Калина NFR R1

zEd · 25 Сен 2016

ВАЗ 2108-37 имели гос учёт, обязательный, в ралях много машин учавствовало, а спорт паспорт фигня, две фото, сколько денег не знаю, раньше лет 7-8 назад 800р стоило, отдаёшь всё в ЛСГА, пару дней и всё готово, для гайцев это филькина грамота. Нфр видимо придётся пользовать как спорт инвентарь, фабрика нарисует тот же спорт паспорт, который гайцам по боку, а с каркасом думаю не один гаец на учёт не поставит. Не помню что бы хотябы один автомобиль из незванкинских проектов на учёте стоял революшн, кубок гранта...

prankSTI · 25 Сен 2016

zEd написал(а):
ВАЗ 2108-37 имели гос учёт, обязательный, в ралях много машин учавствовало, а спорт паспорт фигня, две фото, сколько денег не знаю, раньше лет 7-8 назад 800р стоило, отдаёшь всё в ЛСГА, пару дней и всё готово, для гайцев это филькина грамота. Нфр видимо придётся пользовать как спорт инвентарь, фабрика нарисует тот же спорт паспорт, который гайцам по боку, а с каркасом думаю не один гаец на учёт не поставит. Не помню что бы хотябы один автомобиль из незванкинских проектов на учёте стоял революшн, кубок гранта...

так это Калино не заводского управления, а частной конторы? тогда да, хотя могли бы и сделать усилие, что бы легализовать через завод, но видимо им лень напрягаться)

zEd · 25 Сен 2016

Заводская, точнее, одной из дочек, управа как мы её знали больше не существует, теперь там сборочная нитка калина/гранта спорт. Все станки вывезли, бывшим спортсменам дали выбор - либо гайки на конвейере крути, либо по собственному желанию... Народ разбежался по частным командам, а спорты вновьнанятые собирают. В торгмаше просто даже площадей под худо бедно массовое производство нет.
Так что собирать будут в управе. Ситуация не понятная не только с такими машинами, есть ещё Нива Рысь, собирали на бронто, теперь на ВИСе, техпаспорт смотрел, ни каких отметок нет, просто нива, а там лифт, арки, резина не стоковая....

prankSTI · 26 Сен 2016

жаль... при Кадане не знаю как сам завод, но УФИАСП точно неплохо себя ощущал, людям давали возможность строить хорошие проекты, я так понимаю Незван там личную вендетту провел к бывшему "конкуренту" в виде управления?

DraKon · 26 Сен 2016

mrmr написал(а):
Я задолго до статьи ей интересовался. Даже то того, как она в Кубке жахнула Субарей . ...

А то что вторые и третие на подиуме после Лады , были Эво 10 и 9 это ничего да ?
Может хватит заниматься подменой ?

mrmr · 26 Сен 2016

DraKon написал(а):
А то что вторые и третие на подиуме были Эво 10 и 9 это ничего да ?
Может хватит заниматься подменой ?

Подменой чего? И при чем тут эво, вторые и третьи?

zEd · 26 Сен 2016

prankSTI написал(а):
жаль... при Кадане не знаю как сам завод, но УФИАСП точно неплохо себя ощущал, людям давали возможность строить хорошие проекты, я так понимаю Незван там личную вендетту провел к бывшему "конкуренту" в виде управления?

со времён каданникова много времени прошло, управа хорошая кормушка была, кто то по мелочи, кто то крупнее (когда стало известно о реорганизации, стало известно о распродаже складов, мне обозначили цену -30% от закупа, а там много интересного, подвеска олинз, тормоза айпи и пр.. овно нашего производста) так когда я увидел цены просто прифигел, вот жешь кто то наварился сливая всё в управу, там не 30, 70% надо было скидывать.
незвану скорее всего пофиг что там происходит, не его уровень, он выбивает огромные средства под свои проекты, а дальше дело техники.

Smitt · 26 Сен 2016

DraKon написал(а):
А то что вторые и третие на подиуме после Лады , были Эво 10 и 9 это ничего да ?
Может хватит заниматься подменой ?

Разве надо писать о том, что эво по умолчанию жахают субарей?
Чего ты к словам цепляешься? Вот так срачи и рождаются.

DraKon · 26 Сен 2016

Smitt написал(а):
Разве надо писать о том, что эво по умолчанию жахают субарей?
Чего ты к словам цепляешься? Вот так срачи и рождаются.

Где они жахают по умолчанию ?
Если взять чемпионат России например , то всех жахнула Суба
а где пишет мырмыр там всегда срач )

DraKon · 26 Сен 2016

mrmr написал(а):
Подменой чего? И при чем тут эво, вторые и третьи?

А ты хорошо читать умеешь ? Если да , то на пост выше прочти свои же слова и поймёшь причём тут Эво .

mrmr · 26 Сен 2016

DraKon написал(а):
А ты хорошо читать умеешь ? Если да , то на пост выше прочти свои же слова и поймёшь причём тут Эво .

Уверен, что хорошо.

Но что ты хотел сказать, для меня загадка. Есть несколько предположений, но явно неправильные, потому что не можешь же ты быть... таким...

Smitt · 26 Сен 2016

DraKon написал(а):
Где они жахают по умолчанию ?
Если взять чемпионат России например , то всех жахнула Суба
а где пишет мырмыр там всегда срач )

Посмотреть вложение 119186

mrmr написал(а):
Уверен, что хорошо.

Но что ты хотел сказать, для меня загадка. Есть несколько предположений, но явно неправильные, потому что не можешь же ты быть... таким...

он докопался до фразы

mrmr написал(а):
Я задолго до статьи ей интересовался. Даже то того, как она в Кубке жахнула Субарей .

и указал тебе, что в кубке 2 и 3 место заняли ЭВО.

DraKon · 26 Сен 2016

mrmr написал(а):
Уверен, что хорошо.

Но что ты хотел сказать, для меня загадка. Есть несколько предположений, но явно неправильные, потому что не можешь же ты быть... таким...

Креативно тупите , батенька )
Если ты про то что пишут в Авторевю и выигранную гонку в Карелии , то там не было Субарей кроме одного, у которого были все возможные проблемы , а вот остальные были Эво .

mrmr · 26 Сен 2016

DraKon написал(а):
Креативно тупите , батенька )
Если ты про то что пишут в Авторевю и выигранную гонку в Карелии , то там не было Субарей кроме одного, у которого были все возможные проблемы , а вот остальные были Эво .

То есть по-твоему я всерьёз считаю, что практически стоковая Калина по чистой скорости быстрее Субару? И объехала она не потому, что были проблемы у полноприводных машин, а именно по чистой скорости?

Да, чувак, ты прав. Более того, у меня есть бизнес-план, я думаю эту калину предложить Берни Эклстоуну выставить на решетку формулы-1, думаю она и там потягается, если не на равных, то где-то близко... ну пару-тройку макларенов сойдут и можно будет заработать очки. А за очки там кучу денег дадут.

Что думаешь?

Centurion · 26 Сен 2016

mrmr

Мне кажется, что всё гораздо проще - DraKon говорит лишь о том, что правильней было написать "Даже то того, как она в Кубке жахнула Эвики"
Учитывая твоё отношение к теме STI vs EVO и некоторые личностные характеристики, ситуация дополнительно становится пикантной вплоть до того, что может показаться, что ты умышленно осуществил подмену.

DraKon · 26 Сен 2016

Видимо мрмр у тебя извращенное восприятие )
Раз для других мой пост не стал камнем преткновения

Smitt написал(а):
он докопался до фразы

и указал тебе, что в кубке 2 и 3 место заняли ЭВО.

Дело не в том что решил докопаться до слов . Просто "уважаемое" издание не разобравшись перевирает и не добавляет нужной информации , а потом наши теоретики прочитав это все , пишут в интернетах и выдают за правду .
Понятно что с ветряными мельницами борьба , но чёт иногда цепляет ..

mrmr · 26 Сен 2016

DraKon написал(а):
Дело не в том что решил докопаться до слов . Просто "уважаемое" издание не разобравшись перевирает и не добавляет нужной информации , а потом наши теоретики прочитав это все , пишут в интернетах и выдают за правду .
Понятно что с ветряными мельницами борьба , но чёт иногда цепляет ..

А это что за ахинея?

какую не добавили информацию? И что именно теоретики выдали за правду? Можешь сформулировать?

mrmr · 26 Сен 2016

DraKon написал(а):
Видимо мрмр у тебя извращенное восприятие )
Раз для других мой пост не стал камнем преткновения.

Я вижу ровно обратное, что тебе попытались объяснить, что упоминание про Субару было откровенной иронией... но ты видно до сих пор этого не понял.

NRat · 26 Сен 2016

Все всё понимают и все равно срутся - процесс! ))
По поводу машины.
Основной плюс - она дешевая, самому собрать боевую в нулячем кузове за эти деньги тяжело, очень. Она легкая, вероятно достаточно ремонтопригодная. Пока свежая видимо будет умеренно недорогой в содержании.
Теперь про минусы - r1 немного недокласс. Короче она пустая, хилая и не особо конкурентная в таком конфиге. Все упоминания побед Воронова малость юмористичны тк связаны не с машиной. У нее есть некоторые родовые болячки типа рулевой рейки. Решат их или нет в массовом сегменте сложно сказать. Если ее дорабатывать до р2/р3, то она становится не дешевле конкурентов...и не быстрее их.

Страдания по поводу регистрации надо адресовать государству а не заводу. Все боевые регистрируются через заднее крыльцо.

Короче мое имхо - хорошая машина если не ставить завышенных конкурентных требований и слить ее через 2-3 года.

zEd · 26 Сен 2016

А чё там с рулевой рейкой сделаешь, на данный момент существует минимум 3,1 оборота, калина спорт. Раньше в торгмашЕ делали 1,9 оборота, последний раз года три назад в руках держал, ценник конский был. Моторный щиток под руливую усиливают на стадии вварки каркаса. Больше там ни чего не сделаешь, и никто этим заниматься не будет.
Может кто омологирует весту, там рейка на правильном месте))

Добро пожаловать в Sti Club!

Калина NFR R1

zEd

Новичок

prankSTI

все пох...

zEd

Новичок

prankSTI

все пох...

DraKon

Сестрорецкая пуля

mrmr

Повелитель STI-хий

zEd

Новичок

Smitt

Повелитель STI-хий

DraKon

Сестрорецкая пуля

DraKon

Сестрорецкая пуля

mrmr

Повелитель STI-хий

Smitt

Повелитель STI-хий

DraKon

Сестрорецкая пуля

mrmr

Повелитель STI-хий

Centurion

Повелитель STI-хий

DraKon

Сестрорецкая пуля

mrmr

Повелитель STI-хий

mrmr

Повелитель STI-хий

NRat

STI-льный

zEd

Новичок