Капиталка 205 го или свап на твинскрольный сти мотор

C

COLT

Повелитель STI-хий
Ноя
8
38
Всем привет, нужен совет, есть евроврыкс 2005 года, у меня уже 4 года, в очень хорошем состояниився подвеска сти, брембы в круг и т.д. Пробкг уже 185000,полюбому скоро перебирать,т.к. хавает масло с аппетитом. Машину продавать не планирую, ххочу после решения вопроса с мотором выезжать смело на кольцо и асяальтовые спринты, поэтому нужен надежный мотор,способный выдерживать длительные нагрузки. Теперь вопрос)) что посоветуете,контрактник твин или перебирать 205.Понимаю,что есть шанс нарваться на дохлый контрактный мотор,но тем не менее....
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Моторы контрактные тоже по состоянию смотрят!
Масло хавает кольца можно помыть для начала.
 
C

COLT

Повелитель STI-хий
Ноя
8
38
Что значит кольца помыть?как?
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
у меня сейчас стоит 205 мотор не жрущий масло ) если надумаю ставить 257 отдам недороха. на нем пробега тысяч 5 боевых
 

want

Новичок
Апр
12
0
Твинскрольный с навесным и мозгами под него это все-таки совсем другой уровень. (Нагрузки,AVCS,cамые лучшие IHI турбы,ЕГТ меньше).
Можно еще про 2.5 подумать.
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
ИМХО лучше твин контракт поставить, тут еще дело в том что у 207го ждм головы более продуваемые... или другой вариант поставить НОВЫЙ шотблок 257ой с родными головами и прокладкой 1.3мм. Капиталку в топку!
 
C

COLT

Повелитель STI-хий
Ноя
8
38
Твинскрол конечно совершенно другие ощущения от езды))))я слышал что моторы с попонии в основном приходят в идеалэном состоянии,хз почему)))
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

207 твин обойдется с всем навесным около 120 -130 рэ в зависимости от состояния и модели!
 
C

COLT

Повелитель STI-хий
Ноя
8
38
2.5 не хочу, хрупкие они, твин интереснее)))
 

PavelTS

Новичок
Апр
2
0
не по сабжу, но так, промелькнуло - всегда хотел узнать на сколько больше расход топлива на твинскроле? ( в режимах катимся-спим или жарим город )
 

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
расход больше, дуем раньше, лямбда, маф по-другому работают немного
 

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
на 205 строй и не парься, до 350 сил он выдержит как делать нечего )) бошки ждм фазные можно прикрутить, лучше со спеки, вф 37,49 или 53 ставь и будет счастье, на твинскроле нагрузка меньше.
 

want

Новичок
Апр
12
0
Elcamino твинскрол на бесфазном моторе хреново работать будет.
 

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
см. выше, я предложил поставить головы от фазного, а лучше со спеки, блок оставить свой, да, нужны будут мозги и пару проводов, но с толковыми электриками все решаемо.
 

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
В принципе можно поставить на 205 безфазный вф30, 34 и тоже можно нормально передвигаться, при этом не уступая STI того же года, но в городе на 2л без фаз скучно )
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
want написал(а):
Elcamino твинскрол на бесфазном моторе хреново работать будет.
Нажмите для раскрытия...

Что значит "хреново"? ))) Всё работает, чуть позже спул, чуть хуже эластичность (кто-то и не заметит) , но интереснее чем сингл
По-поводу расхода - он не зависит от сингл/твин... как педалируешь так и жрёт
 

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38

Ну так тут чуть-чуть, там чуть-чуть и получается спул раньше\позже от этого и комфорт в перемещении, на драге нет преимуществ у твинскрола, в основном в городе и чуть на кольце, плюс дольше живут моторы. Расход при одинаковой езде на твинскроле выше, это замечено не только мной.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация