буду заказывать такой двиган!

 

W

wrx737

Новичок

Май

0

0

• 30 Июл 2010

• #25

Заказать то можно. Но только это надо было делать до того как разобрали двигатель, теперь осталось только определиться с поршнями и собрать. А турбину я уже купил 28. Говорят что степень сжатия понизиться, как с этим быть? Может кто ставил, напишите пожалуйста.

 

BoBaH

Новичок

Янв

1

0

• 30 Июл 2010

• #26

Кто подскажет по капиталке, не хочу тему новую создавать, мастер говорит, что болты тоже надо все поменять на моторе, кто что скажет??

 

B

bayok

Новичок

Май

4

0

• 30 Июл 2010

• #27

BoBaH написал(а):

Кто подскажет по капиталке, не хочу тему новую создавать, мастер говорит, что болты тоже надо все поменять на моторе, кто что скажет??

Нажмите для раскрытия...

Мне сейчас капиталят, насчет болтов разговора вообще ни какого нет...

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 30 Июл 2010

• #28

какие болты ? может шпильки ?

 

BoBaH

Новичок

Янв

1

0

• 30 Июл 2010

• #29

bayok
Крюк
ну шпильки само собой, говорит что болты которыми головы прикручивают, короче все

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 30 Июл 2010

• #30

BoBaH
шпильки я бы поменял на ARP например...... а так на усмотрение каждого.

 

BoBaH

Новичок

Янв

1

0

• 30 Июл 2010

• #31

Крюк
не вопрос в шпильках, зачем менять все болты???вот я чего не пойму???

 

P

_PsiX_

Новичок

Май

0

0

• 30 Июл 2010

• #32

да где гарантии что контрактник после установки не крякнет????или потом будете в японию звонить требовать бабосы назад,перебирать надо, так хоть гарантию на работы дадут,а так сядешь потом как уразбитых двух корыт)

 

W

wrx737

Новичок

Май

0

0

• 31 Июл 2010

• #33

Есть у кого нибудь опыт установки поршней от 207 мотора в 205?

 

F

Flex

Заблокирован

Дек

30

0

• 31 Июл 2010

• #34

_PsiX_
у меня контрактник , ещё 4 привозил , у всех безпроблем , да и не слышал на форуме чтоб проблемы были с контрактниками .
а вот про кривые руки ремонтников и их отмазы чтоб не признавать свои косяки пишут с настойчивостью раз в два месяца , некоторые индивидуумы умудряются перебрать 2 раза подряд