Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Капиталка 205 мотора какой блок расточен под0,25 поршни?

S

Safr

Новичок
Фев
0
0
Grid72
Поршня из за детонации, а не из за конструктивных особенностей рассыпаются.

Я в сток поршни на 95 бензине 1,2 вдувал, так у меня поршня не капельки не напряглись.
Если боишься за сток поршни, ставь ковку.
 
G

Grid72

Новичок
Июн
0
0
санёк СПб написал(а):
1.0 фигня,в пиках 1.2, поршни сток,ничего не развалилось,только недавно вкладыш провернуло! :?
сочувствую
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Safr написал(а):
Я в сток поршни на 95 бензине 1,2 вдувал, так у меня поршня не капельки не напряглись.

Если боишься за сток поршни, ставь ковку
+1
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Grid72
Спасибо!
сам дурак,год назад маслонасос не поменял,типа он у меня хороший,и на больших оборотах подвёл
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
0.25 , 0.5 , 0.75 , 1.0 это вкладыши
а 0.5, 1.0 поршни почти на всех авто
 
G

Grid72

Новичок
Июн
0
0
Кризис денег нет уже и так 80 отдали буду на стоке гонять, а насос обязательно посмотрю
 
S

Safr

Новичок
Фев
0
0
санёк СПб написал(а):
Grid72
Спасибо!
сам дурак,год назад маслонасос не поменял,типа он у меня хороший,и на больших оборотах подвёл
Датчики стоят?
Не факт, что дело в маслонасосе!
У меня и маслонасос был новый и датчики стоят, но ......
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Прокатился я по КАДу со скоростью 200 км/ч и после этого сразу подсоединил сенсоры температуры и давления масла,вот результаты:
Температура масла 94 градуса
Обороты двигателя 730-давление 2.47-3.05 hkPa
Обороты двигателя 1100-давление 4.2-4.8 hkPa
Обороты двигателя 1500 -давление 5.7-5.8 hkPa
Обороты двигателя 1900 -давление 6.05-6.1 hkPa
Обороты двигателя 3000 -давление 6.35 hkPa
дальше давление 7.0 hkPa ,не больше.пик
Кто,что думает?
Вот это было за день до стружки от вкладыша в поддоне
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
А когда провернуло,то давление на холостом ходу упало до 1.0
 
G

Grid72

Новичок
Июн
0
0
санёк СПб написал(а):
Прокатился я по КАДу со скоростью 200 км/ч и после этого сразу подсоединил сенсоры температуры и давления масла,вот результаты:
Температура масла 94 градуса
Обороты двигателя 730-давление 2.47-3.05 hkPa
Обороты двигателя 1100-давление 4.2-4.8 hkPa
Обороты двигателя 1500 -давление 5.7-5.8 hkPa
Обороты двигателя 1900 -давление 6.05-6.1 hkPa
Обороты двигателя 3000 -давление 6.35 hkPa
дальше давление 7.0 hkPa ,не больше.пик
Кто,что думает?
Вот это было за день до стружки от вкладыша в поддоне
сори в этом я не силен
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
санёк СПб
дело в том что он уже был кончиный ... ты же долго мучался....
 
G

Grid72

Новичок
Июн
0
0
Safr написал(а):
санёк СПб написал(а):
Grid72
Спасибо!
сам дурак,год назад маслонасос не поменял,типа он у меня хороший,и на больших оборотах подвёл
Датчики стоят?
Не факт, что дело в маслонасосе!
У меня и маслонасос был новый и датчики стоят, но ......
нет нету датчиков
 
S

Safr

Новичок
Фев
0
0
санёк СПб написал(а):
Прокатился я по КАДу со скоростью 200 км/ч и после этого сразу подсоединил сенсоры температуры и давления масла,вот результаты:
Температура масла 94 градуса
Обороты двигателя 730-давление 2.47-3.05 hkPa
Обороты двигателя 1100-давление 4.2-4.8 hkPa
Обороты двигателя 1500 -давление 5.7-5.8 hkPa
Обороты двигателя 1900 -давление 6.05-6.1 hkPa
Обороты двигателя 3000 -давление 6.35 hkPa
дальше давление 7.0 hkPa ,не больше.пик
Кто,что думает?
Вот это было за день до стружки от вкладыша в поддоне
У меня так постоянно было
но в один не очень удачный день, несколько плавных, но быстрых стартов с 0 до 130, переключения при 6-7тыс оборотах..... и после третьего старта давление до 1,2 упало и застучал вкладыш
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Donorparts,но ты же мне поможешь с правильным маслонасосом!!! :)
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Если любишь быструю езду,то датчики просто необходимы!!!
 
G

Grid72

Новичок
Июн
0
0
Вот это было за день до стружки от вкладыша в поддоне[/quote]
У меня так постоянно было
но в один не очень удачный день, несколько плавных, но быстрых стартов с 0 до 130, переключения при 6-7тыс оборотах..... и после третьего старта давление до 1,2 упало и застучал вкладыш[/quote]у меня точно так же было
 
G

Grid72

Новичок
Июн
0
0
санёк СПб написал(а):
Если любишь быструю езду,то датчики просто необходимы!!!
а что они дают извини за вопрос я новичок в этом
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Например показывают давление и температуру масла
Значение состава топливо-воздушной смеси
температура выхлопных газов
давление наддува
и много других полезных показаний,на основании которых можно сделать конкретные выводы о работе тех или иных систем двигателя,а уж от того можно оттолкнуться и в долгожительстве движка.
 
G

Grid72

Новичок
Июн
0
0
санёк СПб написал(а):
Например показывают давление и температуру масла
Значение состава топливо-воздушной смеси
температура выхлопных газов
давление наддува
и много других полезных показаний,на основании которых можно сделать конкретные выводы о работе тех или иных систем двигателя,а уж от того можно оттолкнуться и в долгожительстве движка.
полезная инфа спасибо
 
Сверху